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二、要紧紧围绕新能源汽车和锂离子电池发展,真正弄清下游电池厂商对隔膜,尤其是动力锂电池隔膜的要求。当前为满足新能源汽车和节能汽车快速发展的需要,锂电池行业正面临电池能量密度大幅提升和电池制造成本大幅下降两大任务。锂电池行业提出提高电池能量密度和确保续电续航能力大幅度提升的目标,正加大对正极、负极、电解液材料的开发和生产技术的提升,同时对隔膜材料提出了新的更高的要求。隔膜行业要适应新需求,努力做好技术攻关,解决电池行业急需的各种高性能隔膜,要在提高产品优质品率、提高隔膜耐热性、研制超薄膜、提高隔膜吸液能力、研发聚合物电解质隔膜、纤维隔膜等新型隔膜产品等方面取得新的突破,同时关注燃料电池等新型电电池所需隔膜的开发。
三、加快垂直创新体系建设,大力开展协同创新和联合攻关,要与上游石化企业联合起来,加强锂电池隔膜专用料的开发。当前影响我国隔膜质量的因数除了工艺技术和设备外,关键是缺少符合隔膜生产需要的锂电池隔膜专用料,本次会议中石化北京化工研究院专门到会介绍研究成果,这是一个好的开端,希望锂电池隔膜企业与他们加强合作,促进隔膜专用料的国产化。
四、大力推进创新驱动发展。当前新一轮技术革命和产业变革正在全球兴起。智能制造、网络制造、数字制造正深刻改变制造业生产和服务模式。我国在工业化和信息化深度融合的基础上,提出“中国制造(2025)”,隔膜行业要抓住机遇、加快互联网+工程建设,主动作为,以此带动行业创新和产业升级。要加快人才、技术、资本等创新资源的聚集,加快隔膜行业创新体系建设,力争隔膜国产专用料的突破,力争隔膜专用生产装备国产化的突破,力争具有自主知识产权的新工艺、新材料、新技术的突破。加快隔膜行业由大到强的转变、加快产业升级。
锂电池和隔膜行业未来的发展潜力很大。2015年12月,习近平主席出席气候变化巴黎大会时代表中国承诺“单位国内生产总值温室气体排放到2030年在2005年的基础上减少60%-65%,二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰;非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右。”减少碳排放的要求在交通方面将会促进新能源汽车的发展,同时国内治理雾霾的行动也将进一步促进以电动汽车为主的新能源汽车行业可持续快速发展,给动力锂电池行业带来发展机遇。此外,随着对铅酸电池环境污染治理力度加大,锂电池替代迎来新的机遇,锂电池和隔膜行业的发展前景十分广阔。
当前,国家对于电动汽车、动力锂电池、动力锂电池隔膜和新能源产业的鼓励政策力度很大,希望锂电池和隔膜行业要把握机遇,努力开拓电池工业和塑料加工业新的应用领域,推动电池工业和塑料加工业向更新、更深、更广的层次发展,开创电动汽车、锂电池、隔膜产业链协同发展的新局面。
(该文系钱桂敬在《2016 锂电池和隔膜市场与工艺技术发展研讨会》上的发言,刊发时有删节)
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沧州明珠4月15日发布公告,收到控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司的《通知函》,由于东塑集团和河北沧州交控集团有限责任公司未能最终就本次交易方案所涉事项达成共识,目前双方已决定终止筹划本次交易事项。根据此前协议,东塑集团原计划转让11%股份并委托7.77%股份表决权,届时交控集团将成为沧
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面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
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国家电网有限公司2025年第二季度重点工作研讨班提出,“提升优质服务水平”“全力服务保障经济社会发展全局”。公司围绕中心、服务大局,结合区域发展实际创新供电服务举措,优化电力营商环境,提升供电服务品质,为经济社会平稳运行提供便捷、智能、绿色的供电保障。精准施策赋能京津冀协同发展2025年
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近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
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