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新经济对冲:发改委联手京东找岗位
除了在传统行业领域做好安置工作,中国官方还尽可能利用快速扩张的互联网企业所带来的岗位增量化解去产能引发的就业压力。
国家发改委日前于京东签署战略合作协议。根据协议,京东集团将从两个方面为化解就业压力提供助力:一方面,京东将在业务扩张、渠道下沉过程中,尽可能多的为下岗职工提供岗位;另一方面,京东将开放自己多个平台,为下岗职工创业提供条件。
京东方面向“国是星期三”透露,签约之后,京东在发改委的统一部署下,在武钢等地开展调研工作,梳理招聘、安置过剩产能职工的流程,以总结试点经验,为下一步更大范围的工作开展做准备。京东集团已向各区域下达指令,要求接下来各区域招聘指标优先向下岗职工、贫困人口倾斜。
京东相关负责人告诉“国是星期三”,产业工人具有较好的从业素质与工作经验,是电商物流领域较好的用工来源。
考虑到下岗职工需要掌握电商、互联网、仓储、配送、客服等方面的专业技能,以适应新的岗位需求。京东将对有机会加入京东的过剩产能下岗职工开展电商、物流技能培训,京东大学以及相关业务部门的培训体系将投入人力、物力开展培训工作。
资料图 图片来自网络
该负责人强调,与众包模式的用工不同,京东面向下岗职工、贫困人口提供的岗位均为全职岗位,入职员工均享受五险一金待遇,能够为下岗职工、贫困人口提供更有保障的就业支持。
除了就业岗位的增量,京东还将通过优化创业环境帮助下岗职工创造更多就业可能。上述负责人表示,京东从2014年开始渠道下沉,大力发展农村电商。截至目前,京东在全国2100个左右的涉农区县,建立了1500多家县级服务中心,服务覆盖27万个行政村,1500多家京东帮服务店。
未来,京东将依托自身强大的物流和运营体系,发挥“互联网+”优势,积极配合国家返乡创业试点工作,加大投入力度,强化渠道下沉,努力协助改善试点地区返乡创业环境,支持发展县乡特色产业,帮助地方经济提高自我“造血”能力,打造互利共赢升级版。
开放平台接入:服务业成“就业蓄水池”
郝先生从2010年开始在平顶山一个煤矿工作,开始工资待遇还可以,但是从2012年煤炭行业受困于产能过剩开始,收入迅速缩水,甚至几个月都拿不到工资。在这种情况下,郝先生开起了“快车”。
和郝先生一样的钢铁煤炭职工还有很多。中国最大的网约车平台滴滴出行日前发布报告称,该平台已为17个重点去产能省份提供的388.6万就业机会。其中,此前供职于去产能行业的滴滴司机达101.9万。
在来自去产能行业的司机中,有53万来自钢铁、煤炭等落后产能行业。其中,来自钢铁行业的滴滴司机为21.9万,来自煤炭行业的滴滴司机为31.1万。除煤炭和钢铁行业外,还有48%的司机来自纺织、化工等其他传统落后产能。
资料图 中新社发 吴芒子摄
报告指出,在山西、四川、黑龙江等省份,来自煤炭钢铁行业的滴滴司机占比最高,分别占到该省滴滴司机总量的28.5%、24.8%、20.3%。
报告表示,对于去产能行业原月收入在1000-2000元(人民币,下同)的职工来说,全职开滴滴让他们的平均月收入至少提高到1.5倍。而对于在去产能行业中隐性失业且收入水平较低的职工来说,兼职开滴滴也补贴了家用,帮助他们维持正常生活水平,改善生活质量。
报告认为,滴滴已经成为重点去产能行业的“就业蓄水池”。在寻找下一份工作时,去产能行业的职工,可以先通过滴滴平台实现灵活就业,等到经济转型出现新的合适的就业机会后,这些职工可以有序地从“蓄水池”中流出,实现稳妥的再就业。
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