我国自主研制出2.0版新能源汽车动力系统

10月17日，布尔津上氢能源-绿电制氢及氢燃料电池汽车动力系统项目正式开工建设。该项目由上海上氢能源科技有限公司投资建设，具体包括绿氢制取、氢燃料动力系统建设和氢储能项目的研发、生产、销售和服务。项目计划总投资6000万元，分三期建设，项目一期建设电解水制氢能力500立方米/小时、1吨/天的制

6月28日，“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中

北极星氢能网获悉，6月29日晚间，和顺电气发布公告称，公司与中城捷运控股集团有限公司、湖南中车智行科技有限公司签署了《合作框架协议》。各方将发挥各自优势展开全面合作，积极推进燃料电池储能系统在数字交通领域的应用和海外氢能智轨列车的订单落地、市场推广。具体来看，本次合作，各方将共同推

近日，由玉柴开发的首款低成本高效率高可靠零碳燃氢发电动力系统在重庆点火成功。这是玉柴柔性燃料发动机平台成功迈向商业化应用的重要一步，也是我国燃氢发动机示范应用领域的重大突破。据介绍，长期以来，由于氢燃料运输困难、加氢站网络不全、储氢设备制造仍在起步阶段，限制了燃氢发动机的商业化应

北极星氢能网获悉，4月17日，江苏省航空航天产业发展三年行动计划（2023－2025年）发布，其中氢能方面指出：加快推进绿色制造。支持企业开展环境管理体系认证，深入推进清洁生产审核，积极创建绿色工厂。大力发展高附加值改装维修服务，提升大型客机整机、发动机、机载系统、复合材料结构件等维修能力

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

2月16日，湖州智芯动力系统发展有限公司成立，法定代表人范现军，注册资本1亿元人民币，经营范围含电池制造；电池零配件生产；新兴能源技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；智能车载设备制造；电机制造等。该公司由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司间接全资持股。

巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议，启动一个试点项目，开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet)，阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导，该公司专注于采矿业务

北极星储能网获悉，11月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布公告，转让天津英捷利汽车技术有限责任公司17.59%股权，底价612.30万元。据了解，天津英捷利汽车是一家新能源汽车动力系统服务商，专注于新能源汽车动力系统总成及关键零部件的研发、生产和销售，注册资本5684.90万元。日常业务主要为产

北极星储能网获悉，6月28日，据企查查显示，深圳芯能半导体技术有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东。此外，深圳市中驱电机有限公司日前也发生工商变更，公司法定代表人由杨帅变更为匡纲要。新增小米关联公司瀚星创业投资有限公司为股东，持股9％。据了解，深圳芯

日前，柳钢绿色锰系新材料产业基地升级改造项目动力系统之污水处理站总承包工程招标公告发布，该项目拟在厂区东部标高较低点建设一套完整废水集中处理站，污水处理站20000m3/d能力用于处理凤凰河原水，预留10000m3/d水处理构筑建设用地，5000m3/d能力用于处理厂区雨水及废水。详情如下：

9月5日，国网天津经研院“双碳先锋”共产党员服务队赴亚洁能博格华纳动力驱动系统(天津)工厂进行现场勘查，主动为其一期屋顶与停车场车棚顶分布式光伏发电项目提供接入系统方案的志愿服务。亚洁能博格华纳动力驱动系统(天津)工厂计划在一期内生产车间彩钢屋顶、辅楼混凝土屋顶及8座光伏车棚棚顶建设分

北极星储能网获悉，10月13日，方正电机发布两条涉及新能源汽车智能驱动系统项目的公告。方正电机拟与湖州莫干山高新技术产业开发区管委会签订项目合作协议，建设年产600万套新能源汽车智能驱动系统项目，项目分两期实施；其中一期项目固定资产拟投资约32亿元，投产后将形成年产300万套新能源汽车智能驱

2月28日，国家电网有限公司董事长、党组书记辛保安，总经理、党组副书记张智刚在公司总部与哈尔滨电气集团有限公司董事长、党委书记曹志安，总经理、党委副书记吴伟章举行会谈。公司副总经理、党组成员潘敬东，哈电集团党委常委、副总经理吕智强、沈同参加会谈。辛保安欢迎曹志安一行到访国家电网公司

蓝界科技今日公布其将与Karma汽车合作，共同探索在多种未来乘用车和轻型商务车型上以燃料电池系统作为汽车首要驱动力的可行性。燃料电池能为汽车提供快速加注燃料、超长驾驶里程、零有害排放等优势，是传统内燃机的绿色替代品。蓝界科技的燃料电池系统将被集成于Karma汽车的电动车架构内，并在KarmaGS-

11月6日，万里扬发布公告称，公司与日立汽车系统株式会社(以下简称“日立汽车系统”)签署了《合作框架协议书》，双方将共同开发及销售符合中国市场的e-Axle(新能源汽车驱动系统)。公告显示，日立汽车系统集合了日立集团的雄厚技术力量及制造方面的丰富经验，充分融合汽车部件事业的技术和电子、电动、

目前，新能源汽车(包括低速车)产业在全球范围内发展迅猛，异军突起。作为三大核心技术之一的电机及其控制，目前是什么状况呢。本文将谈一点自己的粗浅认识。1、错误的认识整体上，就新能源汽车三大技术(整车系统、电池系统、电机系统)而言，有不少人认为汽车用电机及其控制技术是成熟的，核心问题还是

我国汽车保有量2亿，占全球20%，销量占全球30%，但我国千人汽车保有量仅140台。从这个角度来看，即便中国连续八年汽车销量世界第一，但依然属于年轻的汽车消费市场。尽管中国汽车市场处于朝阳期，但其油耗法规却在不断增加，甚至有逐步赶超欧美的趋势。据了解，我国从2020年1月实施国6a；2023年7月实施

9月3日，方正电机发布公告称，公司拟非公开发行股票，发行股份数量不超过4000万股，募集资金总额不超过4.109亿元，用于投资建设年产35万台新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统项目和新能源汽车电驱动系统与节能电机研究院项目。方正电机表示，非公开发行股票目的在于进一步布局新能源车市场、增强技术

近段时间，包括江特电机、大洋电机、信质电机在内的电机电控企业相继发布了2016年半年度报告。高工电动车网从中发现，近几年，尽管电机及电控企业的产品销量在快速上升，但综合毛利率均出现下滑趋势。不少电机企业针对此现象表示很苦恼。毛利下降已成为趋势根据年度报告显示，2016年上半年，信质电机及

方正电机周二在全景网互动平台上表示，受行业政策变化影响，公司目前新能源汽车驱动系统未满负荷生产。方正电机主要从事微特电机的研究开发、生产及销售;同时经营相关设备、产品的进出口业务。

混联式混合动力利用电动机和发动机这两个动力来驱动车轮，同时电动机在行驶当中还可以发电。根据行驶条件的不同，可以仅靠电动机驱动力来行驶，或者利用发动机和电动机驱动行驶。另外还安装有发电机，所以可以一边行驶，一边给HV蓄电池充电。基本结构由电动机、发动机、HV蓄电池、发电机、动力分离装置