外资提速“屯兵”中国 新能源汽车对抗战升温

北极星售电网获悉，4月15日，重庆市人民政府发布关于印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，到2025年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

北极星储能网获悉，4月2日，四川省商务厅等9部门正式对外发布《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》。文件指出，为主动顺应汽车消费新趋势，着力破除限制汽车后市场发展的体制机制障碍，促进汽车后市场高质量发展，更好满足消费者多样化汽车消费需求，力争到2027年实现全省汽车保有量突破1850

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高

用能之道在于绿色智慧节约抑制不合理能源消费，树立科学用能导向，实现绿色智慧节约用能，是逐步建立新型能源体系、推动贯彻落实能源安全新战略的题中应有之义。2024年，我国通过推动大规模设备更新和消费品以旧换新（简称“两新”）工作、开展经济社会节能降碳技术建设改造等一系列政策举措，预计全年

3月5日，省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇带队赴芜湖市开展产品碳足迹核算和绿电保障工作调研。调研组深入奇瑞绿能、滨江物流园、奇瑞汽研院等项目现场并召开座谈会，详细了解用户侧储能设施、屋顶光伏、智能微电网等建设情况，交流讨论奇瑞新能源汽车产品碳足迹核算和绿电保障需求，协调解决相

3月6日，安徽省合肥市经济技术开发区管理委员会发布《关于支持新能源汽车换电模式应用试点工作发展方案》，将对开展新能源汽车换电模式应用推广的企业给予专项奖补。为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐

北极星售电网获悉，3月6日，宁夏回族自治区发展改革委发布了关于印发《自治区2025年度充电基础设施建设实施方案》的通知，其中提到，积极推动智能有序充电。探索智能有序充电，发挥新能源汽车电化学储能特性，提高电网调峰和安全应急等响应能力。鼓励将智能有序充电纳入充电桩和新能源汽车产品功能范围

“加强新能源汽车与电网互动，可有效发挥海量汽车电池充放电可控、源荷转换灵活的调节优势，平抑新能源发电出力波动，助力能源清洁低碳转型。”全国人大代表、江苏无锡供电公司电缆运检中心主任何光华说。何光华表示，随着新型电力系统建设加快推进，以风电、光伏发电为主的新能源电源逐渐成为电力供应

北极星储能网获悉，3月3日消息，多伦科技与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）正式签署战略合作协议。双方将围绕新能源汽车检测、储能技术创新、行业标准制定等领域展开深度合作，共同推动新能源产业全链条升级，助力国家“双碳”战略加速落地。中国汽研总监抄佩佩、多伦科技董事

北极星储能网获悉，3月4日上午，全国人大代表、小米集团创始人雷军公布了他今年的两会建议，包括关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议、关于优化新能源汽车号牌设计的建议等。详情如下：关于优化新能源汽车号牌设计的建议随着年轻消费者数量增多，用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求

4月17日，广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确，全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求，全面实现

3月12日，有知情人士爆料，长安汽车旗下公司阿维塔科技正考虑来港上市，最快今年下半年向联交所提交上市申请，计划集资约10亿美元（约合72.33亿元人民币）。此前，阿维塔已明确提到有2026年上市的计划。对此，长安汽车相关人士回应称，“阿维塔科技从成立开始就有独立上市的计划，但是目前还没有具体的

步入2025，竞争不再是拼产能，而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初，国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时，行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时，却发现价格战反倒并未成为全年焦点，这一年中，技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要

电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全，底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能，已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日，宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘，据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。

2024年2月20日，中华人民共和国交通运输部发布公告：《交通运输部关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》。意见明确指出开展“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”建设试点。同时，氢动科技在宁波舟山港承担绿色港航物流示范项目建设。氢动

新能源汽车产业链上，整车、三电、材料对于欧洲来说，都是一场革新。而革新，不仅需要时间，更需要技术，还需要人力和物力。与此同时，欧洲还伴有燃油车的桎梏，带来的政策上的延迟与摇摆。但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再

北极星储能网获悉，据新华社消息，美国共和党总统候选人特朗普6日凌晨宣布在2024年总统选举中获胜。本次竞选，特朗普以压倒性优势战胜哈里斯再次成为美国总统。特朗普对于能源产业的态度如何？当选后将对储能行业又将有何影响？众所周知，特朗普是传统能源拥趸者，曾在任期内提出“美国第一能源计划”

“经过十多年的快速发展，我国已经构建起世界上覆盖面积最广、服务车辆最多、充电桩数量最大的充换电网络体系，有力支撑了我国新能源汽车的发展。”在10月31日召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，中国电力企业联合会副秘书长、中国电力企业联合会电动交通与储能分会会长刘永东表示。据了解

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽

为贯彻落实国家发改委等部委推动车网互动规模化应用试点工作要求，支撑新型能源体系和新型电力系统构建，促进新能源汽车与电网融合互动，江苏能源监管办积极推动电动汽车充电桩参与用户可调负荷市场。近日，江苏能源监管办与省电动汽车等多家电动汽车企业代表就江苏电动汽车充电桩参与用户可调负荷市场

北极星储能网获悉，近两日，多家新能源汽车企业公布了2024年8月的新能源汽车销量情况，整体市场继续保持增长势头。比亚迪以37.31万辆的销量稳居首位，同比增长显著。理想汽车交付新车4.81万辆，同比增长37.8%，保持新势力品牌中的领先地位。赛力斯、零跑汽车和极氪等品牌均实现了显著的同比增长，其中