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近日,有市民向深圳新闻网投诉称去年9月份尝试申请在龙悦居2期地下停车场安装公共充电桩,龙城物业管理处以各种理由推脱,直到2015年12月份按政府颁布规定,安装了一定数量的公用充电桩,然而至今仍未通电。
只要求有桩子,不用要求通电使用?
早在2010年,深圳市政府就着手大力推进新能源汽车充电设施建设,发布了深圳市人民政府《关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告》,其中明确指出各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置,若住宅区新能源汽车保有量超过此数目,充电桩数量将随之增加;各住宅区购买新能源汽车的车主,可向所在小区的物业服务企业提交充电车位申请,并由小区物业服务企业根据实际,统筹安排相应的充电停车位。
2015年深圳相继推出《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》、《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》。强调已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装慢速充电设施。
“因为政府比较支持新能源这块,相关的政策扶持力度也很大,当时(2015年7月)考虑到会建公共充电桩,就没有自己申请建个人的充电桩,可是没想到好不容易申请到,安装26个比亚迪充电桩,但从12月份安装至今仍未通电”住户某先生说,“在充电桩安装之后,也多次询问物业管理处,每次都说下个月底就通电,现在已经快到8月底了”
龙悦居2期停车场负二楼26个比亚迪充电桩
让某先生更为奇怪的是同一停车场入口处,在今年7月份仅一周的时间,安装了10台“知豆”品牌充电桩,并完成通电,仅用于其“知豆”品牌电动车租赁使用。
龙悦居2期负一楼3号岗亭地下车库入口处通电的知豆充电桩
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