【重磅】国家新能源汽车300多亿补贴是怎样被骗的？

近年来，国内新能源产业发展远超业内预期，电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆，大幅超越2017年全年的56万辆。即便如此，依然有人不看好新能源汽车市场的发展，其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者

日前，据外媒报道，三星将在德国展出高容量的电池产品，如果用于电动车使用，将带来超过快充20分钟，最大续航里程600公里的续航能力。此次三星将展示的电池产品容量达到了111Ah，在不改变电池体积的情况下，提升了电池的能量密度，如果该产品用于车辆，可带来更长的续航里程和更快的充电速度，同时，电

根据中国汽车工业协会对外发布的数据，2017年新能源汽车累计生产79.4万辆，同比增长68.5;同年累计销售77.7万辆，同比增长56.8%，可见新能源汽车行业处在一个高速发展的时期。根据汽车工业协会的预估，截至2017年底，中国新能源汽车的保有量为180万辆，占世界新能源汽车保有量的一半。图表1：2015-2017

一种新的黑科技就是石墨烯技术，现已横空出世。据报道，利用石墨烯聚合材料生产出来的汽车电池，有望达到这样惊人的效果：只充电几分钟，就可以让汽车连续开行1000公里。这种技术在西班牙、韩国等地，都接近于实现突破。产经周刊综合据法国《世界报》消息，西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石

10月30日，一支由六台特斯拉ModelX和一台ModelS组成的车队，克服高海拔与严寒天气的考验，首次登顶全球海拔最高的机场稻城亚丁机场，挑战高原环境。本次川藏线穿越全程超过2000公里，充分展示了特斯拉产品的超长续航能力与卓越的驾驶性能。同时，此举也标志着特斯拉充电网络已经覆盖至全球海拔最高的机

大到纯电动汽车，小到电脑、手机等电子产品，电池的续航能力始终受到消费者的高度关注，就连最近三星note7爆炸事件，也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的安全隐患。受电池困扰的企业不止三星一家，最近微软SurfacePro3的电池也出现了问题，部分用户反映，内部搭载LGC电池的Surface

据外媒24日报道，特斯拉(TeslaMotorsInc.,TSLA)周二宣布，将出售一种具有315英里续航能力的电池，这是汽车制造商首次提供这么大续航能力的电动汽车动力电池。特斯拉表示，将开始出售带有100千瓦时电池的ModelS轿车和ModelX运动型多用途车(SUV)。这将使该公司能销售这些汽车的P100版本。特斯拉现有车款

俗话说，男怕选错行，女怕嫁错郎。炒股也是同理，选取具有钱景的行业，并从中精选优质个股，才是在A股中持续生存的王道。如果要问今年上半年以来，哪些板块业绩增长最为抢眼？毫无疑问是锂电池概念股！都说锂电池产业链板块增长前景更为明确，那么它究竟有哪些门类构成？在后市还有发展潜力吗？据数据

业界在重点讨论电池续航能力的时候，动力总成系统作为一个非常重要的环节却往往被忽视了。南京越博动力系统股份有限公司(以下简称南京越博)董事长李占江博士近日在接受采访时一语惊人。动力电池一直以来被认为是影响新能源汽车续航里程的决定性因素，事实上，无论是铁锂电池还是三元电池，都在不同程度

北汽新能源正逐步推进新车规划，未来将形成高、中、低各级别车型阵容，今年主推300公里续航里程的产品，明年续航400公里以上车型将正式上市。从北汽新能源官方获悉，旗下全新C级纯电动车将于北京车展正式发布，续航里程可达到400公里，相比在售车型，其续航能力实现翻倍。目前国内新能源市场正处上升期

最近，一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出中国锂电池技术路线完全失败。随后，知乎、果壳网等众多业内人士进行辟谣，逐条否定了锂电池的阴谋论断。新能源汽车的销售热情不减，燃烧事故也不间断。出于对锂离子电池安全问题的顾及，目前国家正在考虑进一步提高新能源汽车产

据NE时代数据统计，2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆，同比增长42.1%。其中，EV车型100.57万辆，同比增长20%；PHEV车型73.30万辆，同比增长89.9%；FCV车型24辆。从动力类型的角度来看，PHEV增长速度一直比EV快，而且很明显可以看出两者差距越来越小，未来很有可能前者反超后者，比亚迪、长城

北极星储能网获悉，11月25日，江苏省苏州市商务局消息，“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。市统筹推动第三次汽车促消费活动，共设置消费红包总额达1亿元，活动时间跨年至2024年3月31日结束。申请要求消费者购买符合条件的新能源乘用车新车；新能源乘用车指纳入工业和信息化部

据神龙汽车消息，11月12日，东风乘用车公司与神龙公司首款车型战略合作框架协议签字仪式在武汉举行。在签署新能源车型战略合作协议的同时，东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作，迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队，制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交

据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月

北极星储能网获悉，9月14日，工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十三批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十九批）。免征购置税车型目录中，包含多款热门品牌的热门车型，比如，华晨宝马的BMWi3、i5，比亚迪汽车的比亚迪宋L，广汽埃安，五菱宏光M

8月16日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东方风起”

7月12日，河南省政府印发《河南省实施扩大内需战略三年行动方案（2023—2025年）》。《方案》提出，做大做强重点产业链。落实加快构建现代化产业体系着力培育重点产业链的推进工作方案，健全由省领导担任链长、单个部门牵头的专班推进机制，制定“图谱+清单”及支持政策，“一链一策”推进28个重点产业

北极星储能网获悉，7月7日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆，燃料消耗量正积分为3256.49万分，燃料消耗量负积分为364.04万分，新能源汽车正积分1524.08万分，新

据工业和信息化部官网消息，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。数据显示，2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1575千克

7月4日，据乘联会消息，乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本

北极星储能网获悉，6月29日，广汽集团公告，审议通过了《关于广汽埃安购买广汽乘用车新能源分公司总装相关资产等的议案》。同意控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司以经评估备案的价格购买全资子公司广汽乘用车有限公司新能源分公司总装相关资产等，交易对价约为2.06亿元人民币。据悉，2021年广