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由振威展览股份和广东省电源行业协会共同主办的中国最大充电设备展——第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会于2016年8月23-25在上海新国际博览中心举行,300多家企业亮相展示各类智能充电解决方案。
充电模块的功能主要是实现电源转换,是充电桩最核心的部件,其成本占到整个充电桩生产成本的40%左右。本届展会上,深圳英飞源技术有限公司推出的基于改进型三电平移相全桥技术的REG系列充电模块成为市场关注的焦点。
据介绍,REG系列充电模块采用了兼顾全电压范围的技术方案,将输出电压拓宽到50-750VDC,可以满足包括低速车、乘用车、物流车、小巴、中巴、大巴所有车型的充电。并且,该系列产品的输出电流在车辆实际工作的电压范围内比业界相同功率的模块高25%,这意味着电动汽车的充电速度要快25%。此外,REG系列充电模块还能兼容三相输入、单相输入和直流输入,是名符其实的“万能”充电模块。
由于不同类型的电动汽车需要的电池容量不同,导致其采用的电压五花八门,从低速车最低的100VDC左右,到大巴的750VDC,跨度巨大。而业界充电模块的输出电流通常按最高电压设计,采用的技术方案主要照顾高电压工作,因此,很多充电模块在低压条件下因内部应力太大难以稳定工作。这样的设计导致不同类型的车型需要不同的充电桩,加剧了电动汽车“充电难”的问题。
“电动汽车因不同车型所用电池的电压不尽相同,业界希望充电模块有很宽的输出电压范围,以确保在各种电压下可以提供安全稳定、快速的充电服务。我们推出的系列充电模块希望给充电桩提供一个强劲的‘心脏’,实现万能充电。”英飞源总经理朱春辉表示。
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5月14日,第四届上海国际充换电及光储充展览会(CPSE2025)在上海汽车会展中心盛大开幕。科士达以“极速充电,随心远行”为主题,携全系列充电桩产品及解决方案亮相,并于展会首日重磅发布1.6MW直流充电机新品,正式开启兆瓦超充新时代。在“双碳”战略驱动下,我国新能源汽车产业持续高质量发展。《新
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上文中我们对于微电网的终端设备所需要具备的“四遥”和“四可”等概念进行了分析。而这些终端设备是通过怎样的形式来构成微电网的,就涉及到相应的组网方式了。一次电气设备的组网在前,二次通信设备的组网在后。这些都是微电网或者虚拟电厂相关从业者需要了解的,今天我们先谈谈有关电气组网方面的事
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5月6日,从国网江苏省电力有限公司获悉,今年“五一”假期,江苏省内高速服务区充电全部由绿电供应。国网江苏电力购入蒙东、锡盟等地区共计2285万千瓦时绿电,覆盖全省224座高速服务区充电站,并延伸至城市公共、景区、公交场站等公共场所的自建充电设施。据介绍,该公司自建的充电设施总充电量达1485.
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5月11日-13日,以“聚焦发展,技术赋能”为主题的第十七届深圳国际充电设施产业展览会在深圳会展中心(福田)盛大开幕。该展由中国国际经济技术合作促进会、江苏省可再生能源行业协会、广东省充电设施协会、广东省充电设施产业技术创新联盟、充换电研究院、新能源汽车产业网、振威国际会展集团联合主办
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汽车产业作为国民经济的战略性、支柱型产业,如今正在经历由传统燃油汽车向智能电动汽车的转变。新能源汽车突飞猛进的背后,充电桩建设功不可没。充电桩作为电动汽车的基础补能设施,是汽车产业新型基础设施建设中最基础的抓手。在2020年4月20日的国家发改委新闻发布会上,新基建的三个方面首次被明确提
奔一新能源汽车充电桩成功亮相第十四届上海国际充电设施产业展览会。NEWS01当前,全球充电技术快速发展,各类新型充电产品层出不穷。2020年3月,新能源汽车充电桩被纳入新基建行列。据统计,至2030年,我国将存在6300万台的充电桩缺口。业内人士指出,随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加,充电桩
近期,ABB成功获得了晋能集团山西地方电力有限公司蒲县分公司投建的电动公交充电站项目订单,项目一期共采购20台ABBTerra63Z直流快速充电桩,将为传统能源大省山西的蒲县电动公交车提供充电服务,这也是ABBTerra系列直流快速充电桩首次应用在国内公交车充电站项目。该项目计划于2020年内投运,电动公交
盖世汽车讯据外媒报道,dSPACEDS5366智能充电解决方案,为汽车制造商和充电站运营商开发和测试智能充电技术提供了完整的解决方案。该解决方案遵循国际标准,保证互操作性,并提供一系列测试选项和动态模型,支持研究人员开发车载充电器、充电柱和未来的感应充电系统。开发DS5366智能充电解决方案的核心
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