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2015年12月16-17日,国内新能源汽车技术交流最具影响力的峰会——2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳隆重召开。会议期间,记者专访先控捷联电气股份有限公司总经理陈冀生,为大家介绍先控电气在新能源领域的发展及未来规划。
先控捷联电气股份有限公司总经理陈冀生接受记者采访
2014年进入充电设施领域,依托电力电子行业十年经验迅猛发展
先控控捷联电气股份有限公司成立于2003年7月4日,注册资本5000万元,是全球领先的电力电子类产品的设计和制造公司之一,于2014年进入电动汽车充电设施领域。依托长期以来在电力电子行业积累的功率变换及自动控制核心技术,先控电气发展完善了目前国内最先进的全系列新能源产品,现是一家专业从事电动汽车充电站基础设施、智能充电云平台、手机 APP 的设计与研发的高新技术企业,形成了业界功率密度最大、种类齐全且兼容度高的充电系列产品,包括:一体化直流充电桩、交流充电桩、自动车库充电系统、车载充电机以及一体化新能源充电站等,为电动汽车充电、检测及维护提供全方位的系统解决方案,参与多项具有国际领先水平和行业发展代表性的充电站的系统设计、产品供应、安装调试及运营维护。
其中,自动车库充电系统是既含有交流充电又含有直流充电的交直流一体的充电设施,一个自动车库充电系统含有4个直流充电口和8个交流充电口。相比传统充电桩投资大、管理麻烦、建设成本高、投资回报周期长等不足之处,先控电气自动车库充电系统管理更方便、投资更少、回报更快,可以很好地满足相关单位及充电车库等的充电需求。
2015下半年产值达6000万元,2016年将推出重磅充电产品开启盈利新模式
2015年,先控电气充电设施产品在市场的表现情况如何呢?陈冀生表示,先控电气在2015年加入了中国电动汽车联盟、正申请成为电动汽车充电标准委员单位,同时参加了电力行业及各地市的充电设施投标,并采取了与有影响力的充电运营企业合作等方式推广充电设施产品,其市场效果非常好,公司的产品、品质、技术创新能力等得到广泛认可与好评。
据陈冀生透露,目前先控电气充电模块每月产量在1500-2000台,充电配套系统产量约300套。从2015年6月至年底,先控电气产值约达6000万元。
在谈及先控电气2016年在新能源领域的规划时,陈冀生表示,我国充电桩市场可想象空间巨大,然而在盈利模式上仍有问题。目前充电设施企业安装充电桩基本基于两个方面:一是市场布局,二是政策鼓励。然而由于电动汽车数量少、充电设施标准不统一等问题,70%-80%的充电设施无法实现盈利。先控电气抓住这一行业痛点,将在2016年推出重磅充电产品,使充电桩即使没有电动汽车充电,也可以收回成本。该产品推出后,将开启充电设施盈利新模式,或将颠覆整个电动汽车充电设备领域。
充电桩产品标准与电动汽车和电池管理系统应尽快达到高度统一,避免投资浪费
2015年11月,国家发改委等部门发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》。根据该政策,到 2020 年,我国需新增集中式充换电站超过 1.2 万座,分散式充电桩超过 480 万个,以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求。行业大佬如何看待充电设施未来的发展趋势呢?陈冀生在接受电动汽车资源网记者采访时表示,充电设施十三五规划为充电设备企业带来发展机遇。陈冀生认为,对于充电桩市场,首先应把握好前期,使充电桩产品标准与电动汽车和电池管理系统尽快达到高度统一,清晰、明确并坚定执行下去。“如果做不到高度统一,将会造成严重的投资浪费,也会制约这个产业的发展。”其次,任何一个产业健康发展,都应该是靠市场来推动的,政策在初期做引导,未来一定要靠市场,因此国家规划应该和市场结合起来。“新能源汽车和新能源产业,对我们国家意义非常重大。所以我相信国家的政策对这个产业会有意义非同寻常的指导作用。”
小结:目前,电动汽车充电设施盈利模式不清晰,制约着充电设施的发展。先控电气抓住这一行业痛点,将于2016年推出重磅充电产品,开启充电设施盈利新模式。到底是怎样的产品呢?大家拭目以待!
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