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随着国家能源局、科技部等部门联合发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,充电接口的硬件层面基本实现了统一,但电动汽车用户在实际使用充电桩时却面临新的应用难点,如联网难、支付难、APP众多且不兼容等。
联网难----“智能”电桩接入难,在线率低
支付难----需预充值,剩余金额不可退
APP多----用户安装麻烦,选择困难
科大智能作为充电桩专业制造商和系统解决方案提供商,自主研发的“云平台充电桩”,从电动汽车用户和充电运营商两个角度,将目前“痛点”一一化解。
直击联网“痛点”:利用独有的高速电力线载波自组网通信技术解决布线、信道阻塞和额外运营费用等问题。
出现该现象的主要原因是很多充电运营商选择GPRS通信方式,虽然该方式有即插即用的便利,但缺点也很明显:在通信繁忙时段,网络资源会被占有,造成信通阻塞、通信不稳定的状况。
科大智能充电桩具备独有的高速电力线载波自组网通信能力,利用现有供电线路进行数据信息传输。通信方便——桩与桩之间进行高速载波通信,实现设备信息交互,有序的提供基础数据信息。费用降低——可降低布线费用,省去了桩桩之间通信的布线施工量;桩群只需主桩与平台远程通信,其他从桩无需另外支付通信费用。
直击支付“痛点”:移动支付,充电余额退回账户。
目前充电运营商对用户多采用预充值方式,充电余额不能及时返回用户。
科大智能云平台充电桩支持微信、支付宝两种支付方式,可以将用户未使用完的金额,退回给用户。比如用户预估需要充电15度,电价为1元,选择微信支付15元开始充电。假如用户充电12度后需要离开,则剩余的3元钱会原路退回到用户的微信账号,安全方便,完全无忧。
第三方支付界面示意图
微信支付互动界面示意图
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根据《关于开展2023年度安徽省专精特新冠军企业培育工作的通知》,经企业申报、各市审核推荐、专家评审、社会公示、厅党组会议审议等程序,确定凤阳硅谷智能有限公司等104户企业为安徽省专精特新冠军企业(名单见附件)。附件2023年度安徽省专精特新冠军企业名单1.凤阳硅谷智能有限公司2.京仪股份有限
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近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
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