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特斯拉充电伙伴计划
为了加快充电新国标的推广,特斯拉携手中国质量认证中心推出了“特斯拉充电伙伴计划”。该计划鼓励合作伙伴通过中国质量认证中心(CQC)自愿性认证,特斯拉将在通过CQC认证的企业和产品中优先选择,并进一步在新成立的中国充电测试中心进行互通互联测试,通过测试的充电设施产品将可被纳入特斯拉充电伙伴体系。
通过CQC认证,就说明这款充电桩安全性经过了国内最权威机构的考核,满足各项标准,可放心使用,也说明其互联互通协议满足新国标,可以给任何满足新国标的电动汽车充电。同时获得CQC认证,也表明制造单位有一套生产品质管理控制程序,并能有效实施,可持续量产符合国标的产品。
特斯拉和CQC希望通过此项目,带动主流企业自觉进行新国标兼容改造,尽快实现充电行业的规范性和安全性,加速充电新国标的落地实施。
特斯拉是电动汽车界的白求恩?
为了中国的电动汽车充电标准,特斯拉出钱又出力,简直操碎了心。你说它是不是中国电动汽车行业的白求恩?
特斯拉这样做已经不是第一次了。特斯拉从进入中国起就一直在推动充电网络的建设。特斯拉最早建设自己的充电网络,后来北汽新能源、腾势、宝马等厂商开始效仿;特斯拉先打通了京沪高速充电网络,然后国家电网才铺设了京沪高速充电桩。
从推动行业发展的角度来看,特斯拉确实是白求恩。不过,白求恩是毫不利己专门利人的国际主义战士,而特斯拉追求的是在利人的同时也让自己获利。推动行业的发展,也是为了增加自己的销量。
在老国标时代,国内的电动汽车虽然偶有不兼容的情况发生,但进口车无疑受害更深,几乎全部都不兼容。新国标的出台对于进口电动汽车来说是一个极好的机会,它们将有机会使用全国范围内越来越密集的充电网络。在解决了充电问题之后,进口电动汽车将能够搭上中国新能源推广的顺风车,销量将会大幅度增长。
特斯拉对新国标期盼已久,兼容新国标的计划也在紧密推进之中。据了解,现有车型将在几个月之内可以通过转换插头兼容新国标。同时,修改充电接口、改进生产线灯技术准备工作也在进行之中,未来新出厂的车辆和充电桩将直接能够兼容中国标准。
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