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2016年,一年一度的全国两会已经顺利闭幕,在此次两会中,“新能源”再次成为热议的焦点,而动力电车被冠上了科技与环保重装上路,加上人们对于环保的迫切需要,动力电车也看到了新的曙光。
据小编了解,目前已有多了省市明确了充电设施建设规划,其中,北京、上海、广州、深圳、中山、沈阳、安徽、西安等19个城市出台了充电设施建设管理办法或实施方案。
2016年将是电动汽车充电桩飞速发展的一年!
根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。
发展指南要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站。
1北京:年内至少增加3万个充电桩和45个充换电站
受不限行、不限购政策的刺激,北京市新能源车预计将迎来“大年”。记者获悉,今年北汽新能源预计在私人及公共领域的销量能达到4.5万辆,充电桩增加3万个。
据北京市科委数据显示,截至2015年12月底,北京的新能源汽车累计推广3.59万辆,累计建成私人以及公共领域充电桩2.1万个。目前,北京的私人新能源车市场中北汽新能源车占有量最高。
据北汽新能源车副总经理张勇介绍,今年,私人充电桩预计增加2.5万个,政府以及其他公共领域安装五六千个。因此,在公私两个领域至少增加3万个充电桩。对于私人安装充电桩,一般有固定车位或者租赁固定车位的车主均能成功安装,私家车充电桩安装率达80%左右。另外,北汽新能源将在全国实现2万辆换电出租车的投放,目前已在北京投放200辆。此外,预计今年将增加45个充换电站。
2上海:年内建成4000个充电桩
2015年6月,上海市发布《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》,要求新建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所,园区、学校以及独立用地的公共停车场、停车换乘(P+R)停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留)。
国网上海电力发布,2016年上海将打造中心城区5公里电动汽车充电服务网络,实现高速公路服务区充电服务全覆盖,年内将建设完成4000个公共充电桩和227座城市公共快充站。
3广州:新建建筑预留充电设施
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》显示,新建建筑要按照不低于18%的停车位比例建设充电设施或预留充电设施接口。
近日,广州市工信委、广州市财政局联合印发《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》,广州市各类充电设施建设项目补贴上限各不相同。其中,公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。该办法自印发之日起施行,有效期至2016年12月31日。
同时,广州市公交车充电服务费0.8元/千瓦时,非公交车充电服务费1.2元/千瓦时,充电时不再另收停车费用。
4中山:明年建成16个充电站20700个充电桩
近日,中山市政府正式批复批准实施《中山市中心城区新能源(电动)汽车充电设施布局规划》(简称《规划》),日前市城乡规划局也对《中山市电动汽车充电设施建设管理暂行办法及配建标准(征求意见稿)》(简称《办法》)公开征求意见。
中山近期出台多项措施加大新能源汽车相关配套设施的建设,计划到2017年底,建设完成16个充电站和20700个社会充电桩,同时住宅和商业新建项目的充电桩配建比例要达到10%,中山的新能源汽车配套设施发展即将迎来春天。
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开栏的话今年2月底,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调,我们要顺势而为、乘势而上,以更大力度推动我国新能源高质量发展,为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障,为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。本版即日起开设“服务新能源高质量发展·国网典型实践”系列报道,深入展现
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