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15日早间多氟多公告,公司与山西皇城相府宇航汽车制造有限公司(简称“宇航汽车”)及其股东、以及山西皇城相府中道能源有限公司(简称“中道能源”)及其股东就投资并购宇航汽车、中道能源事宜达成《合作意向书》。
据公告,宇航汽车目前主要生产纯电动客车系列;同时,宇航汽车也开发了10.5米、12米气电混合动力城市客车系列产品、6米至12米CNG城市客车系列,共计19款新能源及传统客车产品并在工信部《车辆生产企业与产品》公告目录中。截止2015年12月31日宇航汽车资产总额51,381.45万元,所有者权益13,941.27万元,2015年度营业收入4,043.27万元,利润总额349.14万元(以上数据未经审计)。
2016年2 月14日,公司与宇航汽车、阳城县北留镇皇城村民委员会、阳城县皇城相府(集团)实业有限公司签署了《合作意向书》,主要内容为:(1)公司拟以货币5100万元收购阳城县北留镇皇城村民委员会持有的宇航汽车51%股权。(2)公司在收购宇航汽车51%股权的同时,代宇航汽车垫付人民币4900万元给阳城县北留镇皇城村民委员会、阳城县皇城相府(集团)实业有限公司。(3)公司以借款方式向宇航汽车投入资金约3.5亿元用于维持宇航汽车现有产能正常生产和产能扩大所需要厂房基建和设备、原材料采购等,借款利息另行商议。阳城县北留镇皇城村民委员会、阳城县皇城相府(集团)实业有限公司按股权同比例对宇航汽车提供借款,或对本公司借款资金提供担保。(4)结合宇航汽车2016年全年盈利完成情况,公司可考虑对阳城县北留镇皇城村民委员会、阳城县皇城相府(集团)实业有限公司剩余股权按收益法估值并在2017年进行收购。
中道能源目前主要生产60260圆柱型高比能高容量锂离子动力电池和18650圆柱型系列电池、矿灯用方型电池、电动摩托车动力电池、电动自行车动力电池、军用特种电池等。截止2015年12月31日,中道能源资产总额76,975.31万元,所有者权益9,144.81万元,2015年度营业收入6,652.65万元,利润总额136.14万元(以上数据未经审计)。
2016年2 月14日,公司与中道能源、阳城县北留镇皇城村民委员会签署了《合作意向书》,公司拟通过现金增资的方式取得中道能源51%的股权。增资资金用于增购电池生产线设备。
公司称,拟对宇航汽车和中道能源投资并购是公司打通新能源汽车产业链的又一重要布局,公司将积极利用宇航汽车和中道能源所拥有的优势,完善发展新能源汽车产业链。本次交易将进一步促进公司做强新能源汽车产业,为公司培育新的增长点,增强竞争地位。因此,本次拟对宇航汽车和中道能源投资并购符合公司整体长远发展战略和全体股东的利益。但新能源客车属于本公司未曾涉及的业务,受政策和市场变化影响较大,存在一定的不确定性。
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LG新能源周一宣布,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾(617亿人民币)的电动汽车电池制造项目,该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示,“考虑到市场条件和投资环境等多种因素,我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过,我们将继续以印尼电池合资企
北极星储能网获悉,4月16日,云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出,扩大汽车消费,对符合条件的,转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆,报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文:各州(市)人民政府,省
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代在“超级科技日”上正式发布名为“钠新”的钠离子电池,并推出了第一款产品——宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池,使用寿命突破8年,全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低61%,将于今年6月正式量产。该款电池的最高能量密度达到175Wh/kg,为纯电动车型提供了超
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池,峰值充电功率达1.3兆瓦,可实现1秒2.5公里的补能速度,充电5分钟,续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比,该款产品效
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂
北极星储能网获悉,4月22日,派能科技发布2025年第一季度的业绩报告,显示其2025年第一季度,公司实现营业收入39,219.95万元,同比增长1.72%;实现归属于上市公司股东的净利润-3,817.32万元,同比下降1,054.23%。报告称,报告期内,公司实现销售量401MWh,同比增长60.28%。销售量增长的核心驱动因素主
2025年4月15日,工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸,这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑,更将对兼具动力电
作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区,南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点,充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展,在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力,不断
北极星储能网获悉,4月15日,国家知识产权局发布了一项名为一种全固态电池及其制备方法的专利,申请人为广州巨湾技研有限公司,专利内容涉及一种全固态电池及其制备方法,属于电池技术领域,该全固态电池包括共烧结的正极层、固态电解质层和负极层;正极层包括正极活性材料和第一固态电解质;固态电解
北极星储能网获悉,4月9日,宜宾这座能源之城、动力之都,又迎大事、喜事——2025宜宾储能产业高质量发展大会召开,在多方推动下,在包括众多央企在内的各方企业家代表大力支持下,会上签约8个储能产业合作项目,签约总金额28.7亿元。会后,2025宜宾市新能源应用场景暨储能产业园重点项目集中开工,现
巴西储能市场现状巴西Greener表示,目前巴西储能系统主要应用于农业和离网系统中。在巴西,农业领域是储能系统的重要应用场景,因为用光储系统替代柴油机能节约成本和减碳。比如,巴西巴伊亚州西部的中心支轴式灌溉系统安装量在过去两年增长了43%,但是该地区的电力供应有限,无法推动灌溉。该地区新电
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
储能电池容量已由最初的280Ah、314Ah纷纷开始走向500Ah+时代。2023年12月底,有媒体报道,宁德时代“低调”开启了530Ah储能电芯新产线建设。而在2024年4月,宁德时代对外发布天恒储能系统,20尺集装箱内实现6.25MWh的容量,被外界推测采用587Ah电芯。宁德时代在500Ah+到底采用何种规格?宁德时代实际上
现阶段,动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能,但安全是高性能的根基。截至2024年6月,国内共实施汽车召回2975次,涉及车辆1.07亿辆,其中新能源汽车共召回387次,涉及车辆约701.7万辆。其中,涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次,涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧
1亿千瓦时!自投运以来,宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)储、放电量均已超过1亿千瓦时。这是粤港澳大湾区最大规模新型储能电站,通过“削峰填谷”,让来自广东阳江的海上风电等清洁能源,成为珠三角腹地经济社会发展的澎湃动力。习近平总书记指出:“完善新型举国体制,实施制造业
中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内
北极星储能网获悉,6月3日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》,此公告自2024年7月1日起实施。公告指出,关于新能源客车技术要求,非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率高于3C
3月20日,“见证中国品牌力量——2024中国商用车品牌营销盛典”在北京举办。经过严格的评审,格力钛新能源斩获“全球影响力中国客车品牌”殊荣,展现出格力钛持续推动技术成果转化的实力与影响力。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。作为国民经济的重要支柱产业之
近日,非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统(BRT)项目举行正式通车仪式,中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目,也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统(BRT)项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目
北极星储能网获悉,比亚迪在与投资者互动时表示,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿),此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车
11月8日,由珠海市人民政府、广东省工业和信息化厅、中国电子信息产业发展研究院、中国光伏行业协会、中国半导体行业协会、中国化学与物理电源行业协会联合主办的“2023能源电子产业发展大会暨广东新型储能产业发展高峰论坛”(下简称“能源电子产业大会”)在珠海国际会展中心盛大开幕。作为国内能源
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池,其工作原理及结构与锂离子电池相似,差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中,充电时,钠离子从正极材料脱出,正极发生氧化反应,经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时,钠离子从负极材料中脱出,外电路中电子
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年3月10日-2025年3月14日期间发布的储能项目动态整理如下:1GW/2GWh!山东烟台储能中心项目开工近日,山东烟台举办春季高质量发展重大项目建设现场推进会,321个重点项目集中开工,其中包括烟台储能中心(西部)1GW/2GWh项目。据了解,山东烟台储能
北极星储能网获悉,3月10日,河南省焦作市最大的用户侧储能系统——多氟多100兆瓦时储能电站完成调试并成功投入运行。项目位于河南省焦作市多氟多新材料股份有限公司厂区内,由深圳市多氟多储能技术有限公司承建。该项目占地4100㎡,总投资约9000万元,储能系统由四个5兆瓦时、十二个6.5兆瓦时电池仓体
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨,同比增长23.1%,总体市场规模为129.6亿元,同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2025年)》中表示
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂(LiPF#x2086;)行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,截至2024年底,全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨,中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF#x2086;)行业发展白皮书(202
近日,国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计,本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型;共有12家企业申报了27款新能源客车车型;共有110家企业申报了293款新能源专用车车型(含底盘)。其中,新能源乘用车电池配套方面:宁德
2月25日,中国铁塔股份有限公司发布中国铁塔2025年钠离子换电电池标准化产品研究及规模验证项目直接采购事前公示,项目采购内容包括优化电芯生产工艺,进一步提升一致性、稳定性及安全性;完善BMS功能,增强换电钠离子电池与车辆适配性,并实现与能源网管平台间的通讯;开展PACK标准化设计,优化内部结
开年利好,已有35家储能企业掀起股份回购潮。北极星储能网了解到,2025开年以来,一大波储能行业上市公司“真金白银”提振信心的回购方案接踵而来。截至目前,发布回购或已进行回购的储能概念股超30支,包括了天合光能、中天科技、北京科锐、亿纬锂能、永福股份、多氟多、天能股份等,涵盖了储能产业链
首个、首次#x2026;#x2026;钠离子电池在2024年创下多个纪录!钠离子电池因其在成本、安全性和低温性能等方面的显著优势,在特定应用中富有竞争力。但随着锂电发展迅猛,碳酸锂价格下跌,钠电产业进入停滞期,不过,仍有企业相继布局钠电。海辰储能认为,钠电未能实现产业规模化应用,是因为钠电没有找到
北极星储能网获悉,1月6日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据,2024年1-11个月,全球动力电池装车总量达785.6GWh,同比增长26.4%。其中,六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单,装车量均超2023年全年,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。其中,宁德
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