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充电桩新规 纯电动车说走就走有多远

2016-08-01 08:19来源:汽车头条关键词:充电设施充电接口电动汽车收藏点赞

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车企积极拥抱新标准

从头条君了解到的情况来看,新能源汽车企业对新国标基本都是一种积极拥抱的姿态。一位业内人士对头条君表示,由于国内的几家主流新能源汽车企业都参与了新国标的制定,所以国产新能源汽车在升级新标准时面对的技术问题较小,基本是软件升级。

北汽新能源公关总监金新对头条君表示,“7月底8月初,北汽新能源将就新旧国标转换的事宜针对老用户有相关动作。从已知的情况来看,应该不会让消费者承担较多的改造费用。”根据此前国内媒体的报道,北汽新能源曾表示,在售和已售车辆通过不同方式进行升级。

比亚迪汽车则表示,对于即将落地的充电基础设施新国标,比亚迪所有在售新能源汽车硬件不存在不兼容的问题,包括通信协议在内的软件升级也已经全部完成。同时,已售车型也完全能够对接基于新国标的充电桩,目前还没有收到车主反馈需要升级的要求。

特斯拉应该是在新老国标转换中受影响较深的车企,特斯拉中国公共政策和充电基础设施总监高翔在现场对头条君表示,特斯拉将全力以赴支持新国标,今后特斯拉出售的新车和建设的充电桩都会符合新国标。

对于已经出售的特斯拉车型,高翔表示只需要一个专门的转换设备即可解决。而现有的超级充电站,为保证特斯拉现有用户的使用需求,特斯拉不会再短期内进行升级改造。

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原标题:充电桩新规 纯电动车说走就走有多远
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