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疑题待解
其实,除了国产化之外,卡玛未来的发展还面临着许多挑战。
品牌认知度方面,万向是以汽车零部件驰名海内外,卡玛改名前的菲斯克也并未普及到中国。汽车零部件品牌在中国消费者心中的知名度,显然不如整车品牌。而一家中国企业要在中国塑造一个高端品牌,其难度可想而知,近些年不乏失败案例。
在AutoKol看来,万向要想在中国新能源汽车市场分一杯羹,保证产品质量、提高产品竞争力才是关键所在。
电池方面,万向仍需加强对质量的把控。在过去的报道中,万向在新能源汽车领域的品质问题常被披露。先是2004年在杭州上路的纯电动公交车质量问题;2010年,万向电动车制造的上海世博纯电动大巴冒烟;2011年4月,杭州电动出租车发生自燃事故。
虽说现今收购了A123,电池技术上有了更多的倚仗。但事实上,当年首款车型Karma上市后曾出现一连串质量问题,成为菲斯科破产的导火索之一,而当时Karma之所以受到批评,又跟A123电池有关。该车型上市当年,就因为A123电池故障被迫召回,在宣称通过召回解决了问题的半年之后,又发生一件Karma起火事故。
在被万向收购之前,菲斯科汽车是菲斯科车身制造公司与量子技术公司的合资企业,菲斯克汽车真正意义上掌握的只有车身设计,其核心技术均来自于量子技术公司,电池又来自A123。虽然菲斯科一开始就被当做特斯拉的对手,但在美国也有着“徒有华丽外表、缺少核心技术”的恶名。
AutoKol认为,既然万向卡玛选择对标特斯拉,就不妨在核心技术和车辆品质方面做精做深,先达到一个高端豪华品牌所应具备的技术和生产实力。同时,在营销模式上也不能拘泥于传统车企的思维,要像特斯拉一样富于创新精神,开拓渠道,塑造品牌。在建立起一定的品牌形象后,可以考虑推出类似Model 3的大众化车型,届时,国产化的效果或许会更好。
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北极星储能网获悉,5月8日,辽宁省交通运输厅发布《关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》,其中要求:各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩,即更新比例按照35%为基准,每降低5个百分点(不足5的按5个百分点计算),压减下年电动化资金预算10%,更新比例为零的,下
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乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
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5月4日从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或
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4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
日前,北极星电池网获悉,杭州发布《杭州市落实省扩大有效投资“千项万亿”工程2023年重大项目实施计划》。2023年杭州计划实施733个项目,其中:计划新开工项目195个、续建430个、建成108个,年度计划投资2000亿元以上。2023年杭州将以先进制造业、科技创新强基、交通强省、清洁能源保供、水网提升安澜
目前,大众在国内已经敲定了宁德时代作为主力供应商,并以增资的方式投资国轩高科,此次纳入万向后,相信接下来还会有其他国内电池企业进入。
万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合,当然,还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日,万向123相关负责人向媒体表示:“今年4月就已经定点了,2021年Q4将开始向大众汽车供货。”(来源:微信公众号:NE时代ID:NEtimes2017作者:Leon)大众方面此前也曾表示,除了宁德时代和国轩高科,还
在与宁德时代达成合作,并成功入股国轩高科后,大众汽车对动力电池的需求显然并没有得到满足。财联社记者独家获悉,大众已将万向集团旗下万向一二三股份公司(下称“万向一二三”)锁定为新的动力电池供应商。“据我最新掌握的信息,万向方面确实拿到了大众的订单。”7月17日,有消息人士透露称,“(
近日,据外媒报道,大众汽车对于动力电池的需求较大,除了此前与宁德时代达成合作,并成功入股国轩高科后,大众又将万向集团旗下子公司万向一二三,确定为大众集团中国市场动力电池供应商,订单规模在百亿元以上。大众中国并未对此做出回应。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,今年1-6月国内动
起点研究院(SPIR)数据显示,2020年1-5月动力电池总装机量为12.83GWh,同比下降45.2%,其中软包电池装机量为589.3MWh,占比4%,装机量同比下降72%。本文来源:微信公众号起点锂电大数据ID:weixin-lddsj据起点锂电大数据统计,1-5实现软包电池装机的企业共有22家,排名前十的企业分别是捷威、孚能、万
新能源汽车事故频发,持续刺激着产业神经。固态电池也因不易燃、高安全、高能量密度的特性被行业重点关注起来。固态电池也被认为是下一代动力电池的接任者。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)近期,固态电池的消息频繁吸引眼球,然而固态电池的产业化真的要来了吗?8月22日,蔚来汽车
6月24日,先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司IonicMaterials今天正式对外宣布,全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议,万向一二三和IonicMaterials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将IonicMaterials公司先进的导电离
第一批试点企业包括:吉利集团、万向集团、华友钴业、天能集团、超威创元、南都电源、协能科技、易源科技、模储科技等。最早一批新能源汽车的动力电池正在迎来淘汰期。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧阳宇)高工产研锂电研究所数据显示2018年动力电池报废量7.4万吨,而动力电
数据显示,2018年1-11月新能源汽车共装机847299台,其中,插电式混合动力乘用车装机229056台,占比27.03%,同比增长164.36%。1-11月新能源乘用车动力电池装机量累计27.01GWh,插电式混合动力乘用车配套的动力电池装机量为3.2GWh,占比9.4%,同比增长146.36%。从中不难发现,不管是从装机台数来看,还是
12月17日,万向创新聚能城年产80G瓦时锂电池项目6号制造基地建设工程规划许可听证会举行。杭州市规划局萧山规划分局、萧山经济技术开发区国土规划建设局、建设单位代表、设计单位代表、听证申请人代表、区“两代表一委员”及旁听群众等30余人参加。听证会上,围绕项目建设工程设计方案、规划选址及项目
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
当地时间5月6日,美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息,这些员工均于6日早接到通知,称他们的团队将进一步裁员。此外,几名特斯拉员工在职业社交平台领英(LinkedIn)上表示,他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14
特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作,竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络,特斯拉的突然“退群”操作,令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道,马斯克于4月28日乘坐专机到达中国,当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
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