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特斯拉发言人表示,他们决定等到超级电池工厂的部分设施在去年年底完工才对Powerwall和Powerpack发货。现在,整个电池工厂接近正式开业。
虽然储能电池市场很小,但是已经涌现出了很多特斯拉的潜在对手,这是因为许多企业生产用于其它用途的锂离子电池,其中包括索尼、松下、三星电子等大型制造商。
瑞银分析师科林.拉甘(ColinLangan)预计,特斯拉今年的电池销售额约为2.3亿美元,明年增加到10亿美元,远低于特斯拉预期。
已占有一席之地
不过,特斯拉和SolarCity已经在储能电池上展开合作,共同推广,在处于发展初期的储能电池市场提前占据了一席之地。
SolarCity正着手在夏威夷考艾岛上完成一个13兆瓦太阳能农场的建设,并建立一个配备特斯拉电池的储能部门,它们每天能够提供52兆瓦时的电力,足以满足岛上中午四分之一的电力需求。SolarCity还在根据合同建设另外两个公用事业项目,其商业客户包含沃尔玛。
特斯拉还为其他公司的多个项目供应电池,其中包括旧金山创业公司AdvancedMicrogridSolutions为爱迪生国际公司开发的南加州公用事业储能项目。该项目的装机量为50兆瓦,覆盖几十个洛杉矶地区办公楼。AdvancedMicrogramSolutionsCEO苏珊.肯尼迪(SusanKennedy)表示,特斯拉电池能够在很小空间内存储更多电力,这便于他们紧贴着城市社区的办公楼安装电池。“当公用事业部门明白如何在他们的配电系统中使用储能电池后,市场就会实现显著增长,”肯尼迪称。
“尽管特斯拉占据先机,但他们决不是唯一一家或者规模最大的储能电池公司,”投资公司RaymondJames分析师帕维尔.莫尔查诺夫(PavelMolchanov)表示。不过,一些特斯拉的对手和厂商表示,马斯克的名气和ModelS汽车的畅销可能有助于特斯拉将业务扩大到电池市场。
“人们每天都在问何时能够买到Powerwall储能电池,”马克.科尔曼(MarkColeman)称,他通过自己在加州的在线商店WholesaleSolar销售屋顶太阳能电池板和电池系统。他表示,Powerwall电池不是一个脱离电网使用的能源,一个Powerwall只能供一台冰箱正常使用一天时间。
他通常会向用户推荐其它品牌,例如CrownBattery公司生产的铅酸电池。“这种电池能够持续使用一样长的时间,而且价格还便宜,”他表示。(编译/箫雨)
延伸阅读:一窥2016最新版特斯拉产业全景图端倪
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