特斯拉紧急接洽三星LG 或为Model3采购锂电池

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月9日，联特云储（青岛）智能科技有限公司青岛莱西市储能电站示范项目工程总承包（EPC）中标结果公示，项目招标人为联特云储(青岛)智能科技有限公司，建设使用磷酸铁锂电池的100MW/200MWh储能电站，中国电建集团江西省电力设计院有限公司、东方旭能(山东)科技发展有限公司、广西民

2025年，青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态，锚定省委省政府“一季度开门红”目标，围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”，针对青海省经济社会发展的堵点难点，突出科技创新与产业创新融合，因地制宜培育和发展新质生产力，提出“百项计划攻坚行动”，加快组织实施一批科技项目，突破重点，带

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

主要观点：从长期趋势看，我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言，我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构，经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段，电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化，工业比重下降、服务业比重上升，以及技术进步和环保意识增强，能

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元，平均薪酬为209.80万元，其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元（含股份激励计划开支

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日，国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目（一期）顺利并网，是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

日前，南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示，该项目总投资达110亿元，于2022年5月正式签约落地南漳县，项目分两期建设，涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置，一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

北极星储能网获悉，2025年3月21日，特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口，这不仅标志着特斯拉在全球储能市场的进一步布局，也展现了其电池技术从电动车到储能领域的强大延伸。据悉，首批Megapack储能系统将运往澳大利亚，后续在上海储能超级工厂生产的Megapack储能系统将供给国内和亚

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装机量最新数据。1-9月，全球动力电池装机量达599GWh，同比增长23.4%。排名TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SKOn、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中共有6家中国电池企业，装机量总计388.9GWh，

【特斯拉《2023年影响力报告》发布，减排用数字“说话”】5月，特斯拉发布《2023年影响力报告》，其中提到：2023年，特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车；全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨；一辆特斯拉可实现碳减排51吨；上海超级工厂94%废料得到回收利用；特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电

硅基负极被认为是下一代锂电池理想的负极材料。近期，众多头部企业密集申请相关专利。据国家知识产权局公告，今年1月，宁德时代公布了一项国际专利申请，专利名为“硅碳复合材料及包含其的负极极片”;亿纬锂能申请了一项名为“一种硅基负极浆料及其制备方法和应用”专利。而在此之前一个月，比亚迪申请

据国家知识产权局公告，近日，亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中，亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“；德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看，亿纬锂能专利摘要显示，本发明

近日，国家市场监督管理总局发布的信息显示，由于没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，以及对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒，特斯拉将在中国市场召回超110万辆进口和国产Model系列车型。召回后，特斯拉将为召回车型进行OTA升级，增加能量回收制动强度选项。能量回收制动，

近日，特斯拉美国官网全系产品再次宣布降价，Model3降价1000美元、ModelY降价2000美元、ModelS/X均降价5000美元。今年以来，多家国内外车企也纷纷降低电动汽车售价，“低价电动汽车”正成为一种趋势。在业内人士看来，这将促使车企加快电池、制造技术等多层面创新研发，推动造车成本进一步下降。对于1

2023年是碳达峰碳中和从规划到落地实施的第一年，然而碳达峰碳中和的实施路径无论是低碳技术升级还是高碳产业改造，最终都需要钱来解决问题。钱从哪来？一方面需要通过政府政策资金支持，一方面需要市场的正向反馈，都是需要金融工具来实现。碳金融就是帮助企业实现降碳增效的金融支持工具，是企业在降

近日，零跑汽车发布的海报显示，其针对C01车型推出限时补贴政策，付定金5000元最高可抵30000元，其中包含10000元现金优惠、最高10000元金融贴息、5000元舒适全配选装包价格减免。新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企

近日，特斯拉宣布，在美国加州弗里蒙特工厂，其4680电池团队近一周内生产了86.8万颗电芯，可装备1000多辆电动汽车。这意味着，特斯拉4680电池的产能与此前相比已大大提高。而就在几天前，亿纬锂能也发布了其第一代钠离子电池，采用新一代4695大圆柱形态电池。随着技术的提升，大圆柱电池的拥趸者也越来