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北极星氢能网获悉,3月28日,国富氢能发布2024年度业绩公告,全年实现营业收入4.59亿元,下降12.2%;归母净亏损2.1亿元,较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示,国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品:(1)车载高压供氢系统及相关产品;(2)加氢站设备及相关产品;(3)氢气液化及液氢
北极星氢能网获悉,天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告,2024年度报告期内,该公司实现销售收入450.42亿元,同比下降5.67%,实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元,同比下降32.54%。报告期末,公司总资产规模为442.88亿元,同比增长23.60%,净资产规模为158.89亿元,同比增长3.03%。2024
北极星氢能网获悉,近日,由中化西南院承建的中国石油化工股份有限公司广州分公司(以下简称“广州石化”)氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产。该项目在原有广州石化氢燃料电池供氢项目(一期)的基础上进行扩建,将氢气年产能力从1500吨提升至5100吨,助力广州石化成为我国华南地区最大的氢燃料
北极星氢能网获悉,3月27日,四川蜀道装备科技股份有限公司发布与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司暨关联交易的公告,拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作,共同致力于推动绿色交通、节能减排和可持续发展,实现共赢。2024
北极星氢能网获悉,3月27日,由四川省成都市委人才工作领导小组办公室、成都市经信局市新经济委主办的成都市氢能产业创新发展对接会暨2025“蓉漂杯”高层次人才创新创业大赛郫都区专题赛在成都科幻馆举行。活动以“立园满园,氢启未来”为主题,吸引了东方氢能、蜀道装备等50余家氢能产业链企业,以及
近日,第十五届中国国际清洁能源博览会在北京国家会议中心开幕,作为展会的重要组成部分,第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会吸引了众多行业领军企业参展。来自大兴区的10家实力企业携最新技术和产品亮相,展现了氢能领域的前沿成果。大兴区是北京市氢能产业的重要布局区域,近年来在氢能领域的发
北极星氢能网获悉,日前,内蒙古自治区科学技术厅发布2025年科技突围专项技术榜单,榜单分为人工智能+、低空经济、生物技术、氢能四个方向。其中氢能榜单共6项,涉及科技专项资金补贴共6000万元。具体榜单如下:
在全球能源结构加速向低碳化、智能化转型的背景下,中国作为全球最大的能源生产与消费国,正以前瞻性战略眼光系统布局未来能源产业,构建“传统能源清洁化+新兴能源规模化+跨界融合创新化”的三维发展体系。截至2023年底,我国非化石能源消费比重提升至17.9%,可再生能源装机容量突破12亿千瓦,新能源
北极星氢能网获悉,日前山西省吕梁市孝义经济开发区发布了题为《孝义经济开发区:创新驱动促发展优化营商添活力》的文章。文章指出,山西孝义经济开发区作为重要的工业基地,积极推动传统产业智能化、绿色化升级,积极培育新兴产业。据悉,依托博士后工作站和省校合作基地,开发区引进20余名高精尖人才
北极星氢能网获悉,3月20日,塞浦路斯能源、商业与工业部长乔治斯·帕帕纳斯塔修(GiorgosPapanastasiou)在英国驻塞浦路斯高级专员公署与Ideopsis公司主办的“储能与氢能解决方案大会”上发表演讲。他表示,在全球能源格局加速变化的背景下,各国都在调整能源战略,以确保能源安全、降低成本并推动绿
北极星氢能网获悉,由航天科技集团六院101所自主研发的国内首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”经正式发布后,目前,已完成与一汽解放蓝途“星熠”液氢燃料电池牵引车的跑车测试,凭借其行业领先的性能指标与稳定的系统输出,在应用场景中展现出显著性能优势,标志着液氢重卡研制和示范迈入新阶段。
9月25日,福田汽车智蓝欧曼液氢重卡亮相2021年世界智能网联汽车大会。该车搭载了大容量液氢系统,续航1000+公里、标载49吨氢能,可满足重卡长续航行驶需要,有效拓展了氢能重卡的应用场景。
随着氢能与燃料电池产业的不断进步和发展,氢燃料重卡正成为新的发展趋势!(来源:微信公众号“氢云链”ID:qingyunliankeji)近年来,燃料电池重卡成为全球各大车企手中的香饽饽,许多车企纷纷推出相关氢燃料电池重卡产品,如:大众、沃尔沃、戴姆勒奔驰、现代等传统汽车厂商已正式宣布将布局氢燃料
“戴姆勒计划从2023年开始进行液态氢燃料电池卡车的用户试驾。”戴姆勒(中国)商用车投资有限公司首席执行官贺峰近日公开披露了戴姆勒商用车在氢燃料领域的最新进展及产品规划。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)戴姆勒早于25年前就已启动燃料电池的研究,聚焦商用车领域,且氢燃料
日前,德国车企戴姆勒卡车公司与德国化工企业林德集团签署合作协议,双方将联手研发氢燃料电池卡车下一代液氢补给技术,以提升氢燃料电池车续驶里程。在全球“碳中和”愿景下,由柴油“霸占”的重卡市场也将迎来变革,较天然气更清洁的液氢将如何“重塑”重卡市场?企业积极布局记者了解到,此次戴姆勒
北汽福田该款重卡核心部件均为国产供应,但液氢重卡商业化,是否真的到来?(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)9月8日,在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动上,北汽福田32T液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布。据了解,该款重卡将剑指矿山港口施工
9月8日下午,2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动在北京亚洲金融大厦举行。活动中,北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》;大兴国际氢能示范区揭牌;北汽福田发布《氢燃料电池商用车战略规划》和首款32T液氢重卡新产品,多个项目签约,最强联合体诞
9月8日,在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动上,北汽福田32T液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布,车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统,采用液氢系统及大功率轮毂电机,突破氢燃料电池商用车长里程、高功率和长寿命等关键核心技术,为长续驶重卡提出新的解决方案
北极星氢能网获悉,由航天科技集团六院101所自主研发的国内首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”经正式发布后,目前,已完成与一汽解放蓝途“星熠”液氢燃料电池牵引车的跑车测试,凭借其行业领先的性能指标与稳定的系统输出,在应用场景中展现出显著性能优势,标志着液氢重卡研制和示范迈入新阶段。
北极星氢能网获悉,12月6日,广东省市场监督管理局发布关于征求广东省地方标准《液氢储能系统的液氢储存装置技术要求(送审稿)》意见的公告详情如下:广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《液氢储能系统的液氢储存装置技术要求(送审稿)》意见的公告根据《广东省市场监督管理局关于批准下达2
2024年9月25日,中国航天科技集团六院101所、航天氢能科技有限公司联合研制的国产首套氢膨胀5吨/天氢液化系统在北京隆重发布,并已于此前9月9日签订《定州市人民政府、河北旭阳能源有限公司、北京航天试验技术研究所战略合作协议》,确定在旭阳集团定州园区共建液氢工厂,打造5吨/天液氢示范项目。此次
北极星氢能网获悉,8月18日,航天科技集团六院101所、氢能公司联合研制的5吨/天氢液化系统一次性开车成功,稳定产出液氢,该系统采用的氢透平膨胀机、连续型正仲氢高效转化换热器等核心部件完全自主研发,是国内首套实现氢克劳德制冷循环的氢液化系统,其各项性能指标均优于设计值,再一次率先打破国外
北极星氢能网获悉,5月10日,由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统,作为我国首款百公斤级车
北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,上海齐耀动力技术有限公司成功中标北京航天试验技术研究所“液氢贮箱蒸发量试验验证系统”项目,该系统直径五米,逾百立方舱容,是截止目前国内最大的液氢热力学蒸发量模拟试验系统,主要为大型航天设备提供低温真空条件。作为国内最大的液氢热力学蒸发量模拟试验系统,上海齐耀动力技术有限公司
近日,未势能源自主研发的“木星”系列——船用液氢供气系统,在成都完成交付前各项测试,顺利通过客户现场验收。该船用液氢供气系统,以“木星”车载液氢储氢系统为基础,严格依据船舶开发设计标准与相关试验要求,进行平台化研发、品类扩展与适用性优化,充分考虑船舶冲击和摇摆工况和船用氢安全,采
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