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7月成飞集成公告称,拟非公开发行股票募集资金总额不超过17.5亿,其中控股股东、实际控制人中航工业拟出资4亿元参与认购,扣除发行费用后的募集资金净额将用于中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程(新建15.4亿瓦时动力电池产能)和补充公司流动资金。
据了解,中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程将建设国内领先、国际先进的全自动化生产线。而母公司成飞集成本次对中航锂电的巨额资金支持,将有利于其把握动力电池产业发展机遇,为后续业务的持续发展、保持行业领先地位奠定良好的基础。
在新能源充电配套设施领域,洛阳市形成了以凯迈电子、嘉盛电源等为代表的一批充电设施设计制造企业;中航光电的新能源汽车充电线缆等配套产品在行业处于领先地位。
从产业规划来看,在洛阳市出台的《关于构建现代产业体系的指导意见》中,新能源汽车作为洛阳未来发展的新兴产业之一,将得到重点培育。
具体来说,将依托中航锂电与美国DMA合作研发的新能源汽车动力总成及控制系统,推动与东风新能源、上海同捷等企业的资源整合,发展新能源乘用车;将依托一拖集团、中集凌宇拥有的整车、改装车生产资质,积极谋求与国内外知名汽车企业的战略合作。
事实上,中航锂电早在去年与美国DMA公司联合成立动力总成系统公司——上海央迈动力技术有限公司(下称“央迈”),共同开发和推广全球先进的电动汽车动力总成系统,并在丰田卡罗拉、丰田Avensis、奔驰Sprinter 516等多款车型上开发应用。
中航锂电的电池优势和美国DMA的电机与电控优势相结合,实现了从单体电池到新能源车辆动力总成系统的跨越,解决了部分主机厂在“三电系统”上缺乏经验及足够的人员、知识积累的困难。而且中航锂电这种集合了电机、电控、电池、BMS的动力总成创新运营模式,正逐渐成为一种突破新能源汽车推广瓶颈的新途径。
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