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9.多氟多募资6亿建年产3亿Ah动力锂电池组项目
2015年5月22日,多氟多公布非公开发行股票预案,募集资金总额不超过60125万元,扣除发行费,募集资金净额全部投入到“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组”项目。多氟多介绍,目前年产5000万Aha产能的锂离子电池产品生产线已经达到饱和,产能供不应求,急需提升。如果本次扩产项目建成并完全达产,多氟多将新增3亿Ah锂离子电池组生产能力,从而打破产能瓶颈。
同时,本次投资项目可充分利用多氟多已有的电池材料生产产能,产业链优势明显,有助于降低生产成本,提升其成本竞争优势。项目的建设期预计为24个月,预计2016年底建设投产,将实现年均销售收入12.69亿元。
10.波士顿再建10Gwh超级电芯工厂
2015年10月24日,波士顿电池携手江苏中关村科技产业园和溧阳市政府,拟在江苏省溧阳市中关村产业园区内,再建设一家“超级电芯工厂”。该工厂总产能将达到10Gwh,用以满足国内不断增长的动力电池需求。
据悉,波士顿电池“超级工厂”项目,工厂注册资本为15亿元,一期投资达50亿元。据了解,位于该产业园区,早在2013年即已投产的波士顿电池电芯工厂,也将同步扩建,在现有的产能上增加6倍。
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北极星储能网获悉,在努力争取救助资金失败后,瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护。该公司周四在一份声明中表示,将根据破产法第11章寻求重组,获得约2.45亿美元的新融资。Northvolt在文件中表示,Northvolt将在重组期间继续照常运营,公司拥有约3000万美元的可用现金,但背负58.4亿美元的债
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北极星储能网获悉,11月18日,浙江金华市人民政府办公室印发《金华市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,争创省级示范临空经济区。依托金义空铁枢纽打造金义临空经济区,聚焦“芯光电”“生命药”2个科技前沿领域和“快时尚”“智能装”2个消
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当地时间9月24日11时许,由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2在柏林国际轨道交通技术展上正式发布,这是我国在氢能轨道交通技术领域取得的重要新突破。据报道,该车采用4辆编组,配置高达960kW的大功率氢燃料电池,动力充沛,最高运行时速可达200公里。列车拥有全球
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英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
北极星氢能网获悉,河南氢源技术有限公司联合中国科学院长春应用化学研究所、北京理工大学及上海氢投捷能技术有限公司等国内一流高校院所和头部企业,在固态氢动力电源装置创新前沿技术方面开展协同攻关,研发出续航里程高达153公里的固态氢能两轮车,续航里程达到全国领先水平,具有长续航、低成本、
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