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北京电动汽车车主的2015年度汉字:行!

2016-01-04 13:26来源:第一电动网作者:法海关键词:电动汽车充电桩新能源汽车收藏点赞

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同时,我的出行半径也得到了延长。在几次车友聚会上,我去过房山、昌平等近郊,最长出行半径达到了140公里。在经过多次的极限测试后,我对车辆的续航里程有了更为清晰的把握,也扩大了车辆的使用范围。从此E6不仅是上下班通勤工具,还承担了郊游、购物、聚会的任务。

当然,公用充电桩的不断普及也有效提振了我的信心,没电也不怕,展开公用充电桩地图,据官方统计,分布在大型商圈、公共停车场、P+R停车场、高速公路服务区等场所的公用电桩,已经建成300余处、约4000根。甚至在不少郊区的景点,都分布着多个公用充电设施。运营厂商从过去的国网一家独大,变成了百花齐放。特锐德、普天、富电、星星充电等专业充电服务公司开始抢滩登陆,共同完善北京市的公用充电布局。各个充电服务商也从过去的拼数量,开始拼价格、拼服务、拼支付,从卡式支付到移动支付,从互不兼容到在售车型全覆盖,消费者得到了更多的便利。同时,围绕充电这个大市场,一些衍生产品也纷纷问世。就拿充电桩APP来说,如果电动车主手机里不装几个“找桩神器”,都不好意思出门。这些APP神器都各有特点,但无一例外,都凸显了及时性和互动性,发动电动车主的力量,联系充电服务提供商,这些APP变得越来越好用。通过他们,可以及时了解充电设施的品牌、位置、空闲状态等,过去我们老车主设想的一些功能都一一从想法变成现实。当充电越来越不是问题,电动车的普及还会成为问题吗?

展望2016

在这个属于新能源汽车的时代,我相信,技术和市场的发展将远远超出我们的想象。严重的空气污染倒逼政府出台更多利好新能源汽车发展的鼓励措施,越来越多的企业开始将目光和资本投向这个市场,越来越多性价比更高、更成熟、更符合消费者需求的新产品将问世,传统的汽车巨头开始发力,国产新能源汽车厂商初露峥嵘,传说中的乐视、蔚蓝、法拉第、华冠等新势力将成为市场的颠覆和变革者。竞争将愈发激烈,选择将空前丰富,市场有足够大的容量,去包容竞争,去鼓励更好产品的问世。

我们有理由期待,明天会更好。

原标题:北京电动汽车车主的2015年度汉字:行!
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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