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中国汽车上半年销量数据昨日出炉。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华指出,上半年,我国汽车产销呈现稳定增长态势,且增幅比上年同期明显提升。其中新能源汽车、SUV销量领跑。上海证券报记者采访多家汽车企业高层后获悉,业内普遍预期下半年汽车产销量还将保持6%至8%增长幅度,且新能源汽车下半年销量将高于上半年。
据上海证券报7月12日消息,据中国汽车工业协会统计,2016年上半年,汽车产销量分别为1289.2万辆与1283万辆,同比分别增长6.5%和8.1%,高于上年同期3.9和6.7个百分点。其中乘用车增长速度快于行业整体水平。
细分看,在乘用车四类车型中,SUV、MPV仍是领跑者,轿车、交叉型乘用车表现不乐观。上半年,轿车产销量同比分别下降5.5%和3.9%;交叉型乘用车产销分别下降33.9%和32.6%;而SUV产销分别大增42.7%和44.3%。
新能源汽车成为增长最快的细分市场。中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车生产17.7万辆,销售17万辆,同比分别增长125%与126.9%。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆,同比分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆,同比分别增长57.1%和64.2%。中国汽车工业协会预计,受补贴政策二季度才落实影响,中国新能源汽车销量二季度才开始发力,预计下半年销量将高于上半年,全年新能源汽车70万辆的销售目标不改。
在充电桩方面,中国汽车工业协会副秘书长姚杰11日在汽车工业运行情况月度例行发布会上表示,目前充电桩的发展滞后于新能源和纯电动汽车的发展,因此,需要从几个方面加快以充电桩为代表的基础设施的建设速度,其中包括政策、机制的制定,产业界跨行业的努力等。比如,去年中汽协已经成立了充电桩联盟,并在基础设施建设方面和相关数据的统计方面已经开展工作。同时,工信部、发改委等国家部门对此工作也在有序推动。
尽管新能源汽车产销仍高速增长,但发改委官员已经开始风险提示。
7月11日,发改委产业协调司机械装备处处长吴卫表示:“在国家战略引导和政策支持下,中国新能源汽车产业快速发展,产业规模不断扩大。新能源汽车行业总体不错,但行业散乱、盲目投资问题存在,应该引起各方重视,防范风险。”
据悉,为促进新能源汽车产业持续健康发展,加快提升技术水平和国际竞争力,防止盲目投资和低水平重复建设,发改委已委托中国汽车技术研究中心等单位进行了研究分析。昨日,中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成明确指出,中国新能源汽车领域存在重复建设和产能过剩风险。
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