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虽然在大风助力下,北京用“两会蓝”迎来了两会,但雾霾仍是代表委员会关注的热点。
承担着绿色环保使命的“新能源汽车”更是近年两的高频提案话题。电动君就带各位淀粉们回顾一下,关于新能源汽车,历界两会代表都提了啥?
2015年两会 新能源汽车焦点
工信部部长苗圩:提出制约新能源汽车发展最大的瓶颈是充电设施短缺。从2015年开始,加大各试点示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度,确保用户能够买得到车,充得上电。
全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧:针对充电设施网络不完善、充电不方便等问题,提出加大充换电基础设施建设,推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设,鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免税收。
此外,电动君代表广大淀粉表示,加大充电基础建设是必须的,但是充电桩建好了发现自己电动汽车这个桩不能充电,那个桩也连接系统错误,内心是无线崩溃的,所以充电基础设施的互联互通才是重中之重。
政协委员陈俊骢:建议同一电动汽车电池型号,建议电动车电池像手电筒等小电器常用的1号、2号、5号、7号电池那样,制定几个统一的电池标准,如L号、M号、S号。限定电池的长度、宽度、接点位置、厚度(容量)等,并统一充电接口,实现相同型号电池的互换和充电器的通用。
没有统一的动力电池型号标准,导致很多汽车生产商为保证自己的利益最大化,所使用的电池规格也不尽相同。电池的不通用造成极大的浪费和不便。
对此广大网友表示,提议很好,但是理想很丰满,现实太骨干。手机电池都统一不了,汽车就只能呵呵了~ 技术统一没难度,利益统一难度重重。
江淮汽车集团董事长安进: 提出“新能源车只有保有量大了才能实现节能减排的作用”,因此在价格上要走“大众化路线”,而充电桩等配套设施的建设也应加速。他建议政府加大对新能源车及充电桩建设的补贴力度,并提供优惠电价。
吉利控股集团董事长李书福: 建议北京二环内只允许进入电动车。李书福表示,当前雾霾特别严重,发展新能源汽车对改善环境污染作用有限,还是应该先改变传统汽车,制定相对比较严格的汽车尾气排放标准,并严格执行。
李书福还表示,国家已高度重视新能源汽车,并且想尽各种办法推广新能源汽车,但是效果还不是很理想。他建议参照伦敦出租车发展经验,将北京二环、三环内建成零排放区,只允许纯电动车进入。
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当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服
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围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周,特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函,宣布自8月1日起大幅提升关税,并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动,让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚,瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看,其行动的理据清晰
B2G技术,将电动汽车从单纯的交通工具,转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站,不仅完善了新能源汽车的补能体系,也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初,传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”,双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站,长期目标是
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
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民进中央与媒体座谈暨两会新闻通气会日前在北京召开。民进中央副主席王刚出席会议并讲话。民进中央今年共收到两会提案素材449篇,形成了拟提交全国政协十四届三次会议的46件建言材料,其中8件涉及人口资源环境领域。据悉,素材主要来自民进各省级组织、民进中央各专门委员会、民进中央参政议政特邀研究
一直被视为小众市场的“换电站”,如今成了宁德时代曾毓群看好的热门市场。12月18日,宁德时代召开巧克力换电生态大会,并放出豪言,将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。这个目标,其实要解决的不仅是新能源汽车供能的问题,更是瞄准了电力新基建的零碳大市场。换电大市场,电网调节新助手在生
北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
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2024年全国两会召开在即,记者近日从致公党中央全国两会新闻通气会上获悉,致公党中央拟向全国政协十四届二次会议报送口头发言1件,书面发言3件,提案35件。记者注意到,在35件提案中,涉及生态环境领域的提案达6件,占总提案数量的近两成。提案关注了生态环境领域哪些问题?这些提案又有何亮点?提案
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