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随着锂电车的市场需求扩大,锂离子电池价格优势越来越明显,从原来50%的整车价格占比到目前的20-25%。但是国产锂电池行业大多数品牌的循环寿命、比能量、安全性等综合指标还是落后于日韩。
实际上,国内的锂电池制造无论是软包,还是钢壳18650型或26650型等其他型号,至今在某些工艺上与日本韩国的锂电池存在着一定的差距。原因在那些方面呢?
核心技术的差距。我们国内锂电池制造所有的核心技术基本上说的好听的是从逆向设计中来,真正创新的并不多。作为锂电池是一项非常高的核心技术密集型产业,从材料到设备制造的每一个环节都需要核心技术来支撑。为了追赶日韩锂电池产业,国内企业曾从软包装的铝塑膜、隔膜、电解液直至正极材料都从日韩以及其他国家进口,整个国内锂电池材料的30%以上由进口而来。为此,国产锂电池电芯制造成本非常的高昂。发展到近二三年里,隔膜、电解以及正极材料的国产化率迅速上升,目前已经达到了90%以上。但是,由于这些产品的真正核心发明还很少,以及产品还没有经过长时间的大量的实验验证,就投入了商业运营。产品的性能与质量究竟如何要到一定的时间才能知晓。由此可见,锂电池材料与日韩相比就出现了先天性的不足。
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