特斯拉巨无霸电池厂将竣工 规模大野心更大

“未来3年，将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。”德国汽车工业协会董事总经理JoachimDamasky于1月12日在中国电动汽车百人会论坛会上表示。按其预计，以德国汽车工业的发展规模来看，需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。德国汽车工业协会（VDA）是汽车行业

腾讯科技加州电动车制造商特斯拉在大众款Model3的量产上，出现了问题，外界怀疑和锂电池供应不足有关系。巧合的是，据外媒最新消息，特斯拉高管最近紧急到访了韩国，拜会三星、LG两家锂电池厂商，极有可能为Model3采购锂电池。据韩国先驱报10月27日引述知情人士报道，十月初，特斯拉美国总部派出高管，

日前，欧盟委员会副主席MarosSefcovic宣称，欧盟计划在电池动力领域建立一个联盟，并将于10月11日，就如何在欧盟范围内开发电池制造产业，与亚、美制造商展开竞争等问题，同汽车、化学、工程方面的各企业高管进行商讨。据悉，大众汽车、大陆集团以及材料技术集团Umicore等企业均将参加此次研讨。事实上

结合当前动力电池产业的市场形势，及CATL发布上市辅导公告的时间节点，锂电大数据认为，动力电池市场已棋至中盘。那么，当前的市场形势，又揭示未来会有怎么样的变化?一、告别小散乱目前，中国锂电池产业面临的问题主要是集中度偏低，且缺乏技术积累和创新，导致资源严重分散，市场无序竞争。这使得中

戴姆勒斥资5亿欧元兴建的超级锂电池工厂背后，一股伴随车企自建电池厂的氛围逐渐浓厚。对于车企的直接搅局，GGII认为，中日韩动力市场竞争格局有可能向中日韩欧美五角角逐演变。大众、宝马等国际主流车企纷纷加入自建电池厂队列，一场动力电池市场的搅局战拉开帷幕。日前，戴姆勒斥资5亿欧元兴建的超级

周四，美国联邦贸易委员会（FTC）宣布，已经批准特斯拉收购SolarCity的交易。SolarCity是美国一家专营家用光伏发电项目的公司，业务包括光伏系统安装与销售、光伏租赁和PPA（电力购买协议）、以及能效提升服务。值得一提的是，SolarCity由马斯克与其表兄弟共同创立，而马斯克同时又是特斯拉的创始人。

特斯拉四月份发布了一款全新的产品，它不是汽车，而是一个巨大的充电宝，一款名为PowerWall的家用电池系统和商用的电池系统PowerPack。特斯拉希望通过这样的方式改变全人类的用电方式，并以此掀起真正的能源革命以及可再生能源的普及。我们先了解一下这套特斯拉用电系统，特斯拉家用用电系统(Powerwall

特斯拉四月份发布了一款全新的产品，它不是汽车，而是一个巨大的充电宝，一款名为PowerWall的家用电池系统和商用的电池系统PowerPack。特斯拉希望通过这样的方式改变全人类的用电方式，并以此掀起真正的能源革命以及可再生能源的普及。我们先了解一下这套特斯拉用电系统，特斯拉家用用电系统(Powerwall

诱人前景储能+可再生能源的独立微电网代表着能源行业发展和人类能源供需的未来。根据美国能源局的数据，目前全球电力储能系统的装机容量为144吉瓦，占据全球电力装机容量的3%，其中绝大部分都是抽水储能。从功率上看，抽水储能占比约为98%;而从储能的能量看，抽水储能占比更是达到了99%以上。近年来，

特斯拉是全球知名的电动汽车制造商，为了扩大电动汽车产能，特斯拉也正与松下联合开展超级锂电池工厂合作计划。不过，近日特斯拉推出了一款能量墙的家用电池产品，则多少让外界不解：为何好端端地放着动力锂电池和电动汽车业务不做，开始发力家用储能电池领域了呢?对特斯拉而言，发展储能电池意义重大

日前，西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布，该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动，该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设，建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系

在“双碳”目标倒逼能源革命的当下，分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时，头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物，还是产业升级的必然？本文将穿透概念迷雾，用真实案例揭秘分布式能源的未

在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下，中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%，传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐，一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示，2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦，

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

和各个领域的人聊虚拟电厂，有三种不同的底层逻辑。发电企业：福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物，现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉，即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂，其特点是：1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂，电厂是电力系

在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下，一种无烟囱、无冷却塔，却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂（VirtualPowerPlant,VPP）。它不生产一度电，却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷，编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯

北极星储能网获悉，4月30日，LG新能源发布2025年第一季度业绩报告，显示，公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元，环比下降2.9%，同比增长2.2%；营业利润为3,750亿韩元，税息折旧及摊销前利润率为20%，实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》（IRA）税收抵免额。按照5月8日汇率

日前，电池巨头松下宣布，计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明：“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心，并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一，松下切入储能赛道

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比