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相对于电动汽车无线充电的设备来说,消费电子品是一个相对成熟的市场,欧乐源动会先推出这个领域的产品,并为了提高竞争力,其规避了现有技术、现有标准已覆盖的范围,涉足的是还没有标准产品的的东西,比如电动的代步车、电动自行车、小机器人等。目前,公司和国内一个电动自行车的厂家达成了初步的合作意向,正在为其开发一个比较特殊的无线充电设备。
“电动车可能要走长线,短期内我们看不到市场,因为现在就算有一个标准和很成熟的技术,但要装到一款车型上,最快要3年时间”,但贺凡波预计未来3—5年后无线充电设备的市场会爆发,所以在3年内会出一个比较成熟的产品的方案,并等到市场爆发点就立即推出产品,而今年所做的是先适配几辆车型。
虽然还没生产出成熟的产品,但贺凡波认为和国内电动汽车无线充电产业化的先驱比,欧乐源动的核心技术更有优势,“比如在效率、成本、重量,以及抗偏移的特性等技术指标上,我们可能会有一些优势。”
涉及到产品的制作上,贺凡波则认为目前会倾向于代工,因为这关乎产品上线的速度。而现在有一些工厂在积极寻求合作,而合作的方式可以是入股欧乐源动,或是双方合资成立一个新工厂。
“电子消费的无线充电设备我们会做成白菜价,将来车的设备我们也会做成白菜”,基于对无线传电技术的自信,贺凡波认为欧乐源动有实力把产品的价格做低。
目前定位为设备生产商
和有线充电企业走过的路一样,无线充电企业也得想好自己是做设备商还是运营商,贺凡波早已把未来的路想明白:目前公司的定位是无线充电设备的设备商,未来在恰当的时刻会参与运营。
“现在我们最擅长的是造无线充电设备,以及后边的一套管理系统”,贺凡波表示为了保证设备的运行,欧乐源动必须掌握设备的后台,但可以让运营商独享用户充电的数据,因为运营商会出于利益考虑提出这样的要求。如此一来,充电运营商与欧乐源动合作的空间巨大。
“目前我们要做设备商,但是未来如果我们手里有一定资源,也可以基于自己的设备做运营”,在贺看来,基于自己的设备做运营有很多优势,“我们要做运营的话可能会再成立一个公司,与现在的设备商属于并列关系,这样的优势有两个:第一,设备是我们自己造的,我们更懂它;第二,设备是我们自己造的,可能我们获取它会更方便。”
现在的无线充电市场,看似风平浪静,其实意在攻占这个市场的企业都已虎视眈眈、提前布局。用贺凡波的话说,现在不仅要和无线充电的同行赛跑,还要和有线充电的求同存异。虽说这一蓝海市场在他看来终将杀成一片红海,但他一点也不为此担心,因为先行者势必积淀了深厚的技术和品牌效应,足以在这片红海中杀出重围。
在蓝海都还未到来之际,贺凡波虽然振奋于未来广阔的市场,但身为理性派的天蝎座,他认为创业的激情是必须要有的,但最后支持企业真正发展下去的是实力,而实力则来源于理性。
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