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电池容量有限跑不远是电动汽车发展的瓶颈。如今,这个瓶颈正被打破,在国网浙江省电力公司和各高速公路营运商的努力下,充电桩、充电站正纷纷进驻全省干线高速公路服务区,一直以来只能在家门口转转的电动汽车终于可以出远门了。
6月13日,在浙江公司开展的“绿色出行˙低碳生活”为主题的电动汽车之旅体验活动中,媒体记者随浙江公司相关人员,搭乘三种车型的快充式电动汽车,从杭州市民中心出发,经沪杭高速公路到达嘉兴服务区,再从嘉兴服务区,经乍嘉苏高速公路,跨越杭州湾跨海大桥,在慈溪的大桥南岸服务区充电后返回杭州,全程近300公里,但电动汽车只在大桥南岸服务区充了约半小时电。充电付费也和加油一样方便。目前,浙江已经建成的高速公路充电设施大多采用自助充电模式,可以通过手机支付和购买充电卡两种方式进行充电。
据悉,浙江公司积极响应国家绿色发展战略,推进浙江清洁能源示范省建设,贯彻落实国家电网公司电能替代要求,努力推进电动汽车跨区域出行互联互通,在浙江省政府和有关单位的支持下,积极推进省内主要高速公路服务区电动汽车快充站建设,目前已建成投运高速快充站35座,在建高速快充站87座,预计至2016年底可基本实现省内主要高速公路服务区全覆盖。与此同时,还有将近300座城区快充站在抓紧建设中,预计2016年底前全部建成投运,可基本满足电动汽车用户的出行需求。
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电动汽车充满电能跑多远?上高速亲身体验!(附浙江35处快充站详单)
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4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
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北极星售电网获悉,5月6日,河南内乡县产业集聚区增量配电运维服务项目中标结果公布,中标人是河南锦冠电力工程有限公司,中标价格是584.973万元。本次运维项目内容包括:内乡县产业集聚区增量配电项目已建设完成110kV变电站2座,110kV输电线路16.59千米,10kV开闭所4座,10kV输电线路42千米;光伏电站
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浙电e家推出新栏目「电网深谈」,聚焦行业最新趋势,结合社会热点,用“视听语言”讲好电网故事,实现报道深度化与视频化有机结合。栏目形式包括室内访谈、实地探访等。第一期邀请到了2024福布斯中国科创人物、浙江大学人工智能系主任杨洋,杭州灵伴科技副总裁黄兆霖,国网浙江电力的“浙电工匠”麻吕
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