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不同于一些企业的垂直产业链闭环系统,桑顿的战略规划倾向于技术开放、股权开放。文一波表示:“一方面我们会和合作伙伴展开技术合作,或者协助其技术孵化;另一方面,我们会优先选择能够进行资源共享的企业参股或控股,其中核心板块会控股,比如电机电控板块、材料中的正极材料板块。核心线由我们能主导的话,要实现目标的主动性会强些。”
桑顿还希望形成产业金融,包括供应链的担保、贷款、融资租赁、企业投资等,通过这些链条的嫁接能使其与合作伙伴的战略合作关系更加密切。
事实上,桑顿的产业布局亮点绝非仅仅如此。桑德集团在国内率先实现了环保行业物联网和互联网的结合,拥有基于大数据管理的云平台,桑顿在继承先进经验的基础上有望实现比较大的突破。
高工锂电网获悉,目前桑顿正在建设一个业内独一无二的锂电池云平台。通过这个云平台,未来每一块电池都会在全寿命周期实现监控,比如每一块电池的位置、电量、安全系数,包括其离开生产车间、在汽车装配之前以及电池废弃以后。这一方面提高了电池在仓储和未使用过程中的安全性,另一方面也保证了未来电池的回收利用。
文一波透露:“我们的锂电云平台是免费的、开放的。这个云平台不光针对我们自己生产的电池,其他同行企业同样可以使用我们的平台对电池进行管理,这样一来,我们便很容易就能掌握电池行业的大数据,进而利用这些数据对电池的物理化学性能进行研究,不断提升整个行业的电池水平。”
不仅如此,桑顿还将自己的云平台延伸至下游终端领域,正在针对新能源汽车开发充电桩管理和停车管理的云平台,即“易泊充”。而刺激这种创新商业思维产生的原因之一在于,当前新能源汽车发展速度虽然很快,但是充电桩建设速度却很慢,导致很多新能源汽车的用户在充电时不是很方便。同时有很多做充电桩的企业,却难以找到足够多的用户去充电。
桑顿“易泊充”的充电桩管理平台,就像滴滴和快的一样,在手机上就能看到哪个位置有充电桩,且这个充电桩是可以提供使用的,这就解决了车主与充电桩企业之间共同的烦恼。
桑顿“易泊充”的停车管理平台是基于很多城市(特别是大城市)停车位异常紧张而设计。其实很多小区由于业主白天上班停车位是空的,得不到有效利用。而桑顿的这个互联平台,使停车位置在手机上是可视的,每个家庭或每个客人的停车位愿意和大家共享,同时在与大家共享的过程中,是可以获取停车收益的。
“目前这两块业务我们都在开发,我们不做硬件,只做软件平台,这样的大数据平台对产业的发展也有着积极的引导作用。”文一波说道。
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城发环境吸并启迪环境这事儿,历时1年多,终于迎来最新进展。2022年3月30日,城发环境发布关于对公司向启迪环境科技发展股份有限公司提供的财务资助进行展期暨关联交易的公告。公告称,鉴于公司正全力推进吸收合并启迪环境科技发展股份有限公司,受当前监管部门对启迪环境立案调查的影响,为继续推进吸
每年“两会”前,全国工商联环境商会都会在北京举办“环境企业家媒体见面会”,至今已是第十届。见面会或发布企业家联合倡议书,或提出产业发展新模式,或呼吁环境企业责任与担当。同时,分享环境商会提交两会的提案议案及相关产业研报。碳达峰碳中和,意义重大,影响深远。实现双碳目标正在自上而下深
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国祯、鹏鹞、桑德、博天、中持、晓清、瀚蓝、金达莱、万德斯、威立雅、苏伊士、北控、首创……这些环境企业在行业内可谓是耳熟能详,它们当中有百年巨头,有行业中坚,有后起之秀,不少环境领域的创业者总想从这些知名公司学些成功经验用到自己的身上,不过是不是先从“起名字”开始呢?叫了这么多年的
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