多氟多：拟投资宇航汽车、中道能源切入新能源汽车

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，11月20日，2022年世界杯足球盛事在卡塔尔开幕。此届世界杯也是首次实现碳中和的足球赛事，中国为卡塔尔提供了首个光伏电能，而且中国河南宇通的电动客车承担起大会接驳服务。中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动汽车车型。据了解，这是新

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门

据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金(SustainableDevelopmentTechnologyCanada，SDTC)研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池(lithiumionceramicbatteries)，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款(initialpayment)。SDTC帮助加拿大企业加速竞争性清洁技术方案的研发

在国家重点研发计划新能源汽车重点专项高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用项目支持下，北汽福田汽车股份有限公司开发出寒冷地区纯电动城间大客车。面对日益增长的纯电动公路客车应用需求，针对寒冷环境下续驶里程短、动力性、可靠性差的难题，项目组开发的车型解决了寒冷地区纯电动续驶里程

北极星储能网获悉，12月31日，多氟多在投资者互动平台表示，公司新能源电池主要聚焦在新能源汽车市场、大规模储能市场和轻型车及小储能市场，已与多家企业形成长期合作关系，销量稳定。

北极星储能网获悉，8月2日，河南超威集团与多氟多新能源科技有限公司签订战略合作协议。据悉，双方签订战略合作协议后，将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域，并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。

北极星储能网获悉，多氟多7月2日在投资者互动平台表示，公司研发的储能产品除了在国内应用，目前已进入北美ESS储能市场，并开拓欧洲市场，现阶段公司储能订单在逐步增加，生产工艺持续优化，降低了生产成本，正加快圆柱、方形电池产品的市场开发。

北极星储能网获悉，据多氟多消息，5月16日，多氟多与南通天泽化工正式签约达成战略合作，成功收购宁夏天霖股权，使宁夏天霖成为其控股子公司。这一合作标志着多氟多进一步扩展了氟化工产业链，同时深化了在有机氟领域的布局。

北极星电池网获悉，多氟多日前在机构调研时表示，公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一，六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业，客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完

北极星储能网获悉，3月5日，多氟多公告，董事会同意子公司在韩国设立合资公司，合资公司拟投资总额约为1300亿韩元(约7.01亿元人民币)。根据公告，多氟多子公司HFRNEWENERGYPTE.LTD与SoulbrainHoldingsCo.,Ltd.（以下简称“SBH”）设立合资公司（英文名称为S6FNEWENERGYCo.,Ltd.，暂定名），投资总额为1

11月28日多氟多公布，多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议，审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局，结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状，为了更好地整合资源，拓宽子公司融资渠道，更好地发展中宁硅业高

“十四五”时期是实现碳达峰的窗口期、推进碳中和的起步期，也是构建现代能源体系的关键期和重要时间节点。从焦作自身看，全市长期依赖以煤为主的高碳能源，能源消费总量、单位GDP能耗强度等指标相对较高，能源发展面临着资源约束日益加剧、生态环境问题突出，调整结构、提高能效和保障能源安全的压力

多氟多10月17日晚间公告，公司控股子公司广西宁福拟新增注册资本16.1亿元，注册资本由10.15亿元变更为26.25亿元。公司、南宁科晟以1.18元/每注册资本的价格认购此次新增注册资本。其中公司以持有的多氟多新能源94.28%股权作价17.56亿元对广西宁福增资，认购广西宁福14.88亿元新增注册资本。增资完成后

北极星电池网网获悉，9月27日，多氟多新能源2023供应商大会暨南宁二期项目开工仪式在邕举办。当天，广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工，该项目总投资约40亿元，产能15GWh/年，达产后年产值50亿元以上。广西宁福20GWh锂电池项目计划总投资102亿元，建设年产20GWh锂电池及相关配套产品生产线，是多氟

近日，多氟多在2023年上半年业绩说明会上表示，钠离子电池是公司的核心技术方向之一，现已中标某大型央企和车企的钠电池联合开发项目。目前公司的钠离子项目正在推进技术落地，完善产能布局。预期公司钠离子电池的BOM成本要做到0.3元/Wh以内。