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7月29日,奥迪行政总裁Rupert Stadler向德国媒体表示,奥迪目标是在2020年前出产三款电动汽车。他还表示,要在2025年前,电动汽车销量由25个百分比上升至30个百分比。
同时Rupert Stadler也向其管理层说明,公司会投放更多资源在电动汽车 (包括生产小型的电动汽车)、电子服务及无人驾驶汽车技术上。
奥迪还计划在比利时的工厂, 生产一款电动化的运动型多用途汽车(SUV)。新研发的电动汽车包括Q5中型SUV。外媒消息透露,新款的SUV 汽车会在墨西哥工厂中生产。工厂兴建价约8.6亿人民币(1.3亿美元),预期在9月正式投运。
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据国际能源署发表的最新报告,全球电动汽车销量持续增长,2024年可能达到1700万辆左右,占全球汽车销量的五分之一以上。随着主要市场的发展和新兴经济体的崛起,电动汽车销量的增长仍然强劲电动汽车在越来越多的国家继续朝着成为大众市场产品的方向发展。虽然利润率下降、电池金属价格波动、高通胀以及
北极星储能网获悉,据6月12日消息,通用汽车首席财务官保罗雅各布森(PaulJacobson)透露,因对需求的担忧以及电动汽车市场低于预期的增长速度,公司将2024年电动汽车产量预期下调至20万至25万辆,低于此前预测的20万至30万辆。
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
北极星储能网获悉,12月5日,蔚来汽车公布2023年三季度财报,数据显示,蔚来汽车第三季度交付电动汽车55432辆、创造了单季出货最高记录。其中高端智能电动SUV为37585辆,高端智能电动轿车为17847辆,同比增长75.4%,较2023年第二季度环比增长135.7%。蔚来汽车今年第三季度实现总营收190.666亿元,同比
北极星储能网获悉,根据CounterpointResearch的报告,2022年美国乘用电动汽车(EV)销量同比增长54.5%。到2022年,BEV销量同比增长近70%,占所有电动汽车销量的80%以上。特斯拉以超过50%的市场份额在2022年保持市场领先地位。研究总监JeffFieldhack表示:到2023年,美国电动汽车销量预计将超过190万辆。
北极星储能网获悉,4月3日晚,特斯拉公布2023年第一季度电动汽车销售业绩,再次刷新了季度销售记录。数据显示,特斯拉2023年第一季度在全球生产了超过44万辆电动汽车,交付了超过42.2万辆电动汽车。特斯拉表示将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中
北极星储能网获悉,3月20日,起亚召开中国新能源战略发布会,同时发布起亚EV5概念车、EV9概念车以及EV6GT三款全新电动汽车车型,同时起亚宣布新能源战略:到2027年计划推出6款电动汽车车型,到2030年,实现电动汽车车型年销量18万辆的目标,电动汽车销量占比达到40%。据起亚消息,其2023年全球销量目标
北极星储能网获悉,3月15日,宝马集团召开财报年会。此前曾公布2022年财报数据显示,宝马集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;全年汽车产品总销量达2399632辆。其中,2022年纯电动车型销量达21.5万辆,同比增长107.7%。全球市场方面,宝马集团2022年交付2399632辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽
北极星储能网获悉,吉利汽车3月6日晚间公告,2023年2月汽车销量10.87万辆,同比增长约39%;2月纯电动汽车销量2.13万辆,同比增长74%;2月插电式混动汽车销量1994辆,同比下降3%。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)宣布,2022年电动汽车占欧盟新车注册量的12%。其中,纯电汽车的占比上升3%至历史最高水平。插电式混合动力汽车的占比接近23%,内燃机车的占比仍然最高。汽车市场整体下滑,制造商抱怨材料短缺,尤其是芯片短缺。汽车分析师称,中间品短缺和供应瓶颈使汽车制造商无法及时进行
丹麦统计局近期数据显示,总体而言,丹麦11月汽车销量为13,127辆,较2021年同期下降12.2%,但降幅较此前有所收窄。电动汽车越来越受欢迎,占所有交易的四分之一。预计今年全年丹麦新车销售量将达到17.5万辆,较去年下降20%。由于新能源汽车优惠补贴自2023年起将逐步减少并于2030年终止,预计12月电动车
北极星储能网获悉,12月17日,作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司(以下简称奥迪一汽新能源),在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉,奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型,此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专
麦克奥迪11月19日发布公告称,公司董事会于近日收到公司董事、常务副总经理孝延递交的书面辞职报告。孝延因工作调整向麦克奥迪董事会提出辞去公司董事、常务副总经理职务,卸任后不再担任公司任何职务。
北极星储能网获悉,据法新社9月18日报道,当地时间9月17日,超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威,要求欧盟当局制定更加切实的工业政策,以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂。据悉,奥迪工厂3000名工人之中有九成将在明年面临失业,
8月27日,麦克奥迪发布2024年半年报。报告期内,公司实现营业收入6.54亿元,同比减少3.46%,归属于上市公司股东的净利润7747.55万元,同比增长2.59%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7208.66万元,同比减少0.49%。“智能电气”是麦克奥迪的核心业务之一,专注于环氧绝缘件的制造和研发。
北极星储能网获悉,据上汽集团消息,5月20日,在“美美与共共启新篇奥迪上汽迈入合作新台阶”新闻发布会上,上汽集团和奥迪汽车联合宣布,继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后,双方正式签订合作协议,共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发AdvancedDigitizedPlatform智能数字平台。
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星电池网获悉,据中国船舶中国动力消息,近日,中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司收到奥迪一汽新能源2025-2032年AGM68电池新项目定点通知,即从2025年起,风帆将成为奥迪一汽新能源独家供应商。
3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
10月8日,一汽-大众汽车有限公司宣布,自2023年10月8日起,李凤刚接替孙惠斌,担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任中国一汽战略与合作部。据官方资料,孙惠斌自2019年11月4日起担任一汽-大众奥迪销售
上汽集团官微7月27日消息,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。
7月14日,中国一汽与大众集团、奥迪公司在长春市南湖宾馆举行深化战略合作谅解备忘录签署仪式。中国一汽和大众集团将协力进一步强化大众品牌产品阵容,推动电动化车型发展,并强化中国本土技术的引入。一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源,实现加速产品上市并实现成本优化的目标。一汽-大众也将持
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