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●能使用蒸馏燃油,有害排放物低
由于采用类似母型机的环形燃烧室,能满足目前和未来的氮化物、硫化物和二氧化碳排放的立法要求。有害排放物还不及普通柴油机的一半。在整个功率范围内无可见烟。
回顾以下MT30的研制历史吧:)
MT30从2000年开始研制,于2003年2月在布里斯托尔试验站开始试验验证。试验要达到的目的有两个。第一,进行技术验证,对产品定型,争取挪威船级社对该机作初步定型批准;第二,通过500多小时的耐久试验和3000次工作循环模拟,考验MT30燃气轮机的耐用性,包括将进气加热至26℃,模拟在该循环温度下MT30燃气轮机能否平稳达到36兆瓦的功率。MT30燃气轮机的挪威船级社的设计认证已在2004年初完成,已确认其36兆瓦的功率满足挪威船级社的高速轻型艇和海军水面舰艇规范。
MT30舰船燃气轮机满足美国航运局合格证书认证要求的1500小时耐久试验于2004年2月开始,于2004年7月完成。试验包括对试制样机进行198次耐久试验,其中一半为机械驱动方式,另一半采用发电机驱动方式。每次约8小时,包括进行最大功率试验和循环试验。对进气温度38℃的试验也采用了将进气加热到38℃的方法。
MT30的美国航运局合格证书的初步认证工作在2004年7月21日完成。对MT30燃气轮机的初步检查表明,各部件物理状态良好,预计可以满足热端部件12500小时的大修寿命的要求。
现在就让我们再次欣赏一下这一强劲的海上动力吧(以下内容源自:网易军事):
船坞中的伊丽莎白女王级航母,该型航母排水量达到7万吨,最大航速超过25节,续航力为1.9万千米。而推动这种7万吨巨兽的,就是罗尔斯˙罗伊斯的MT30燃气轮机。
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11月5日,第七届进博会在上海开幕。中国能源建设集团有限公司(以下简称“中国能建”)连续第七年参会,成为进博会的“全勤生”。据中国能建党委副书记、总经理倪真介绍,7年来,中国能建在进博会上签约额逐年攀升,累计签约近90亿美元。“随着进口博览会越办越好,进博会国际采购平台功能日益彰显,已
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