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当天然气、煤炭、石油等不可再生资源频频告急,能源问题日益成为社会发展的瓶颈,太阳能风能等可再生资源成为经济发展的新动力。在G20峰会上,能源再生问题、环保问题就成为各国领导关注的对象,而作为主办方的中国更是以实际行动来表明自己坚持环保的理念,例如在选用官方汽车时,就指定采用纯电动车长江汽车。据悉长江汽车在太阳能储能技术方面也实现突破,进一步与峰会环保理念相吻合。
位于杭州的五龙集团长江汽车核心工厂,是全国最大的太阳能光伏工厂,充分利用太阳能发电,降低能源消耗。此外,五龙在太阳能储能电池方面的研发也不断取得新的进展,如果成功研发投入使用,将引领新能源汽车行业的动力革命。
太阳能或将成世界能源主体
太阳能光伏发电在不远的将来会占据世界能源消费的重要席位,不但要替代部分常规能源,而且将成为世界能源供应的主体。预计到2030年,可再生能源在总能源结构中将占到30%以上,而太阳能光伏发电在世界总电力供应中的占比也将达到10%以上。
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5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查4周年审查报告,并发布对中国301关税行动声明,拜登政府拟对约180亿美元商品增收关税,包含电动车、太阳能电池、半导体、钢铁、铝等,同时维持川普时代超过3000亿美元商品的关税。据路透社报道,USTR称本次关税提升预计90天内生效。其中太阳能电池方面
据美国白宫5月14日官网披露,美国总统拜登宣布提高钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿产、太阳能电池、船岸起重机和医疗产品等战略部门的关税,旨在通过提高对中国进口产品的关税来保护美国本土制造业。其中太阳能电池方面,公告显示,2024年太阳能电池(无论是否组装成模块)的关税率将从25%提
近日,韩华集团(Hanwha)内部合资企业FlexellSpace与仁荷大学签署了谅解备忘录,以加强太阳能电池技术在卫星领域的合作应用。根据该业务协议,仁荷大学和韩华SystemsFlexelSpace将携手开展卫星设计创新技术合作。它表示将努力开发国内航天工业细分产品并确保全球领导地位。此前,仁荷大学航空航天工程系
5月8日,爱旭股份发布公告称,公司下属子公司于5月7日收到与资产相关的政府补助资金1.5亿元,占公司2023年度经审计净资产的比例为1.73%。本次收到的政府补助属于与资产相关的政府补助。同时,爱旭股份发布2024年一季度业绩报告显示,公司实现营业收入25.14亿元,同比下降67.55%,实现归母净利润-0.91亿
据广州海关5月7日消息,该关近日研究制定16条促进新质生产力发展措施,将从促进产业科技创新、支持建设高能级高开放平台、提升产业链供应链韧性等多方面,持续强化监管、优化服务,促进新质生产力发展。在促进产业科技创新方面,支持符合免税资质的科技创新主体享受相关税收政策。聚焦高水平科技创新等
据广州海关7日消息,该关近日研究制定16条促进新质生产力发展措施,将从促进产业科技创新、支持建设高能级高开放平台、提升产业链供应链韧性等多方面,持续强化监管、优化服务,促进新质生产力发展。在促进产业科技创新方面,支持符合免税资质的科技创新主体享受相关税收政策。聚焦高水平科技创新等重
5月7日,钧达股份披露投资者关系活动记录表,在活动中,钧达股份表示,2024年一季度,公司积实现电池产品出货10.08GW(P型1.52GW,N型8.56GW),同比增长109.56%;实现营业收入37.14亿元,归母净利润1975.41万元;实现海外销售4.31亿元,海外销售占比达11.62%。一季度,钧达股份海外销售占比持续提升,
日前,道琼斯公司OPIS对太阳能光伏组件的供应和价格趋势进行分析。本周单晶PERCM10和TOPConM10电池片FOB中国价格延续跌势,分别报每瓦0.0417元和每瓦0.0494元,较前一周下跌5.01%和4.45%。本周,单晶PERCG12的FOB中国价格趋于稳定,保持在每瓦0.0448美元。这种稳定可归因于最近在中国启动的几个地面安
4月27日,聆达股份发布业绩公告称,2024年第一季度公司营收约2840万元,同比减少86.91%;归属于上市公司股东的净利润亏损约4286万元。值得一提的是,4月15日,聆达股份发布关于子公司继续停产及风险提示公告,公告称,鉴于金寨嘉悦PERC高效太阳能电池片产品市场情况及公司供应链、销售、劳动力组织等各
4月25日,弘元绿能发布2023年年度报告,报告指出,公司营业收入118.6亿元,净利润7.4亿元,同比分别下降45.87%和75.58%。分季度看,去年前三季度,弘元绿能均实现盈利,不过,到了第四季度,公司营收规模降至22.8亿元,净亏损5.78亿元,该季度,公司经营活动产生的现金流量净额仍有1.84亿元。此外,弘
从光伏产业链官微获悉,4月24日,石河子开发区管委会与孚尧能源科技(上海)有限公司签订年产6GWTOPCon光伏电池产业园落地协议。据悉,TOPCon是一种基于选择性载流子原理的隧穿氧化层钝化接触的太阳能电池,具有转换效率高、与现有PERC产线可兼容、电池参数性能优异等优势,是当下最具有发展空间的光伏电
北极星储能网获悉,据海西发布消息,5月15日,青海省海西州能源局挂牌成立,标志着全州能源事业开启了新篇章、迈上了新征程。海西发布官方消息表示,要统筹做好煤炭油气、清洁能源、火电气电、电力网架、新型储能这篇能源大文章,让能源成为海西经济社会发展的“永动机”。要始终秉持守正创新的工作理
从质疑到扛旗,宁德时代对于固态电池态度的转变,让我们有理由相信,箭在弦上不得不发。全固态、小批量,落地时间2027年,这是宁德时代的最新规划。在这时间线附近,一众电池企业开始摩拳擦掌。2027!固态电池量产倒计时日韩企业全固态电池量产时间规划在2027年至2030年间。这其中,速度最快、配置最全
北极星储能网获悉,据新源智储消息,5月15日,哈萨克斯坦江布尔州州长卡拉舒克耶夫到新源智储参观调研。卡拉舒克耶夫参观了中国电力战略新兴产业展厅、新源智储智能制造工厂、大集控智慧运营平台,听取了中国电力在“三新产业”投资发展,及新源智储坚持创新不断拓展国内外市场的情况介绍。卡拉舒克耶
“经过一年奋战,我们研发的绿色低成本钠离子电池进入中试阶段,预计今年四季度可以进入产业化生产。”华南师范大学化学学院教授郑奇峰近日受访时说。2023年3月,“华南师范大学—耐普电源绿色低成本钠离子电池研发中心”揭牌,郑奇峰担任研发中心副主任一职。由此,相关方在技术开发与人才培养等方面
5月10日,蓬莱公司101兆瓦储能电站项目顺利完成首套交直流舱体的吊装,为项目如期并网发电奠定基础。该项目位于山东省烟台市蓬莱区,项目总占地面积50.84亩,储能电站配置101兆瓦/205兆瓦时储能系统,共建设31套储能单元,储能单元采用磷酸铁锂、全钒液流和钠离子三种电化学储能形式,是目前国内示范新
考虑到投入和优先级考虑,并考虑到WECC开展应对风险工作的能力,工作人员将RRP清单缩小到5个,并建议董事会采用这5个风险作为2024年WECCRRP。干旱化和相关的自然事件:干旱、高温事件和野火基于逆变器的资源的影响缺乏资源建设和传输的协调规划建模质量和输入验证西部能源政策的潜在影响基于逆变器的资
2024年5月14日,研究的数字化为基于数据的创新产品提供了众多机会,但同时也需要标准化的数据管理。在弗劳恩霍夫协会的新试点项目“BatterieDigital_real”中,各个研究所正在为电池研究创建一个研究数据室。弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE正在与奥克兰大学合作,将电池开发和人工智能结合起来。在弗劳
广东正瞄准新型储能这一万亿级赛道,创新是其发力方向。近年来,新型储能应用场景从最初的电力系统削峰填谷,逐渐拓展到新能源并网、微电网等领域,应用规模持续大幅增长。截至今年一季度末,全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦,同比增长超200%。专家预计,2024年我国新型储能的总装机将再翻一
在实现“双碳”目标进程中,应如何看待碳中和科技尤其是能源科技的价值,现有碳中和技术发展现状如何?哪些领域最有潜力?本刊日前就此采访了中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌。他表示,技术创新是实现“双碳”目标的关键支撑,目前碳中和所需的技术中,进入商业化应用的尚不足一半,要
为进一步提升我省储气能力,2024年5月11日,山西省发改委运行处与华新燃气集团负责同志赴浙江与国家管网储能技术公司负责同志进行座谈,双方主要围绕依托我省煤层气勘探开发条件,开展地下储能、储气合作进行交流,重点对我省柳林石西盐穴地下储气库建设可行性进行研讨。我省与国家管网储能技术公公司
北极星储能网获悉,5月11日,山东省人民政府印发了“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划(2024—2025年)的通知。文件提出:多元化规模化发展储能。大力实施电化学储能百万千瓦行动计划,加快推进压缩空气储能建设,加强全钒液流电池、熔盐储热等新技术应用,开展“云储能”建设试点,推动
2020年,又一个造车新势力倒下。杭州市余杭区人民法院近日发布的破产文书显示,杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)被法院裁定,正式进入破产清算程序。自2020年8月24日,长江汽车被杭州余杭区人民法院裁定进入破产程序后,长江汽车欠薪风波开始发酵。据媒体报道,长江汽车拖欠员工工资长达1
日前,贵州长江汽车携其最新研发的氢燃料电池汽车亮相2019澳门环保展。该车氢燃料电池系统额定净输出功率为50kw,配备580L储氢罐,全载情况下,整车续航里程不低于350km,且加氢时间不超过9分钟。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)资料显示,贵州长江汽车成立于1997年,由杭州
3月13日,汽车技术日暨新能源汽车与智能网联汽车国际创新发展论坛于上海举办,汇聚全国各地的车企、技术供应商以及行业专家共商汽车产业大计。站在改革开放40周年以及实施十三五规划承上启下的关键节点,新能源汽车发展面临着新的环境与机遇:2018年4月1日双积分政策即将实施,新能源补贴新政也将从6月
日前长江汽车G20峰会交车仪式在杭州长江汽车中心举办,210辆中巴和商务车成为g20指定用车,届时将为来自20国的领导、贵宾提供极致乘车服务。为何g20峰会青睐长江汽车呢?据悉,长江汽车在电池、核心零部件等技术研发上全为正向研发,其安全性和稳定性高于同类产品。2015年12月,全球首台家用钠离子电池
再过不到1个月,G20峰会就要在杭州拉开帷幕。如何解决公务用车的需求问题?8月5日,总部位于杭州市余杭区的长江汽车,向G20峰会组委会交付210辆自主研发并生产的纯电动中巴和商务车,作为各国政要和嘉宾接待用车。长江汽车董事长曹忠表示,这是国产电动中巴车首次进入世界级盛会接待领域,长江纯电动中
继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后,杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者,这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。杭州长江乘用车有限公司的投资主体是长江汽车集团,记者获悉,17日下午,长江汽车收到国家发改委行政审批
4月17日,杭州长江汽车首批纯电动汽车在余杭经济开发区下线,同时发布全新的电动汽车品牌长江EV。杭州长江汽车有限公司前身杭州长江客车有限公司,2013年由香港五龙电动车集团兼并重组,完成了从动力电池到整车生产的产业布局,年产纯电动客车和纯电动乘务车10万辆,将成为全球最大规模的纯电动新能源
昨日(4月17日),长江汽车纯电动新能源汽车生产基地在余杭经济技术开发区正式启用,具有完全自主知识产权的4款纯电动新能源汽车投产下线。项目一期年产纯电动新能源汽车达10万辆,是目前全球规模最大的纯电动新能源汽车生产线。省委常委、市委书记赵一德作批示,徐文光、谢双成出席投产仪式。赵一德在批
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