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近日,有市民向深圳新闻网投诉称去年9月份尝试申请在龙悦居2期地下停车场安装公共充电桩,龙城物业管理处以各种理由推脱,直到2015年12月份按政府颁布规定,安装了一定数量的公用充电桩,然而至今仍未通电。
只要求有桩子,不用要求通电使用?
早在2010年,深圳市政府就着手大力推进新能源汽车充电设施建设,发布了深圳市人民政府《关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告》,其中明确指出各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置,若住宅区新能源汽车保有量超过此数目,充电桩数量将随之增加;各住宅区购买新能源汽车的车主,可向所在小区的物业服务企业提交充电车位申请,并由小区物业服务企业根据实际,统筹安排相应的充电停车位。
2015年深圳相继推出《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》、《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》。强调已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装慢速充电设施。
“因为政府比较支持新能源这块,相关的政策扶持力度也很大,当时(2015年7月)考虑到会建公共充电桩,就没有自己申请建个人的充电桩,可是没想到好不容易申请到,安装26个比亚迪充电桩,但从12月份安装至今仍未通电”住户某先生说,“在充电桩安装之后,也多次询问物业管理处,每次都说下个月底就通电,现在已经快到8月底了”
龙悦居2期停车场负二楼26个比亚迪充电桩
让某先生更为奇怪的是同一停车场入口处,在今年7月份仅一周的时间,安装了10台“知豆”品牌充电桩,并完成通电,仅用于其“知豆”品牌电动车租赁使用。
龙悦居2期负一楼3号岗亭地下车库入口处通电的知豆充电桩
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北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
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交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦,就近就地消纳比例
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北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星氢能网获悉,4月28日,广西壮族自治区人民政府办公厅发布关于强化标准引领和质量支撑加快构建广西现代化产业体系的实施意见,意见指出,支撑战略性新兴产业发展壮大,推动新能源汽车及充换电基础设施标准升级,开展新能源汽车整车动力性测试等标准研制。围绕氢能制、储、输、用全产业链,制定氢
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