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现有的充电桩通过显示屏显示充电量、费用、充电时间等数据,用户只能通过打印纸质凭条保留当次充电记录,而无法查询以往的充电数据。充电汽车需要频繁充电,导致用户需要保存大量的纸质信息。对用户而言,大量的纸质信息,既不好保存也不环保,同时查看数据时不能一目了然。
发明内容
本发明的发明目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种智能充电方法及系统、智能充电桩,用于解决现有技术中存在依赖卡片操作、手动操作易出错、数据信息不易保存、历史信息无法查询的问题。
根据本发明的一个方面,提供了一种智能充电方法,包括:通过无线热点广播热点信息,与电动汽车建立无线通信连接;从云端服务器获取电动汽车的充电参数信息,根据充电参数信息配置充电方式;与电动汽车实现充电对接,根据充电方式对电动汽车进行充电;充电完成后,自动断开对接,将充电记录保存到云端服务器中。
进一步,在与电动汽车建立无线通信连接之后,方法还包括:根据电动汽车发送的认证请求,向云端服务器发送电动汽车认证请求,并接收云端服务器进行认证授权后返回的响应。
进一步,电动汽车的充电参数信息包括:电动汽车车型信息、直交流选择信息、和/或充电电压。
进一步,与电动汽车实现充电对接包括:向电动汽车发送就绪状态信息;开启超声波信号辅助电动汽车定位以实现充电对接。
进一步,在对电动汽车进行充电过程中,方法还包括:电动汽车与云端服务器进行数据交互和更新。
进一步,电动汽车与云端服务器交互和更新的数据包括:电动汽车的充电状态、电动汽车的运行状态、和/或电动汽车固件信息。
进一步,方法还包括:用户终端设备连接到云端服务器以查看电动汽车的实时充电状态、充电记录、和/或电动汽车状态记录。
进一步,充电完成后,方法还包括:向云端服务器发送扣除充电费用的通知;在扣除完成后,向用户终端设备发送通知消息。
根据本发明的一个方面,还提供了一种智能充电桩,包括:无线热点模块,用于通过无线热点广播热点信息,与电动汽车建立无线通信连接;通信模块,用于从云端服务器获取电动汽车的充电参数信息;以及,在充电完成后,将充电记录保存到云端服务器中;配置模块,用于根据充电参数信息配置充电方式;对接模块,用于与电动汽车实现充电对接;充电模块,用于根据充电方式对电动汽车进行充电;以及,在充电完成后,自动断开对接。
进一步,通信模块还用于:根据电动汽车发送的认证请求,向云端服务器发送电动汽车认证请求,并接收云端服务器进行认证授权后返回的响应。
进一步,充电参数信息包括:电动汽车车型信息、直交流选择信息、和/或充电电压。
进一步,无线热点模块还用于:向电动汽车发送就绪状态信息;对接模块具体用于:开启超声波信号辅助电动汽车定位以实现充电对接。
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