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据报道,今后,开电动汽车上高速能跑得更远了。编者从安徽合肥供电公司了解到,继此前合肥境内已建成投用8座高速服务区充电站后,今年,合肥供电公司还将建设4座高速快充站。
截至今年年初,首批在安徽省合肥境内高速路建设的8个充电站已经全部通电投用,分别位于沪陕高速段的新桥、文集服务区,京台高速段的肥东、沙溪服务区。而今年将新建的高速快充站位于陈埠、龙门寺两个服务区,双向共计4座站。也就是说,预计到今年底,合肥境内有6个高速公路服务区将具备为电动汽车充电的功能。
供电部门相关人士说,高速充电站为服务高速车主而建,均为直流快充,一个充电站每天预计能提供至少300车次的充电服务,一般情况下容量为30度电的汽车仅需20分钟即可充满。
参照布点范围,未来,合肥境内的高速公路服务区充电站间隔约60公里,基本上,目前大部分新能源电动汽车,在半小时到一小时内就能充满电重新上路。
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最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
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为加快落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》和我省《关于支持新能源汽车与电网融合互动工作方案》工作要求,扎实推进我省车网融合试点示范工作,4月28日,省汽车办举办全省新能源汽车与电网融合工作培训会,省有关单位、各市负责车网融合工作人员共60余人参加会议
当前春暖花开,正是钓鱼的最好时节。国网涡阳县供电公司针对多条高压线路跨越河流池塘,极易发生线下垂钓行为。为了防范线下垂钓行为发生,近日,国网涡阳县供电公司多措并举积极对跨越河流池塘的高压线路开展巡视和垂钓安全宣传。针对辖区内的线路下鱼塘安全隐患进行排查整改,对鱼塘警示牌进行查漏补
北极星电力软件网获悉,近日,安徽省召开“深入推进数字化转型,提升智能化制造水平”专题协商会。安徽省委常委、常务副省长费高云在讲话中提到5个方面推动安徽省数字化转型工作迈上新台阶。第一,完善平台赋能体系。坚持“建平台”和“用平台”双轮驱动,通过工业互联网平台融合打通技术、人才、资金
4月26日,安徽凤阳县人民政府发布了《凤阳正泰太阳能科技有限公司年产12GW高效N型光伏电池、12GW光伏组件生产基地项目环境影响评价第一次公示》。根据公示显示,正泰新能在安徽滁州市凤阳县创业路临淮关地区规划用地1000亩,建设12GW高效N型光伏电池、12GW高效光伏组件生产基地项目的车间、动力站、废
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