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2、补贴有效期短,地方多持观望态度
政策发布的省市中,有5个省市没有明确有效期,其中,深圳为沿用上一期的补贴政策,直到新政策颁发,存在随时变更的可能性。
仅有4个省市有效期在2019-2020年之间,分别是沈阳、哈尔滨、青海、乌鲁木齐,更加上面的分析,这几个城市并不适合新能源汽车推广,因此推测对未来推广效果影响不大。
3、重视充电基础设施建设,但要求参差不齐
政策发布的省市中,共有15个省市提出了充电基础建设规划、新建住宅区建桩比例、补贴等相关政策,基础设施建设正开始引起重视。
虽有较多城市推出了充电设施建设相关政策,但详细程度参差不齐,北京、河北、山西、哈尔滨、西安等较为完善,包含有建桩比例、数量、优惠、补贴、责任主体等具体规定。而长春、上海、乌鲁木齐等省市较为简单,没有具体规划内容。
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