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3月31日碳酸锂商品指数为336.31,与昨日持平,创下周期内的历史新高,较2014年10月16日最低点98.54点上涨了241.29%。(注:周期指2011-09-01至今)
业内普遍预计,随着2015年投产的产能陆续释放,动力锂电池供不应求的局面将在2016年下半年实现逆转,行业洗牌在所难免。
据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2016年下半年动力电池或将实现基本平衡,2017年即可能出现总体过剩。
3月31日,自贡同发荣实业有限公司碳酸锂报价暂稳,碳酸锂工业级(含量99%)报盘在140000元/吨,碳酸锂电池级(含量99.5%)报盘在170000元/吨,执行老客户订单为主,实盘成交存一定商谈空间。
3月31日,河南中都化工有限公司碳酸锂最新价格,工业级碳酸锂14万元/吨,电池级碳酸锂15万元/吨(不含税),电池级氢氧化锂报价18万元/吨(不含税),实际成交可商谈,库存少量,销量较好。
3月31日,四川地区工业级碳酸锂市场主流成交价格暂稳,下游成本压力下接货刚需为主,主要老客户走单。目前市场主流成交价格低端在120000-135000元/吨,高端成交在135000-150000元/吨,实盘成交商谈灵活。
3月31日,四川长和华锂有限公司年产能3000吨,目前电池级碳酸锂最新报价170000元/吨,实际成交可商谈,库存少量,订单量大。
03月31日上海域伦实业有限公司关于碳酸锂的报价为180000元/吨。碳酸锂的属性:级别:电池级;Li2CO3主含量不小于/%:99.5。该报价有效期为1天。
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前有宁德时代“锂矿返利”推恩令,今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”,都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王:碳酸锂,你价格太高了,我要把你打下来。迪王:负极,你价格太低了,我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方,把锂电材料采购价格往低处压,是常规的操
“公司与下游客户已经建立了长期良好的销售机制,截至2023年底库存量为2619吨,春节期间销售碳酸锂5220吨,目前库存维持在较低的水平。”近日盐湖股份在接受投资机构调研时表示。据了解,目前盐湖股份的碳酸锂主要由旗下的蓝科锂业所生产。公司表示,2023年度蓝科锂业通过提产增效,产量达到3.6万吨,
北极星电池网获悉,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步,公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完
外媒援引彭博通讯社报道,一位熟悉内情的人士透露,正在内华达州开发美国最大锂矿的美洲锂业公司(LithiumAmericasCorp.)有望获得美国政府20多亿美元的贷款。这笔资金来自美国能源部,将用于资助美洲锂业公司建设一座碳酸锂加工厂。项目邻近美洲锂业公司投资22亿美元的萨克帕斯(ThackerPass)锂矿。
国外媒体援引彭博通讯社报道,由于供应过剩显示出缓解迹象,针对世界上最大产锂商的数十亿美元空头押注面临威胁。瑞银集团和高盛分别将2024年供应量预测下调33%和26%,而摩根士丹利则警告中国库存下降面临风险。此次修正之前,由于供应增速高于需求,国际锂价在去年出现暴跌,一些生产商削减了产量。去
北极星电池网获悉,3月25日,紫金矿业董秘郑友诚在2023年度业绩说明会上表示,公司在进入锂行业时较为谨慎,以碳酸锂10万元/吨左右的价格作为投资决策依据,根据“两湖一矿”项目的目前测算数据,在当前10万元-12万元/吨的价格下,上述项目顺利投产后仍将有一定利润。公司在锂价高企的时候更重视建设速
经历了2月底至3月初的快速反弹后,碳酸锂价格近日再度重挫。3月14日,碳酸锂期货大幅下挫,主力LC2407合约报收11.21万元/吨,大跌7.01%。而就在3月13日,碳酸锂期货主力合约一度逼近此前12.50万元/吨的关口,涨幅一度接近3%。随后尾盘跳水,价格报11.88万元/吨,但仍旧存在0.38%的上涨幅度。01、现货价
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
北极星储能网获悉,盐湖股份3月5日在投资者互动平台表示,公司2023年生产碳酸锂约3.61万吨,2024年计划生产碳酸锂4万吨。公司碳酸锂生产成本具备显著优势,并计划通过技术的持续升级和改造,进一步巩固和提升盐湖提锂的成本竞争优势,以确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。
北极星储能网获悉,三菱商事(MitsubishiCorporation)近日宣布,已与加拿大锂矿开采公司前沿锂业公司(FrontierLithiumInc.)达成一项具有约束力的协议,成立一家新的合资公司,致力于开发位于加拿大安大略省的PAK锂项目。三菱商事以2,500万加元的现金对价作为战略投资,换取持有合资公司7.5%的股权。
北极星储能网获悉,3月1日,雅化集团表示,锚定特斯拉、宁德时代、LG化学等国内外头部企业长单,雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%和627%。津巴布韦一、二期项目全部建成达产后,将产出锂精矿约35万吨,与此同时其锂矿采购模式将由外购矿转变为自给矿+外购矿模式,锂盐的成本压力将得
北极星储能网讯,4月26日上午,广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式,安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房,投资额1亿元,固定资产投资额不少于1500万元,3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂
得益于全球节能减排趋势,近年来新能源汽车快速发展,三电(电机电控电池)是衡量车辆品质的重要因素,电池质量更是重中之重,全球锂电池市场需求随之迅猛增长,预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为:锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造:电芯制造(前段)—电芯装配(
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
北极星储能网获悉,4月27日,湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出,为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限
北极星储能网获悉,4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作,请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应,促进各类技
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
时至年底,碳酸锂期货、现货价格持续仍在回落。(本文来源:微信公众号电池工业网ID:dcgyw2018)期货市场:自上周涨停后,碳酸锂期货价格再度开始游移,目前继续僵持在10万元/吨关口。现货市场:12月26日电池级碳酸锂均价报10.29万元一吨,部分机构现货报价跌至9.9万元/吨。这是自2021年以来碳酸锂现
2月3日据上海有色网发布的数据显示,今日锂电材料报价全线下跌,碳酸锂(99.5%电池级/国产)跌2000元/吨,报464000元/吨;废旧钴酸锂电池跌1400元/吨,报72900元/吨;钴粉跌1000元/吨,报281000元/吨;六氟磷酸锂跌5000元/吨,报205000元/吨;锂电级PVDF跌2500元/吨,报299000元/吨;磷酸铁锂(动力型)跌1
随着产业链上下游企业复工复产,锂电材料的价格在春节后又开始了新一轮涨势。而为了平抑成本,电池企业也一边加速项目开工、推动产能释放,形成规模效应,一边继续往上游延伸,寻求合作,构建更加安全、高效、稳定的供应链体系。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)1.多数锂电
日前,部分电池级碳酸锂报价突破13万/吨,相比于8月初9.2万/吨上涨41%,而相较2021年初5.3万/吨,上涨幅度超过145%。
自进入2021年1月以来,国内电池级碳酸锂价格涨势不断,目前报价普遍集中在6.2万-6.7万元/吨。头部动力电池订单饱满加大春节期间原料采购,助推国内电池级碳酸锂价格再次上涨。生意社最新消息显示,国内某贸易商在1月19日对电池级碳酸锂报出了8万元/吨的高价,比1月14号的6.3万元/吨报价暴涨1.7万元/吨
一般来讲,碳酸锂价格趋势取决于两个方面:一是下游需求的增长速度,二是碳酸锂的扩产速度,哪个速度更快,将决定碳酸锂的供需结构,从而决定碳酸锂的价格走势。据预测,在锂电、新能源汽车、储能市场三大板块的带动下,2020年电池级碳酸锂市场需求量可能会达到10万吨左右。这个可能导致碳酸锂的供需缺
10月19日,青海中宏矿业有限公司工业级碳酸锂报价执行156000元/吨,电池级碳酸锂最新报价170000。实盘成交存一定商谈空间。
5月18日国内电池级高端碳酸锂价格报每吨14.2万元,单日上涨5%,较上周涨幅7%,创出去年8月以来新高。近日碳酸锂涨价再次开启涨价窗口,究其原因,碳酸锂供需严重失衡,一方面,电池企业自第四批推荐目录公布后,恢复正常生产,需求量增加;另一方面,碳酸锂新增产能释放周期延长,市场供应存在较大的缺
一般来讲,碳酸锂价格趋势取决于两个方面:一是下游需求的增长速度,二是碳酸锂的扩产速度,哪个速度更快,将决定碳酸锂的供需结构,从而决定碳酸锂的价格走势。据预测,在锂电、新能源汽车、储能市场三大板块的带动下,2020年电池级碳酸锂市场需求量可能会达到10万吨左右。这个可能导致碳酸锂的供需缺
一般来讲,碳酸锂价格趋势取决于两个方面:一是下游需求的增长速度,二是碳酸锂的扩产速度,哪个速度更快,将决定碳酸锂的供需结构,从而决定碳酸锂的价格走势。据预测,在锂电、新能源汽车、储能市场三大板块的带动下,2020年电池级碳酸锂市场需求量可能会达到10万吨左右。这个可能导致碳酸锂的供需缺
一般来讲,碳酸锂价格趋势取决于两个方面:一是下游需求的增长速度,二是碳酸锂的扩产速度,哪个速度更快,将决定碳酸锂的供需结构,从而决定碳酸锂的价格走势。据预测,在锂电、新能源汽车、储能市场三大板块的带动下,2020年电池级碳酸锂市场需求量可能会达到10万吨左右。这个可能导致碳酸锂的供需缺
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