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输配电每日要闻--2016.05.26

2016-05-26 17:15来源:北极星输配电网关键词:输配电电力体制改革输配电每日要闻收藏点赞

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综合

售电进入“暴利时代”?

前,广东省的售电公司所获得的超过0.1元/kWh的价差是一个巨大的数字,可以转化为高额的收益,其根源在于发电侧竞争激烈而售电侧竞争不够充分。究其原因,与客户敏感性和预期、售电放开程度和交易制度设计等多方面因素相关。客户对于电价下调的敏感性、预期不足。目前,电力体制改革仍处在试点阶段,社会对于电改的了解和关注度并不高。客户被动地接受电价的思维尚未改变,同时也并不清楚电价存在大幅下调空间。另一方面,许多用户并非用电大户,特别是广深地区很多高新技术企业,本身具有极高的盈利能力,电费在成本中的占比很低,这些用户对于电价并不敏感。

售电放开不足,售电公司存在默契。目前,售电业务并未全面放开,主要体现在交易电量限制、售电许可限制两个方面。电量方面,2016年广东省放开的市场化交易电量为420亿kWh,其中280亿kWh为年度长协,140亿kWh为月度竞价。市场化电量仅占煤电发电量比例约20%,且规定每个售电公司全年的成交电量不超过21亿kWh。售电经营许可方面,广东省政府5月交易中,售电公司仅为12家,几乎都是由以燃煤发电为主业的发电企业设立的。这两方面的限制意味着售电市场规模尚小,所以各个售电公司业务拓展的范围仅限于其手握的优质客户资源,而且由于目前的售电公司都源于电力行业内部,所以相互间形成了一定的默契,在各自的客户范围内形成了小规模的垄断,不太会争夺对方的客户资源。

交易制度的设计。通过对交易规则的研究,我们认为供需双方通过三次交易已经初步建立了较稳定的竞价策略。在电力供应供过于求的背景下,供方在月度集中竞争电量不剔除计划电量、交易差价75%返回发电企业的游戏规则下,会采用申报低价策略,来保证成交。而需方则会采用报高价尽量获取交易电量的策略。因此,如果没有足够多价格同盟的破坏者,成交差价可以维持在-0.125元/kWh左右。

大势所趋!推进电能替代适应供给侧改革

电能替代是一种清洁化的能源消费方式,难以完全通过一般的投资回报方式进行回收。为此,《意见》提出,在配电网建设改造方面,要将合理配电网建设改造投资纳入相应配电网企业的有效资产,将合理运营成本计入输配电准许成本,科学核定分用户类别、分电压等级输配电价。此外,国家“十三五”期间配电网改造资金中,将拿出一部分用于电能替代配套电网改造,配电网企业也要安排专项资金用于红线外供配电设施的投资建设,按照客户需求做好布点布线、电网接入等服务工作。在设备投资方面,鼓励各地利用大气污染防治专项资金等资金渠道,支持电能替代;鼓励电能替代项目单位积极申请企业债、低息贷款,采用PPP模式,解决融资问题。

在项目运行方面,扩大峰谷电价价差,合理设定低谷时段,降低低谷用电成本。鼓励电能替代企业与风电等各类发电企业开展双边协商或集中竞价的直接交易的同时,还提出创新辅助服务机制。电、热生产企业和用户投资建设蓄热式电锅炉,提供调峰服务的,将获得合理补偿收益。在放开配电网建设方面,郭焦锋建议,由电力公司来垄断建设配电网的政策要放开,要鼓励社会资本进入配电网的建设和运营。这样既可以让电网延伸得更远,也可以让电网的投资多元化。因此,加快配电网的改革要得到足够的重视。

中国充电桩为何每几年就要大变或拆除?到底如何快速充电?

昨天在APEC2016的会场,老代碰到清华大学电机系的孙教授,孙教授提了两个问题:

1.目前的充电桩建设过了几年就要改造,以后怎么规避类似的错误?2.随着电动汽车电池容量和快充功能的实现,充电桩如何设计来应对未来电动汽车的需要?

这两个问题是比较复杂的两个问题,如果要系统完整的回答要写好几千字,老代只是从充电模块和系统的角度简单做以回答:

1.充电的速度和充电机的功率有关系,功率越大,充电的速度越快。初中物理学过P=U*I,要把P做大,无非就是提高充电电压U或者提高充电电流I,超级充电的思路无非从这两个方向入手。2.电动车的发展历史和未来的需求。电动车由于受制于电池技术,在过去的发展过程中,电动汽车的电池容量都不大,导致过去和现在很多汽车都是过渡产品。3.未来超级快充的方式只有直流系统。在市场上BYD也在推广交流的快充方案,但是由于电压等级限制在最高380V的等级,而且受制于双向逆变驱动的功率,目前的最有可能的充电功率只能控制在38KW的交流输入,考虑到2%的损耗,交流快充的最大充电功率限制在37KW左右。

用户用电不足部分由公共电网保障供电,该类售电公司暂时不承担保障用户全部用电量的责任;当市场发展成熟后,观茶君的公司需要认真考虑分布式电源余电的处理方式,以及发电量不足部分对用户用电的保障方式。

延伸阅读:

输配电每日要闻--2016.05.25

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