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除了产品结构之外,比亚迪希望能够从整个新能源汽车闭环中找到新能源业务“造血”的能力,其中成本的把控和下探成为比亚迪需要努力的方向。而随着新能源汽车使用周期末端的逐渐到来,电池成本的下降也是比亚迪为提升竞争力必须要做的功课。财报显示,比亚迪在2015年进一步扩大了其电池产能,为其新能源汽车及储能产品提供电池储备及支撑。
变革
“在产业成熟期,我很认同分工协作,产品和成本都可以做到极致,但没有很好的战略就不能做创新。”比亚迪10年前曾经是手机品牌摩托罗拉的供应商,但摩托罗拉没有转型成功致使公司没落的遭遇对王传福触动很大,也让他更有危机意识,“新能源汽车成熟后,比亚迪也可能卖掉很多事业部,只留下最赚钱的。”王传福说。
“比亚迪在新能源汽车市场还没兴起之前就已经在研发方面投入大量资金了,也很早就确认了新能源汽车于比亚迪的战略地位。在新能源汽车方面,比亚迪的电子控制技术、全时电四驱技术、磷酸铁锂电池技术在行业内还是有领先优势的,通过合作的方式实现人工智能和车载通讯能力也是围绕新能源车的。未来,比亚迪最核心的业务一定是围绕着新能源汽车以及相关产业链。”比亚迪内部人士告诉记者。
从年报来看,比亚迪也正是在朝着这一目标坚定不移的前进。根据比亚迪披露的2015年财报,比亚迪的研发投入为36.75亿元,其中,电池项目内部研发开支为3.54亿元,汽车项目为22.62亿元,汽车业务的研发投入金额占全部业务的71.78%。
虽然“卖掉其他事业部”暂无迹象,但是按照王传福的设想,新能源汽车2020年在比亚迪汽车业务中将占到90%,到2030年将完全实现比亚迪私家车产品的电动化。为此,在2016年,比亚迪除了将推出传统动力的小型SUV“元”之外,还将一口气推出纯电动A级轿车e5、紧凑型轿车秦EV300、紧凑型双模SUV“宋”。
“从公司目前的增长速度和规模来预测,公司新能源车的成本每年能有5%以上的下降空间,而补贴退坡对成本的影响平均只有3%左右,这意味着比亚迪完全有能力应对补贴退坡乃至取消。”上述比亚迪内部人士透露。尽管如此,挑战仍然时时刺激着比亚迪的神经。
比如,比亚迪在很多地区以“投资建厂换取销量”的做法已经对比亚迪的现金流产生压力。从2012年起,比亚迪先后在陕西宝鸡、天津、南京、广州等地以投资建厂或组建新能源合资公司的方式获得进入地方市场的资格,仅南京一地的投资就高达30亿元。据年报披露,比亚迪目前在建工程高达19座,在建工程期末余额高达57.58亿元。
与此同时,比亚迪在今年还将继续推动电池产能的扩张并同步研发更高能量密度的新型电池,投入的资金额对比亚迪现金流的影响也不容忽视。而与此同时,在绝大多数地区处于销售主流,但销量正处于下滑之中的传统汽车带给比亚迪经销商难言的压力。这都是比亚迪在“新能源汽车帝国”转型中无法避免的难题。
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6月13日至15日,万众期待的第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(SNEC)在上海国家会展中心隆重举行。此次展会,比亚迪太阳能携高功率新型N型光伏组件惊艳亮相,集中展示了公司的新型产品与前沿技术,展台现场人潮涌动、气氛热烈。全新视界,时尚主张作为光伏行业的颇具影响
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北极星储能网获悉,12月6日午间,比亚迪公告,收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》。公告显示,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公司价
11月1日,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英在深圳与比亚迪集团董事长兼总裁王传福举行会谈。王传福表示,比亚迪情牵湖南、心系长沙,高度重视与你们的合作。未来将抢抓产业发展窗口期、机遇期,继续把长沙作为比亚迪战略布局的高地和重镇,更好发挥自身优势,提升产业链现代化水平,在动力电池、轨道
企查查显示,近日,深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,王传福卸任法定代表人、董事长,由何龙接任。该公司成立于1998年6月,注册资本61.6亿人民币,经营范围含家用空调产品的研发,电池线束的开发,锂离子电池、锂锰氧材料、硅铁模块的开发、生产和销售等,由比亚迪全资持股。
比亚迪股份公布,于2023年9月19日,董事会同意选举王传福先生为公司第八届董事会董事长,同意选举吕向阳先生为公司第八届董事会副董事长,同意聘任王传福先生为公司总裁,任期均为3年。经公司总裁提名、公司提名委员会审核,董事会同意聘任李柯女士、罗红斌先生、何志奇先生、何龙先生、刘焕明先生、王
8月9日,在比亚迪第500万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,比亚迪在核心技术上持续投入,目前比亚迪已有11个研究院,研发人员9万多人,平均每个工作日专利授权15项。当日,比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7下线。王传福表示,新能源汽车为中国汽车品牌发展提供了
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北极星储能网获悉,6月8日上午,比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。会议上比亚迪董事长王传福提出,当前新能源汽车企业进入淘汰赛。王传福指出,企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力,分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中,核心技术是第一要素。从燃油车转向新能源汽车是
6月6日上午,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与比亚迪公司董事长兼总裁王传福举行继续深化合作工作会谈。双方表示,将继续抢抓新能源汽车产业发展的历史性机遇,更好发挥各自优势,深化新能源汽车全产业链合作,拓展新型储能、轨道交通等新领域合作,共同努力把合肥打造成新能源汽车之都,共同为汽车
北极星储能网获悉,5月19日,比亚迪公告,经公司总裁王传福先生提名,并经公司董事会提名委员会审查,聘任赵俭平先生为公司副总裁,任期自本次董事会会议审议通过之日起至第七届董事会任期届满日止。赵俭平先生简历赵俭平先生,一九七七年出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历。赵先生于一九九九年
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