新能源汽车的44年奥运生涯（图）

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，11月20日，2022年世界杯足球盛事在卡塔尔开幕。此届世界杯也是首次实现碳中和的足球赛事，中国为卡塔尔提供了首个光伏电能，而且中国河南宇通的电动客车承担起大会接驳服务。中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动汽车车型。据了解，这是新

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门

据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金(SustainableDevelopmentTechnologyCanada，SDTC)研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池(lithiumionceramicbatteries)，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款(initialpayment)。SDTC帮助加拿大企业加速竞争性清洁技术方案的研发

在国家重点研发计划新能源汽车重点专项高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用项目支持下，北汽福田汽车股份有限公司开发出寒冷地区纯电动城间大客车。面对日益增长的纯电动公路客车应用需求，针对寒冷环境下续驶里程短、动力性、可靠性差的难题，项目组开发的车型解决了寒冷地区纯电动续驶里程

在最近的互联网平台上很颠很颠的巴黎奥运会开幕式无疑成为了新晋的“流量密码”。从LV的烧钱硬广到诡异的断头皇后，从集体沉默的解说员到挂反奥运旗的主办方。每一处的“精心设计”都引发了全世界人民的疯狂吐槽。其实早在前期巴黎奥组委宣布出于节能考虑放弃安装空调时，大家的预感就不是很妙了。虽然

6月26日，法国液化空气集团正式宣布与巴黎奥组委会达成合作，成为巴黎2024年奥运会和残奥会“官方支持商”。该集团将在巴黎奥运会期间，为赛事官方用车（数百辆丰田Mirai氢燃料电池车）提供可再生氢气。液化空气集团总裁FranoisJackow在一份声明中表示，将与巴黎奥组委合作，采取切实可行的解决方案应

5月23日，2023世界氢能技术大会在广东佛山隆重开幕。会议聚焦双碳战略下全球氢能领域的最新产品、技术及装备，以及氢能在交通、能源等领域的应用。其中，宇通环卫W18氢燃料低入口洗扫车与宇通集团众多氢燃料车型一同亮相展会，成为会场内外亮眼的“明星”。2023世界氢能技术大会是由国际氢能协会主办，

更高效，更可靠，更低LCOE……风电奥运会正在进行时当风电被赋予奥林匹克精神，谁才是yyds？

7月23日，当奥运圣火在日本国家体育场点燃时，这不仅标志着奥运会的开始，还标志着日本迈向可持续未来的新篇章。

圣火传递的过程中，在部分地区将使用氢气作为火炬的燃料。

据日媒报道，2020年东京奥运会计划在圣火传递的火炬上以及圣火台上，使用氢燃料代替丙烷气燃料，这在奥运会史上是第一次。奥运圣火传递大约共使用1万支火炬，但是由于氢燃料火炬比丙烷气燃料火炬生产价格贵，难以批量生产，因此大会组织委员会的计划是在个别场景中使用10根左右的氢燃料火炬。另外，组

站在高处，可以看到北京冬奥组委首钢办公区的几座办公楼楼顶上，布满了光伏发电装置。记者了解到，从去年9月起，由国家电网北京石景山供电公司建设的光伏发电系统已经并网使用。然而作为绿色电力使用，这套光伏发电系统的电量只是很小一部分。今年7月1日起北京冬奥组委办公园区通过绿电交易平台已经全

当上海市民还在为垃圾分类苦恼时，日本人已经开始用回收垃圾做奥运奖牌了。近日，东京奥组委在官方网站上公布了奥运会奖牌的样式，引起了社会的广泛关注和讨论。除了在奖牌重量上，东京奥运会的金牌和银牌重量为历届夏季奥运会奖牌最重外，更值得一提的是，这届奥运会所用的奖牌均是由“垃圾”制成的。

2020年东京夏季奥运会将开幕，而就在近期丰田也宣布了一项计划，将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车，据丰田称固态电池是一项完美的技术，与目前电动汽车普遍使用锂离子电池相比，固态电池将更安全、更持久。丰田表示在努力使固态电池就东京奥运会的契机进行大规模商用推广。而按照丰田

2019年5月10日，在北京冬奥会倒计时1000天的重要时刻，国家电网有限公司（以下简称国家电网）正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方合作伙伴。这是继国家电网成为北京2008年奥运会官方合作伙伴后，再度与奥运结缘。作为靠谱的奥运会老朋友，国家电网公司软硬件今非昔比，将为北京冬奥会提供更加可靠