登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
高铁是高大上的代名词,高铁应用锂电池的意义在哪?锂电池在高铁的作用是什么?
事实上,高铁列车虽然一般是用电网行驶,但需要一个备用电源。用于给整车各系统元器件低压供电。如忽然电网断电时候的车内照明、空调等,列车启动时候充电弓的升降等。
与目前的镍镉电池相比,锂电池无论是在环保性能、技术性能、便捷性能上都极具优势。未来,高铁有望进入锂电时代。
8月12日,由北京开往深圳北的G79次高铁发生停电故障,在邯郸站附近滞留近2个小时,上千乘客被困在近40度高温的车厢内。由于高温,不少人出现身体不适。
高铁故障停滞并非个例。根据已有报道不完全统计,仅2016年以来,就已发生12起高铁故障晚点事件,其中4起因电网问题出现故障。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院孙章教授表示,“列车设计上建议增备一些功率较小的应急电源,同时还可以加购储备一些紧急用的电扇。”
事实上,凭借优异的综合性能,锂电池已经进入了高铁应用的视野,此前,中车国产化标动下线仪式上,北车长春轨道客车的样车——“土豪金”上使用的就是锂电池。
据了解,“土豪金”上的安装电池包每套电池容量200Ah;标称电压110V。整列车共4套电池包。整车初步联调已在长春完成。后续在环铁试验基地进一般试跑及相关实验。整车实验预计2016年底全部完成。
长春轨道客车与青岛四方厂各自代表南北车高规格,统筹统型出一个标准。南北车电池箱体可以快速互换使用。锂电池及镍镉电池安装箱体及对外接口一致。
业内指出,借此长春轨道客车“土豪金”的锂电池池将与南车四方列车上的镍铬电池的运行参数进行对比,目前相关实验还在铁科院紧张进行着。
高铁应用锂电池的意义在哪? 锂电池在高铁的作用是什么?
业内人士文弘介绍,轨道列车虽然一般是用电网行驶,但需要一个备用电源。用于给整车各系统元器件低压供电。如忽然电网断电时候的车内照明、空调等,列车启动时候充电弓的升降等。
与目前的镍镉电池相比,锂电池无论是在环保性能、技术性能、便捷性能上都极具优势。未来,高铁有望进入锂电时代。
以下为在高铁应用上镍氢电池和锂电池的综合对比。
作为传统的列车上使用的镍镉电池优点:
1.安全性高,可过充过放电。
2.高低温性能佳。使用温度范围在-20℃~60℃,在此范围内可进行放电。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,近日,贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期的厂房钢结构主体已全部完工,项目整体综合完成率达96%左右,现正在做一些收尾工作,室内在进行吊顶装修、地坪硬化等,室外在进行附属设施施工,包含室外管网、室外绿化、
LGEnergySolution(LGES)公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露,该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。
北极星储能网获悉,3月18日,亿纬锂能发布公告,宣布收到广东汇天航空航天科技有限公司(简称“小鹏汇天”)的供应商定点开发通知书,将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。亿纬锂能表示,此次收到定点开发通知书,是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果,有助于与小鹏汇天共筑低空经济新
北极星储能网获悉,3月11日,江苏滨海县人民政府发布盐城市源之曻储能科技有限公司)滨海县年产20GWh储能锂电池产业制造项目(一期10GWh)公示。该项目投资总额500000万元(一期300000万元),位于江苏省盐城市滨海县黄海新区滨海片区滨响大道南侧、海宝路西侧。附件信息显示,源之曻年产20GWh储能锂电
北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
作者:李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.运达智储科技(河北)有限公司引用:李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI:10.19799/j.cnki.
北极星储能网获悉,3月14日晚间,湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年,湖南裕能实现营业收入225.99亿元,同比下降45.36%,主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降;归属于上市公司股东的净利润5.94亿元,同比下降62.45%。2024年,公司磷酸盐正极材料销量再创新高,销售磷酸盐正极材料71.
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
前言:从电池材料来看,航空电池主要分为镍基电池、锂电池和铅基电池。在预测期内,镍基电缆将占据航空电池市场的最高份额。低维护、高可靠性和更宽泛的工作温度范围是促进镍镉电池在航空电池领域需求增长的主要特性。根据国际市场研究机构Technavio最新发布的报告透露,2019-2023年期间,全球航空电池
电池记忆效应(Batterymemoryeffect)是指如果电池属镍镉电池,长期不彻底充电、放电,易在电池内留下痕迹,降低电池容量的现象。电池好像记忆用户日常的充、放电幅度和模式,日久就很难改变这种模式,不能再做大幅度充电或放电。锂离子电池不存在这种效应。导致的原因由于传统工艺中负极为烧结式,镉晶
该电路主要由锂电池保护专用集成电路DW01,充、放电控制MOSFET1(内含两只N沟道MOSFET)等部分组成,单体锂电池接在B+和B-之间,电池组从P+和P-输出电压。充电时,充电器输出电压接在P+和P-之间,电流从P+到单体电池的B+和B-,再经过充电控制MOSFET到P-。在充电过程中,当单体电池的电压超过4.35V时,专
安徽芜湖的一个贫苦农民家,王传福一共兄弟姐妹8人,父母相继在其少年时撒手人寰。在艰难困苦中,农民兄嫂省吃俭用,咬紧牙关供他上高中、上大学。求学后他不甘于一辈子只做体制内的螺丝钉,下海创办比亚迪,靠着最土的人工生产线,他打破日本电池全自动生产线垄断,造出了物美价廉的中国电池;2003年
【导读】目前锂电池公认的基本原理是所谓的摇椅理论。锂电池的冲放电不是通过传统的方式实现电子的转移,而是通过锂离子在层壮物质的晶体中的出入,发生能量变化。在正常冲放电情况下,锂离子的出入一般只引起层间距的变化,而不会引起晶体结构的破坏。电池充电最重要的就是这三步:第一步:判断电压3V
6月30日,中车国产化标动下线仪式在北京铁科院东郊分院环形试验基地隆重举行,南北车各一列样车展览。高铁是高大上的代名词,高铁应用锂离子电池的意义在哪?锂离子电池在高铁的作用是什么?该项目从2012年低开始启动研发。到现在已经足足过去的两年多,各种型式试验地面联调满足同时,锂电池还率先使
由于镍镉电池有严重的记忆效应,而且能量体积比也较小,所以它逐渐为性能更加优良的锂电池代替。近几年,随着锂电池价格的下降,其替代镍铬电池的趋势日益明显。但总体而言,这两种电池由于其本身是蓄电池,所以有固有的缺陷,如大电流充电会损坏电池、废电池对环境有污染等。超级电容器是一种新型储能装置,它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点,被称之为“绿色能源”。与锂电池相比,超级电容器充电速度快,充电10秒-10分钟可达到其额定容量的95%以上;充电寿命长,可以反复充放电可以达到数十万次,充放电速度快、对环境无污染、
日前,世界上最大的镍镉电池和一次性锂电池制造商法国SAFT公司销售经理贝尔纳·卡斯特利翁向记者表示,SAFT目前正进一步推进其在中国的“ARJ21”计划,并正在争取成为C919和新舟700飞机的电池供应商。两年前,SAFT公司便和中国商用飞机有限责任公司展开了合作。SAFT公司最新一代ULM可充电镍镉电池为支线飞机ARJ21在紧急后备、APU辅助动力装置启动和DC系统方面提供动力,这被其称为“ARJ21”计划。这项计划是SAFT公司在中国商用飞机设计和制造的第一次OEM的应用。同时
日前, 一位刚从北美考察归国的汽车企业老总告诉记者,他在美国参观了奥文尼克电池(Ovonic)公司,感触颇深。据他介绍,这家公司规模不大,利润率和影响力却惊人。它是世界上申请镍氢电池专利最早和最多的公司,全世界的电池企业都要向它缴纳专利许可费,获得其授权才能生产、销售镍氢电池。为了维护自身专利权,该公司创始人、总裁兼首席科学家斯坦福·奥弗辛斯基目前的主要工作有三项:研发、管理研发团队以及在全球范围内打专利官司。 有趣的是,当记者向我国电池企业求证此事时,有企业负责人对记者说:“业内都知道这家公司,它的确影响
镍镉蓄电池的正极材料为氢氧化亚镍和石墨粉的混合物,负极材料为海绵状镉粉和氧化镉粉,电解液通常为氢氧化钠或氢氧化钾溶液。当环境温度较高时,使用密度为1.17~1.19(15℃时)的氢氧化钠溶液。当环境温度较低时,使用密度为1.19~1.21(15℃时)的氢氧化钾溶液。在-15℃以下时,使用密度1.25~1.27(15℃时)的氢氧化钾溶液。为兼顾低温性能和荷电保持能力,密封镍镉蓄电池采用密度为1.40(15℃时)的氢氧化钾溶液。为了增加蓄电池的容量和循环寿命,通常在电解液中加入少量的氢氧化锂(大约每升电解液加15~20g)。镍镉蓄电池充电后,正极板上的活性
近日,由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉,该项目是山东泰安首个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目,标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破,极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型,为全国高铁枢纽的绿色发展
12月22日,随着220千伏泗北线迁改工程完工,配合沪苏湖(上海-苏州-湖州)高速铁路上海段建设的9个主网线路迁改工程全部投运。据介绍,沪苏湖高速铁路总里程160千米,是连接上海、江苏、浙江的重要铁路干线,也是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。为保障高铁建设和后续安全运行,解决输电线路铁
11月6日,在河北省衡水市枣强县,跨雄商高铁唯一一条1000千伏特高压输电线路顺利完成迁改。至此,河北省境内对雄商高铁建设构成影响的电力路障全部迁改完成。中铁一局集团电务工程有限公司雄商高铁三电迁改项目总工程师侯少辉介绍说,此次迁改的电力线路为台泉Ⅰ、Ⅱ线特高压输电线路,是雄商高铁全线
2023年,交通运输业增加值占全国GDP比重约4.5%,但用能和碳排放占比分别约为17%和10.4%,是我国第三大用能和碳排放行业,在此背景下,绿色交通成为实现“双碳”目标的关键一环。作为安徽省唯一一个入选全国首批碳达峰试点的城市,亳州市锚定碳达峰建设目标,着力打造清洁低碳能源体系。亳州新能源发展
截至10月24日,雄安高铁站AI空调负荷柔性调控产品平稳运行51天,使该站空调系统节能率超30%。该产品由国网信通产业集团雄安思极承建、中国雄安集团交通有限公司配合实施,集成自主研发的8大机理模型、6大数理模型及5大AI算法模型,具备AI自主学习能力,可对公共建筑空调用电负荷精准柔性调控,持续提升
丹桂飘香好时节,百日冲刺捷报传!10月8日,航天凯天环保科技股份有限公司和揭阳市航天凯天生态治理有限公司联合体中标奉节县“高铁生态城新兴产业集聚区污水处理厂EPC总承包项目”,中标金额6613.81万元,率先实现航天凯天环保“冲刺100天”专项活动营销订单突破。该项目的主要建设内容包含污水、污泥
近期,针对网友关注的高铁能耗问题,中国铁路小编专门来到中国铁道科学研究院集团有限公司,采访了机车车辆研究所副总工程师黄金,解读复兴号动车组节能秘籍。为什么说中国高铁列车是节能、绿色、环保的交通工具?中国高铁列车在节能方面突出表现为:一是控制牵引能耗。车体使用轻质复合材料,外形采用
7月19日,皖创环保股份有限公司发布中标公告,公司中标“安徽宿马园区(高铁新城)北部污水区域再生循环利用项目(EPC+O)”,招标人宿州马鞍山投资集团(控股)有限公司,具体内容如下:(一)项目名称:宿马园区(高铁新城)北部污水区域再生循环利用项目(EPC+O)(二)采购人:宿州马鞍山投资集团
7月10日,西安高铁集团综合智慧能源14.32249MWp分布式项目轻质光伏组件采购招标中标结果公布,中标企业上迈(镇江)新新能源科技有限公司,中标价格243.1702万元,单价1.569元/W。本项目为分布式光伏发电项目,规划直流侧装机规模为14.32249MWp。在新丰镇机务段、西安东车辆段、安康机务段及安康车辆段共
近日,由公司承建的华能雄安分公司廊坊高铁站6.15兆瓦分布式光伏项目EPC工程正式开工建设,这是中国铁建首个高铁站光伏项目。华能雄安分公司廊坊高铁站6.15兆瓦分布式光伏项目EPC工程,利用廊坊东站、空港新区站动车所屋面、车棚及幕墙进行光伏发电,项目建成投用后预计年发电量680万千瓦时,每年可节
近日,安徽宿马园区(高铁新城)北部污水区域再生循环利用项目(EPC+O)公开招标,工程费用限额为12900万元,运维服务费用限价379.95万元/年,运营期3年,招标人宿州马鞍山投资集团(控股)有限公司。建设规模:(1)尾水湿地项目:处理规模为45000m3/d,建设人工湿地149000m2,(2)尾水排放项目:建
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!