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2015年12月30日,全球首个无钕稀土宽温区镍氢动力电池项目在成都市节能环保产业基地——四川金堂工业园正式动工开建。该项目由四川宝生新能源动力电池制造有限公司倾力打造。项目分三期建设,总投资50亿元,总占地2000亩,预计投产后将实现总产值200亿元。其中首期投资3.5亿元,占地200亩,将于2016年三季度投产,建成后产能将达到2.4亿WH,实现产值8亿元。到2018年三期全部完工,建成后将改变世界新能源电池格局。
四川省对外友协原秘书长莫春海,成都经信委主任助理何兴轩,四川师范大学博士生导师、著名经济技术专家傅嗣南,宝生动力董事长林曦等出席开工仪式。
据林曦介绍,宝生动力是集先进绿色电池研发、制造、销售、服务为一体的专业化电池制造公司,是四川省及成都市的新能源重点企业,长期从事新能源汽车示范运行和新能源产品研发生产,也是目前国内唯一拥有全部完整独立知识产权的电池企业,其主导产品宝生宽温区镍氢电池系列是绿色环保新能源领域的“新贵”。8年来宝生动力累计投入3亿多人民币,在传统镍氢电池的基础上,依托以中国工程院院士涂铭旌为首的公司专家团队和研发团队,在全球范围内首创“宝生AB5型无钕稀土宽温动力电池”技术及系列电池,产品可在零下50度到零上70度之间正常工作,其综合性能在全球范围内具有突出的领先优势。经过数年的实践应用,其电池优良的性能和突出的技术领先优势已在我国军事、极地科考等领域得到出色展现。
迄今为止,宝生动力获得了全军科技进步奖、国家火炬计划项目、国家重点新产品等国家级殊荣,通过了总装备部军用电源强检并正式列装,是唯一获得国家工信部纯电动整车公告的镍氢动力电池产品,是省政府确定的四川省重大科技成果转化示范工程和四川省优秀民营企业,被列入《四川省十二五规划》做大做强关键产品。
目前,宝生动力建立了中国工程院院士工作站、国家教育部后续能源材料与器械工程研究中心两个重大成果科研基地。除主导产品宝生宽温区镍氢电池系列外,还储备了稀土改性锰酸锂、空气电池等先进电池技术等,产品规格多达数百项。
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近日,吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向,其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
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6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
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北极星氢能网获悉,4月14日,内蒙古伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗重大项目谋划行动实施方案》的通知,通知中明确围绕“十个领域”,细化实施任务。加快建设绿色装备制造集群,氢能装备制造等项目。主动融入自治区新能源发展战略,围绕“风光氢储一体化”构建现代能源体系,重点招引和谋划实
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“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
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