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新能源汽车由于节能、低污染、智能化等优点,成为中国汽车产业发展的新方向。在此背景下,大力开展新能源汽车产业园建设,成为各地方政府重点推进项目之一。其中洛阳市新能源汽车产业发展和示范应用正在进一步加快。
从政策方面来看,2016年4月28日,河南省政府办公厅下发《关于加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》,将洛阳市列入新能源汽车推广重点城市,2016年洛阳市推广新能源汽车不低于2000辆,2017年至2020年将按2016年推广数量为基数逐年递增。
此外,要加大政府机关和公共机构推广使用力度,洛阳市2016年至2017年政府机关和公共机构购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于35%,以后逐年提高。
6月7日,《关于河南省2016—2020年新能源汽车推广应用及充电设施奖补政策的通知》出台,将对纯电动、插电式混合动力(含增程式)客车和环卫、邮政、物流、工程等专用车进行财政补助,补贴金额按国家补助标准的20%-40%不等。
从产业优势来看,洛阳市新能源汽车的产业基础已经形成,拥有较强的科研资源,且各个细分领域均有不错的代表性企业。
洛阳市拥有河南科技大学、洛阳理工学院两所高校,设置了车辆工程、能源与动力工程、交通运输、机械电子工程等多个专业;洛阳拖拉机研究所有限公司、机械工业第四设计院拥有国内汽车产业优质科研资源。
洛阳市现有汽车生产资质企业3家,规模以上汽车零部件生产企业40余家。近几年,洛阳市低速电动汽车产业发展迅速,全市已有近10家企业在研发或生产低速电动汽车,年生产能力在20余万辆,初步形成了国内重要的低速电动汽车生产基地。
在新能源汽车关键零部件动力锂电池领域,以中航锂电为代表的动力锂电池技术水平已处于国内领先地位,产品供不应求,正在加速扩张产能当中。
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3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
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近日,河南能源监管办组织专家赴三门峡华阳发电公司和大唐洛阳首阳山发电公司,对设计寿命即将期满的煤电机组延寿工作进展情况进行调研,大唐中南电力试验研究院相关人员陪同调研。调研组深入生产现场,仔细查看机组运行情况,与发电企业管理人员、技术人员进行座谈交流,详细了解机组设备安全状况和延
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北极星太阳能光伏网获悉,3月29日,凯盛新能公布2024年年度报告,报告期内,凯盛新能实现营业收入45.94亿元,同比下降30.34%;实现归属于上市公司股东的净利润亏损6.1亿元,同比下降254.52%;扣非归母净利润亏损6.42亿元,同比下降434.72%。凯盛新能表示,2024年对公司而言是困难与挑战交织的一年。受
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从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔,照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球
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