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【深度】新能源汽车品质谁保障 动力电池谁回收

2016-01-04 15:12来源:中华网汽车作者:张志勇关键词:新能源汽车动力电池工信部收藏点赞

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产能过剩的危机

由于新能源汽车市场的大爆发,引发了各路资本竞逐这个市场。不仅仅是传统的汽车企业已经都开始把新能源汽车作为未来自己的主要战略方向,一些全新的资本力量,都已经将目光甚至资金都投入到了新能源汽车产业当中。

新能源汽车市场被各种力量高度关注,引发更加激烈的竞争,对整个新能源汽车产业来说是一个好的事情。然而,越来越多的新能源汽车企业的成立,也将带来新能源汽车产能的大幅提升。

其实,即使按照目前新能源汽车市场的统计,新能源汽车市场已经出现了供大于求的情况。

比如,据中国汽车工业协会统计数据显示,10月中国新能源汽车产销分别为3.64万辆和3.43万辆,1-10月新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆。

如果从这个数据来看,产销差距相差不大。产销比例相对平衡。

但是,如果再比对一下工信部发布的产量数据,就会出现一个非常大的问题。工信部发布的数据显示,2015年10月,中国新能源汽车生产5.07万辆,1-10月累计生产20.69万辆。

明显看出,工信部的产量数据相比中国汽车工业协会的数据有很大的落差。但是由于工信部发布的数据是根据机动车整车出厂合格证统计,所以,产量的数据应该以工信部的更加准确。

如果是这样的话,那么很明显的一个问题就是,中国新能源汽车目前的产量已经远远超出了市场销量。

在这种情况下,假使再有新的企业建立起来,中国新能源汽车的产能会越来越大,产销差距会越来越大,产能过剩的问题就会出现。

产能过剩的问题还不仅仅在于产能出现过剩会对市场产生冲击,而是产能过剩会带来一个另外更加严重的后果:资源的浪费。

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原标题:新能源汽车繁荣背后暗藏巨大隐患
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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