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新能源汽车产销高速增长,充电设施不足亟待解决。国家密集出台政策支持新能源汽车产量持续高速增长,从需求端为充电设施增长提供强劲动力。但是在电动汽车产业发展过程中,普遍存在注重车而不注重充电基础设施的问题,截止2015年底,累计建成充电桩4.9万个,同期新能源汽车保有量为58万辆,车桩比远远大于1:1标准。充电桩数量的严重不足,开始制约新能源汽车行业的发展,加快充电设施的建设已迫在眉睫。
充电设施基础建设迎千亿蓝海。2015年我国累计建成充换电站3600座、充电桩4.9万个,其中国家电网占比分别为66%和47%。2016年国家电网将于4、6、9三个月分批次进行充电设施项目招标,金额约50亿元。
根据能源局与发改委规划,我们预测2016年充电设施基础建设投资将超过300亿元,2020年总投资将超过3000亿元。
根据国务院出台的政策,公共充电中的城际快充以国家电网的建设为主,其他的充电设施建设领域均向社会资本开放。我们认为国家电网的投资将只是充电设施行业的一部分,未来会有更多的投资主体及民营资本进入,充电设施基础建设将迎来黄金期。
政策护航扫除充电设施发展障碍。
影响充电桩建设的原因主要有三个:
(1)电标准不统一:中国在电压、功率等电动车关键部位的技术参数方面并没有统一标准,充电桩规格与新能源汽车规格的不适配。
(2)商业模式还不成熟:充电设施运营商受回收期长、投入成本高、盈利模式单一等因素影响,短期内无法盈利;
(3)充电桩建设涉及利益主体诸多,不易协商。
针对此,国家除了规划“十三五”阶段充电基础设施发展的总体目标以及分区域和分场所建设的目标与路线图外,出台了充电桩国家标准,解决充电桩的不兼容与安全性问题;同时中央与各地方政府也密集推出相关的充电设施补贴与奖励措施,对充电设施建设与运营企业给予资金上的大力支持。我们认为行业在国家政策的大力扶持下正在走上发展的快车道,为满足2020年充电设施建设规划,充电桩基础设施建设速度将不断超预期。
充电运营迎来拐点,看好具有需求支撑及具备资源整合能力的公司。过去由于单个桩的利用率低下以及初始投资大,导致充电桩的投资回报期一般达到5年以上。而物流车、公交车及通勤车等具有稳定持续的客户,因此充电桩利用率高,投资回收期短。我们以公交车为例,中性假设下一辆电动公交车的充电桩运营毛利能达到4万元每年,按照一辆车配备一个慢充和0.33个快充,一辆车需要配备的充电桩成本为6.3万元,一年半即可回收投资成本。物流车方面,一辆物流车的充电桩运营毛利在1.4万元左右每年,按照一辆车配备一个慢充桩,充电桩成本为1.5万元,一年即可回收投资成本。考虑到国家在加快电动专用车、公交车与通勤车的推广,未来会加大充电运营端的补贴力度,我们看好具有需求支撑及具备资源整合能力的公司,背靠物流、公交、政府通勤的充电桩运营将实现业绩反转。
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近年来新能源汽车发展迅猛,但随之而来的问题也不少,其中“充电焦虑”尤为凸显。充电时间长、缺少充电桩,是车主们吐槽最多的点。小区内充电桩不够业主在外充电等6小时在北京某小区地下车库,虽然已经安装了不少充电桩,但相对需求远远不够。小区里有100多台新能源车无法在小区内充电,只能选择离家几
近期,特斯拉计划2020年在国内继续新增4000个以上充电桩;中国充电联盟公布11月份全国电动汽车充电设施运行情况。主要观点:特斯拉2020年计划新增充电桩4000个,约为过去5年建设总量的2倍。过去的2019年特斯拉新增112座超级充电站,874个充电桩,截止目前特斯拉超级电站覆盖140+座中国城市,超级充电桩
12月14-15日,第八届全球新能源汽车大会在北京盛大开幕,百位全球思想者和变革先锋相会北京,在新能源汽车及其配套充电设施市场快速发展的中间关键点总结过去的成功与艰难,定义未来的精彩与风险。亨通电力产业集团上海鼎充新能源技术有限公司副董事长吕鸿受邀参加了未来汽车开发者俱乐部2017冬季夜话
随着电动汽车的普及,充电桩发展前景可观。在数据为王的互联网时代,率先对充电桩进行布局,无疑具有极强的战略意义。2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,北京市充电设施公共服务管理平台(e充网)副总
上游的理性回归,正是下游充电设施运营制造商所期盼的。虽然新能源造车正在逐步告别玩儿命烧钱的模式,然而泡沫的消散仍需要时间。作为行业生态中的充电桩企业,究竟该如何熬过产业的躁动期?得益于新能源汽车的快速发展,作为其重要的配套基础设施充电桩,在2016年迎来了黄金发展期。与此同时,伴随着
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为倡导行业创新发展,提高企业服务管理水平,提升企业效益和市场竞争能力,推动电动汽车与充电基础设施产业的和谐发展。中国电动汽车充电技术与产业联盟于2016年11月开展“2016年度充电设施行业十大杰出贡献企业”推荐活动。近日,深圳市科陆电子科技股份有限公司荣膺“2016年度充电设施行业十大杰出贡
为推动电动汽车与充电基础设施产业的和谐发展,激励企业领导人物勇于创新的进取精神,倡导行业健康可持续发展,中国电动汽车充电技术与产业联盟于2016年11月开展2016年度充电设施行业十大杰出贡献人物推荐活动。近日,深圳市科陆电子科技股份有限公司董事长兼总裁饶陆华先生被评为2016年度充电设施行业
11月21日,2016年电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛会在北京中国科技会堂隆重开幕。本次论坛由北极星电力网主办,北京市新能源汽车发展促进中心和中天科技提供特约支持。作为2016年电动汽车及充电基础设施领域最具规格的盛会,吸引了政府部门、电动汽车车企、充电设施运营商及设备制造商等众多人
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