乘联会：新能源车“以奖代补”合理 你怎么看？

5月5日上午，超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元，总占地200亩，分两期建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目，项目建成达产

北极星电池网获悉，4月29日凤阳县政府发布恩清动力年产2GWh电池制造项目环境影响报告表受理公示。环评文件显示，该项目建设单位为恩清动力电池科技(安徽)有限公司。项目总投资65000万元。项目占地面积66790m2，新建厂房、综合楼及配套设施等，建设2条半固态电池生产线。建成后可年产2GWh半固态动力电池

数据显示，2024年一季度，中国新能源汽车市场，PHEV(插电式混合动力)汽车产量为79.7万辆，同比高增76.6%;销量为78.4万辆，同比高增81.2%;BEV(纯电)汽车产量131.7万辆，同比仅增长9.9%;销量130.5万辆，同比增长13.3%。当期，PHEV汽车产量增速超BEV车型7.7倍，销量增速也超BEV的6.1倍，显示出强劲的增长

乘联会分析，随着北京车展开始，各厂商开始发力，自4月中旬起，陆续有新品牌、新车型问世，消费者对车市关注度大幅升温，有望刺激前期压抑的购车需求加速释放，全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出，整体车市蓄势待发。近日，为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿，山西省消费者协会联合黑龙江

据上海海关统计，2024年一季度，上海市出口锂离子蓄电池（以下简称“锂电池”）2257.5万个，比去年同期（下同）增加116.5%；价值118.2亿元，增长10.5%。主要特点有：一、以一般贸易出口为主，加工贸易出口增长较快一季度，上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元，增长10.4%，占99.2%；同期，以加工

北极星储能网获悉，5月1日晚间，比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，同比增长26.17%，2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月，比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆，同比增长48.96%。海外销量再创新高，达41011辆。值得一提的是，比亚迪已连续两个月实现月

北极星储能网讯，近日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势，推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出，培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂

4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和

北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电

储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化，已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态，在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面，跟上市场同时抢占市场，也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

近日，南昌市生态环境局网站发布关于印发《南昌市应对气候变化试点示范创建以奖代补实施方案（试行）》的通知，本方案旨在鼓励各级各类创建主体开展应对气候变化试点示范创建工作。按照“统筹安排、突出重点、鼓励先进、强化示范”的原则，对上一年度应对气候变化试点示范创建典型实施以奖代补。关于印

12月14日，云南省农村生活污水治理“以奖代补”整县推进试点第一批和第二批名单公示，公示时间从2023年12月14日起至2023年12月20日止。关于云南省农村生活污水治理“以奖代补”整县推进试点第一批和第二批名单公示根据《云南省农村生活污水治理攻坚三年行动方案（2023—2025年）》《云南省农村生活污水

7月21日，湖北省武汉市城乡建设局发布《市城建局关于开展2022、2023年度建筑节能以奖代补资金申报工作的通知》，全市范围内未获得省、市、区相关部门财政资金补助且符合《武汉市省级建筑节能以奖代补资金使用管理办法》补助标准的企业（项目）均可申报，申报截止时间为2023年9月30日。通知明确，申报企

近日，财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》（下称《通知》），批复同意北京市、上海市和广东省报送的城市群启动实施燃料电池汽车示范应用工作。

2020年，相关部门决定改变氢能产业的政策方向。最受瞩目的变化，当属变“补贴”为“奖励”。“以奖代补”的作用有多大？还需配套哪些产业政策？

近日，财政部等5部门下发通知，拟将北京、上海、广东、河北、河南等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群。

2021年1月8日，湖北省孝感市建筑节能科技中心发布《关于开展2020年度省级建筑节能以奖代补资金实施项目申报工作的通知》,通知提到,市住建局将对为建筑节能工作作出突出贡献、实施效果较好、具有示范作用的单位和项目给予奖励。申报范围包含：（三）可再生能源建筑应用。包括太阳能光热建筑一体化、太阳

加速推广锂电的同时，韩国车企的氢能计划也正在激进推进当中，目标已投向中国。据韩国科技媒体KoreaBizwire当地时间周二（5日）最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场。据其所说，现代

企业在今天做的一个决策，将决定四年以后会怎么样。头部玩家也许将成为非头部玩家，非头部玩家也许将成为头部玩家，是能继续留在场上还是失去了留在场上的资格，都依赖于今天的决策。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）一念天堂，一念地狱。“以奖代补”的政策让城市（群）成为了

近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委和国家能源局五部门联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出，将用4年时间逐步实现燃料电池汽车关键核心技术突破，聚焦技术创新，找准应用场景，构建完整的燃料电池汽车产业链，进一步推进燃料电池汽

394号文将拉开中国氢能及燃料电池产业顶层设计的序幕，国家氢能产业发展战略规划等政策有望接踵而至。五部门拟用四年时间通过“以奖代补”的方式支持城市群开展燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用，突出商用车和绿氢两大场景，实现应用端规模化降本和供给端氢燃料降本以打通全产业链。为保证政