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昨日(4月17日),长江汽车纯电动新能源汽车生产基地在余杭经济技术开发区正式启用,具有完全自主知识产权的4款纯电动新能源汽车投产下线。项目一期年产纯电动新能源汽车达10万辆,是目前全球规模最大的纯电动新能源汽车生产线。省委常委、市委书记赵一德作批示,徐文光、谢双成出席投产仪式。
赵一德在批示中指出,加快发展新能源汽车产业是我市的重大战略举措,对于促进经济转型升级、提升城市形象、推动绿色发展都具有十分重要的意义。此次长江汽车有限公司正向开发、具有完全自主知识产权的4款纯电动新能源汽车投产下线,标志着我市新能源汽车产业发展又向前迈进了一步。希望企业以此为新起点,抢抓机遇,持续创新,研发生产出更多更好的新能源汽车产品,努力成为全球新能源汽车产业的领跑者,为杭州加快发展方式转变、适应和引领经济发展新常态作出积极贡献。
投产下线仪式上,长江汽车发布了全新的品牌LOGO,并同时发布长江汽车旗下长江纯电动中巴车“奕阁”、长江纯电动商务车 “奕胜”、长江纯电动公交车“益众”、长江纯电动SUV“逸酷”等4款全新纯电动新能源汽车。此次启用的长江汽车生产基地总占地面积1200亩,一期建设规模700亩,引入冲压、焊装、涂装、总装、电控等国际先进工艺生产设施,全程绿色生产、零排放,被业界誉为“工业4.0”样板企业。
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流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
随着夏季来临,气温升高,南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日,全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。深圳全市1473辆新能源汽车通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,涉及充电站500座,充电桩1.5万个,削峰规模达43
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
5月15日,河北雄安印发《关于学习运用“千万工程”经验建设绿色生态、科技赋能农业强区有力有效推进乡村全面振兴的实施方案》,其中提到,实施电网巩固提升工程。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。原文如下:中共河北雄安新区工作委员会河北雄安新区管理委员会印发《关于学习运用“千万工程
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
北极星储能网获悉,翔丰华10月25日发布公告,子公司福建翔丰华新能源材料有限公司拟与永安市石墨和石墨烯产业园管委会签署项目投资合同,该项目拟建设年产2万吨新能源汽车用动力电池负极碳化生产线和年产4万吨人造石墨负极原料粉碎整形线及包覆线生产线,及其它生产辅助设施、办公、仓储物流配套设施等
相关数据统计,2018年后新能源汽车动力锂电池将进入规模化退役,预计到2020年累计将超过20万吨(24.6GWh),如果按70%可用于梯次利用,大约有6万吨动力电池需要报废处理。目前电池回收有两种模式:一个是梯次利用,一个是拆解之后重新做成锂电池的原材料。在激励措施上,国家将在现有资金渠道内对梯级
日前,位于贵阳观山湖区现代制造业产业园的贵州吉利新能源汽车有限公司生产线试运行启动仪式举行。省委副书记、省长谌贻琴出席并宣布生产线试运行启动。具波帆说车了解,贵州吉利新能源汽车有限公司是吉利控股集团为支持中西部发展与战略需要而兴建的整车制造基地,在浙江吉利控股集团有限公司战略规划中
作为国内铅酸蓄电池龙头企业,骆驼股开始全面加码新能源业务。12月11日,记者从骆驼股份获悉,该公司自9年前开始启动的锂离子电池,在近期已正式宣布投产,首期10亿瓦时新能源汽车动力电池生产线开始满负荷运行。据悉,该项目位于襄阳高新区汽车工业园,为骆驼股份40亿瓦时动力锂离子电池项目的首期工
2020年,又一个造车新势力倒下。杭州市余杭区人民法院近日发布的破产文书显示,杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)被法院裁定,正式进入破产清算程序。自2020年8月24日,长江汽车被杭州余杭区人民法院裁定进入破产程序后,长江汽车欠薪风波开始发酵。据媒体报道,长江汽车拖欠员工工资长达1
日前,贵州长江汽车携其最新研发的氢燃料电池汽车亮相2019澳门环保展。该车氢燃料电池系统额定净输出功率为50kw,配备580L储氢罐,全载情况下,整车续航里程不低于350km,且加氢时间不超过9分钟。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)资料显示,贵州长江汽车成立于1997年,由杭州
3月13日,汽车技术日暨新能源汽车与智能网联汽车国际创新发展论坛于上海举办,汇聚全国各地的车企、技术供应商以及行业专家共商汽车产业大计。站在改革开放40周年以及实施十三五规划承上启下的关键节点,新能源汽车发展面临着新的环境与机遇:2018年4月1日双积分政策即将实施,新能源补贴新政也将从6月
当天然气、煤炭、石油等不可再生资源频频告急,能源问题日益成为社会发展的瓶颈,太阳能风能等可再生资源成为经济发展的新动力。在G20峰会上,能源再生问题、环保问题就成为各国领导关注的对象,而作为主办方的中国更是以实际行动来表明自己坚持环保的理念,例如在选用官方汽车时,就指定采用纯电动车
日前长江汽车G20峰会交车仪式在杭州长江汽车中心举办,210辆中巴和商务车成为g20指定用车,届时将为来自20国的领导、贵宾提供极致乘车服务。为何g20峰会青睐长江汽车呢?据悉,长江汽车在电池、核心零部件等技术研发上全为正向研发,其安全性和稳定性高于同类产品。2015年12月,全球首台家用钠离子电池
再过不到1个月,G20峰会就要在杭州拉开帷幕。如何解决公务用车的需求问题?8月5日,总部位于杭州市余杭区的长江汽车,向G20峰会组委会交付210辆自主研发并生产的纯电动中巴和商务车,作为各国政要和嘉宾接待用车。长江汽车董事长曹忠表示,这是国产电动中巴车首次进入世界级盛会接待领域,长江纯电动中
继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后,杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者,这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。杭州长江乘用车有限公司的投资主体是长江汽车集团,记者获悉,17日下午,长江汽车收到国家发改委行政审批
4月17日,杭州长江汽车首批纯电动汽车在余杭经济开发区下线,同时发布全新的电动汽车品牌长江EV。杭州长江汽车有限公司前身杭州长江客车有限公司,2013年由香港五龙电动车集团兼并重组,完成了从动力电池到整车生产的产业布局,年产纯电动客车和纯电动乘务车10万辆,将成为全球最大规模的纯电动新能源
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