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新能源汽车产业链之BMS&PACK

2016-07-04 11:10来源:雪球作者:阿郦博士关键词:电池管理系统BMS动力电池收藏点赞

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工信部披露的《<中国制造 2025>路线图》明确指出,到 2020 年,中国自主新能源汽车年销量要突破 100 万辆,市场份额达到 70%以上,国产关键零部件份额分别达到 70%(商用车)和 50%(乘用车)。

到 2025 年,实现与国际先进水平同步的新能源汽车年销量 300 万辆,市场份额达到 80%以上,国产关键零部件份额则分别达到 80%(商用车)和 60%(乘用车)。

到 2020 年BMS领域市场规模将会在约75到115亿。

目前总体市场容量较小。

动力电池的 BMS 的制造商主要包含三类:

第一类 BMS 的制造商就是专业 BMS 的公司,此类厂商多有多年的电力电子技术积累,有高校背景或相关企业背景的研发团队,如科列技术、亿能电子等,此类厂商有两种销售渠道,一类是直接销售给车厂,另一类是通过电池厂进入车厂的供货。

第二类 BMS 的厂商是电池厂,包含电芯厂商与做 pack 的厂商,如三星、ATL、欣旺达、德赛电池、拓邦股份等,不过技术的积累需要长时间。

国内一些厂商从效率的角度出发,希望可以直接购买国外的技术,均胜电子直接购买了德国普瑞,快速地切入到了高端汽车 BMS 的研发和制造中去。

第三类 车厂, BMS 制造实力较强的车厂,如比亚迪、特斯拉、通用等。

国内主要BMS公司汇总

原标题:新能源汽车产业链之BMS&PACK
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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