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动力电池2015年出货量达15.7Gwh 三元锂近3成

2016-02-29 09:33来源:第一电动网作者:刘万祥关键词:动力电池锂电池新能源汽车收藏点赞

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此前,比亚迪总裁王传福曾透露,比亚迪新能源车2015年实现的产值达到220亿元,历史上首次超过传统汽车的销售贡献(190亿元)。预计到2020年,新能源车会成为比亚迪汽车销售的绝对主力。此外,在建造新的电池生产项目,预计新项目的产能将是10GWh。

位居第二位的宁德新能源电池出货量达1.6Gwh,电池类型主要以磷酸铁锂为主,占据厂商98%份额,三元电池则仅占2%。CATL主要面向客户包含客车和乘用车企业,其中,乘用车企业主要有上汽和华晨宝马,客车企业则主要涵盖郑州宇通、厦门金龙、湖南南车时代、中通等。

值得注意的是,此前工信部为进一步提高新能源汽车产品技术门槛,组织开展对三元锂电池客车车型在安全标准体系下评估,由此暂停三元锂电客车列入新能源汽车推广应用推荐目录。

此举措势必对部分电池厂商有所影响,其中2015年新能源客车搭载三元电池的主要生产商包含三星、中航锂电、LG、山东威能等。

原标题:中国动力电池2015年出货量达15.7Gwh 三元锂近3成
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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