长城华冠：2亿定增落地 稳固电动汽车研发领先地位

2025年5月，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号，以下简称《通知》），从政策层面打通发用两侧“点对点”绿色电力供应的通道，明确了绿电直连的责任界面、运行机制、价格机制和结算机制，创新了“物理直连+市场化”的直连定义，拓

近两年，我国锂电池产业陷入深度调整期，凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽，多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代，显然是个例外。不久前，宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目（一期技术改造）工程报告表”进行公示，标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁

作者：张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位：1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文：张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI：10.19799/j.cnki.2095-

1.什么是分时电价政策？有什么作用？答：峰谷分时电价是指根据电网的负荷变化情况，将每天24小时划分为高峰、平段、低谷等多个时段，对各时段分别制定不同的电价水平，以鼓励用户合理安排用电时间，提高电力资源的利用效率。分时电价具有刺激和鼓励用户移峰填谷、优化用电行为的作用，最终促进电力用户

日前，九江人大发布关于公开征求《九江市固体废物污染环境防治条例（草案二次审议稿草稿）》意见的公告。详情如下：关于公开征求《九江市固体废物污染环境防治条例（草案二次审议稿草稿）》意见的公告《九江市固体废物污染环境防治条例（草案）》将于2025年7月底提请市人大常委会进行第二次审议。为进

7月8日，三峡电能虚拟电厂指挥大厅工作人员接到湖北省武汉市虚拟电厂管理中心的邀约后，参与了虚拟电厂精准负荷调控。三峡电能虚拟电厂通知参与调控的7个充电场站按照要求于当天12时开始负荷精细调控，将用电负荷由4898.12千瓦下调至600.96千瓦，共获得1万元左右的响应补贴。7月初以来，武汉电网负荷峰

广东灵活调节能力现状及提升路径分析——《新型电力系统下广东灵活调节能力分析及提升举措》摘编王雪辰/整理（中能传媒能源安全新战略研究院）在构建新型电力系统进程中，电力系统的运行特性发生了根本性的变化。新能源大规模接入电网，导致电力系统的灵活调节需求急剧攀升，传统电力系统的灵活调节能

作者：刘佳辉卞伟翔李大伟单位：上海理工大学引用本文：刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点：1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析，开发原位测量手段对复合石墨电极

北极星储能网获悉，7月18日，工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括一款特斯拉新能源汽车，应该为Model3+“最长”续航版，预计最早9月上市。公告显示，该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池，生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司。据了解，2019年8月，特斯拉曾

7月16日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕，会上，亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点，展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域，充分体现了“中国智造”在新材料

北极星储能网获悉，7月17日，财政部、国家税务总局印发《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，其中明确超豪华小汽车征收范围调整为零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车，其中包含含纯电动汽车、燃料电池等动力类型。据悉，此前超豪华小汽车消费税起征点为130

北极星储能网获悉,7月15日,长沙市中级人民法院(简称“长沙中院”)消息称，猎豹汽车、长丰集团等6家企业合并重整一案第一次债权人会议召开。据了解，会上公布了《合并重整计划草案》，衡阳市国资委及威马汽车共同间接持股的衡阳弘电新能源科技有限公司(简称“弘电新能源”)将以投入8亿元清偿债务为代价

外资入场，将会从本土电池企业手中抢走部分高端乘用车动力电池订单。与此同时，市场态势的变化，也倒逼国内企业加大横向联合、扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场。近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，共22款纯电动汽车入选目录，包括即将国产的特斯

目前来看，锂电领域多家摘牌企业大多属于主动摘牌，主要是公司经营变化调整。或被上市公司收购、或计划冲刺IPO、或经营状况不佳，近年来，多家新三板上市的锂电产业链企业纷纷摘牌。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）当然，新三板摘牌也并非是坏事，摘牌可分为两类

3月4日，赣锋锂业发布消息称，公司固态电池产线建设项目装修及机电安装工程开工仪式在赣锋电池举行。固态锂电池是一种采用固体电极与固体电解质的锂电池，它不用有机电解液与塑料隔膜，与锂离子电池相比，具有质量更轻、安全性能更好、比容量更高等多重优势。公开资料显示，赣锋锂业是全球第三大及中国

汽车业是国民经济支柱产业。当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变，汽车产业版图将迎来深刻变革。近年来，南京经济技术开发区积极把握汽车产业新趋势和发展机遇，抢占新一轮产业制高点，取得了显著成绩，围绕新能源汽车及智能互联领域已集聚相关企业100多家。“十三五”期间，开发区计划

12月7日，新三板“新能源汽车第一股”长城华冠（833581）宣布再融15亿元，距离今年7月完成9亿融资仅间隔5个月。据融资方案显示，公司拟以10.75元/股的价格，发行不超过1.40亿股（含），预计募集总额不超过15亿元。如果发行成功，长城华冠2018年累计融资24亿元，增发后市值将高达90亿元。资料显示，长城

5月22-24日，由中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会mdash;mdash;ldquo;第十三届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2018)rdquo;在深圳会展中心隆重举行。CIBF2018包括展览会、国际先进电池前沿技术研讨会、买家洽谈会和第一届新能源汽车及动力电池国际交流会，每两年在中国举办一届。展

2018年5月16日，工信部官网公示了申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，包含比亚迪、北汽和前途等品牌的多款纯电动车型。其中长城华冠旗下的前途K50跑车以4.6秒的百公里加速时间和犀利的超跑设计语言，凸显了跑车的灵动与活力。更引人关注的是，作为新能源汽车心脏的动力电池包，前途K50采

近日，赣锋锂业发布2018年第一季度业绩预告显示，公司预计一季度盈利3.07-3.75亿元，比上年同期增长125%-175%。赣锋锂业表示，公司业绩变动原因在于：第一、由于下游锂动力电池市场带动上游的电池材料行业需求增长，锂化工产品需求持续旺盛；第二、公司本期与上年同期相比，原材料供给得到保障，锂产品

赣锋锂业在锂电全产业链版图布局上再落一子。3月6日，赣锋锂业公告，同意公司下属赣锋产业基金以1亿元资金投资前途汽车(苏州)有限公司的可转债，期限一年。赣锋产业基金有权选择于可转债到期日由前途汽车归还可转债本息，或将可转债本息转换为前途汽车10%的股权，并进一步转换为前途汽车的母公司长城华

未来什么时候会重启电动车生产资质审批？在回答这个问题之前，需要弄清楚的是，中国希望有什么样的电动车生产企业。从政策的走向来看，新能源汽车补贴在2020年会全部退出，而在2019年开始，合资品牌的电动车会大量上马，国内新能源车的最后窗口期就在2020年。如果在2018-2020年这三年里不能尽快拿到入