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据报道,今后,开电动汽车上高速能跑得更远了。编者从安徽合肥供电公司了解到,继此前合肥境内已建成投用8座高速服务区充电站后,今年,合肥供电公司还将建设4座高速快充站。
截至今年年初,首批在安徽省合肥境内高速路建设的8个充电站已经全部通电投用,分别位于沪陕高速段的新桥、文集服务区,京台高速段的肥东、沙溪服务区。而今年将新建的高速快充站位于陈埠、龙门寺两个服务区,双向共计4座站。也就是说,预计到今年底,合肥境内有6个高速公路服务区将具备为电动汽车充电的功能。
供电部门相关人士说,高速充电站为服务高速车主而建,均为直流快充,一个充电站每天预计能提供至少300车次的充电服务,一般情况下容量为30度电的汽车仅需20分钟即可充满。
参照布点范围,未来,合肥境内的高速公路服务区充电站间隔约60公里,基本上,目前大部分新能源电动汽车,在半小时到一小时内就能充满电重新上路。
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