全球规模最大纯电动新能源汽车项目在杭投产下线

宝鸡市扶风县比亚迪新能源汽车零部件项目，日前取得了新进展：10条线束生产线已经开始试生产，预计到今年8月产能将达到3万套。该项目今年2月开工建设，总投资50亿元。目前投产了10条生产线，主要是给比亚迪海鸥整车提供线束，预计8月份产能可达3万套。9月底，线束车间14条生产线将全部建成投产。扶风县

北极星储能网获悉，翔丰华10月25日发布公告，子公司福建翔丰华新能源材料有限公司拟与永安市石墨和石墨烯产业园管委会签署项目投资合同，该项目拟建设年产2万吨新能源汽车用动力电池负极碳化生产线和年产4万吨人造石墨负极原料粉碎整形线及包覆线生产线，及其它生产辅助设施、办公、仓储物流配套设施等

北极星储能网获悉，6月14日，海亮股份官方发布，子公司甘肃海亮新能源材料有限公司(下称“甘肃海亮”)高性能铜箔项目一期首条生产线试产成功。海亮股份于2021年11月公告称，拟在甘肃兰州新区设立控股子公司投资89亿元建设年产15万吨高性能铜箔材料项目。项目位于兰州新区中川园区，拟分三期建设，全部

相关数据统计，2018年后新能源汽车动力锂电池将进入规模化退役，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70%可用于梯次利用，大约有6万吨动力电池需要报废处理。目前电池回收有两种模式：一个是梯次利用，一个是拆解之后重新做成锂电池的原材料。在激励措施上，国家将在现有资金渠道内对梯级

日前,位于贵阳观山湖区现代制造业产业园的贵州吉利新能源汽车有限公司生产线试运行启动仪式举行。省委副书记、省长谌贻琴出席并宣布生产线试运行启动。具波帆说车了解，贵州吉利新能源汽车有限公司是吉利控股集团为支持中西部发展与战略需要而兴建的整车制造基地,在浙江吉利控股集团有限公司战略规划中

作为国内铅酸蓄电池龙头企业，骆驼股开始全面加码新能源业务。12月11日，记者从骆驼股份获悉，该公司自9年前开始启动的锂离子电池，在近期已正式宣布投产，首期10亿瓦时新能源汽车动力电池生产线开始满负荷运行。据悉，该项目位于襄阳高新区汽车工业园，为骆驼股份40亿瓦时动力锂离子电池项目的首期工

2020年，又一个造车新势力倒下。杭州市余杭区人民法院近日发布的破产文书显示，杭州长江汽车有限公司（以下简称“长江汽车”）被法院裁定，正式进入破产清算程序。自2020年8月24日，长江汽车被杭州余杭区人民法院裁定进入破产程序后，长江汽车欠薪风波开始发酵。据媒体报道，长江汽车拖欠员工工资长达1

日前，贵州长江汽车携其最新研发的氢燃料电池汽车亮相2019澳门环保展。该车氢燃料电池系统额定净输出功率为50kw，配备580L储氢罐，全载情况下，整车续航里程不低于350km，且加氢时间不超过9分钟。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）资料显示，贵州长江汽车成立于1997年，由杭州

3月13日，汽车技术日暨新能源汽车与智能网联汽车国际创新发展论坛于上海举办，汇聚全国各地的车企、技术供应商以及行业专家共商汽车产业大计。站在改革开放40周年以及实施十三五规划承上启下的关键节点，新能源汽车发展面临着新的环境与机遇：2018年4月1日双积分政策即将实施，新能源补贴新政也将从6月

再过不到1个月，G20峰会就要在杭州拉开帷幕。如何解决公务用车的需求问题?8月5日，总部位于杭州市余杭区的长江汽车，向G20峰会组委会交付210辆自主研发并生产的纯电动中巴和商务车，作为各国政要和嘉宾接待用车。长江汽车董事长曹忠表示，这是国产电动中巴车首次进入世界级盛会接待领域，长江纯电动中

继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后，杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者，这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。杭州长江乘用车有限公司的投资主体是长江汽车集团，记者获悉，17日下午，长江汽车收到国家发改委行政审批