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财政补贴将逐步退出
国家信息中心资源开发部主任徐长明表示,我国发展新能源汽车的政策,是全世界力度最大的。2013年一辆车的补贴标准为充一次电能跑150到250公里的电动车,可以拿到5万元的中央政府的补贴。在北京新能源汽车摇号几乎必中;上海新能源汽车买车送牌照;武汉新能源汽车过桥过路费不收;并且还有若干的地方性补贴政策,由此可见地方政策的力度相当之大。
但去年骗补问题的爆出,对新能源汽车行业产业链产生了重大的影响,有消息称,2020年政府将不再对新能源汽车进行补贴。今年已经申报补贴的企业,需要等骗补调查结果出来后,9月份才有可能拿到补贴。
电动汽车行业到底何时才能完全不依靠补贴呢?
英飞源董事长朱春辉告诉记者:“目前新能源汽车使用率较高的行业,例如物流车、大巴等已经可以通过盈利支撑企业自身发展。”
南京能瑞电力市场销售总监李先文表示,企业目前实行免费建站收取运营费用的方式与公交公司、大型商场合作,预计两年可以收回成本。
虽然国家目前暂停补贴发放,但是对于新能源汽车这一产业的重视程度没有丝毫降低。
记者近日从国家能源局获悉,8月19日,国家能源局副局长郑栅洁主持召开电动汽车充电基础设施部际协商会上,指出今年是“十三五”开局之年,各有关方要站在国家战略高度加快推动充电基础设施发展,切实保障全国新能源汽车推广目标的实现。各部门要加快工作进度,加强沟通衔接,坚持问题导向,完善顶层设计,推动政策及早落实。同时,要狠抓重点工作,大力推进居民区和单位充电桩建设,着力优化公共充电基础设施布局,努力提高公共充电基础设施效率,全面提升行业安全运行水平。
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2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
随着新能源汽车渗透率突破40%、分时电价机制全面推行,光储充一体化充电站正从“政策驱动”转向“经济性驱动”。本文基于2024年行业数据与典型项目案例,拆解收益构成、成本结构及运营策略,为投资者提供可落地的测算框架。仅供参考。(来源:微信公众号“能源电力公社”)01光储充充电站的收益逻辑与
北极星储能网获悉,据天眼查app显示,近日,嘉兴充动数字能源技术有限公司成立,法定代表人为龚鸣扬,注册资本1000万元,经营范围包含:储能技术服务;充电桩销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示,该公司由苏文电能全资持股。
近日,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势,双方将聚焦技术创新与产品升级,全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作,共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团(中国)电动化战略实现又一重要里程碑。大
2月18日,国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备,让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临,为做好出行高峰充电保障,国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接
近日,山西长治潞州区首个大型重卡光储充智能超充站投运。该充电站集光伏发电、储能、充电等为一体,由山西磊亚新能科技有限公司投建,充电站通过在停车场屋顶建设光伏电站,所产生的电能直接服务于充电站运营,多余的电能则存储在储能系统中,待用电高峰时释放,有效降低了对公共电网的依赖,提升了能
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
日前,由时代星云提供储能解决方案的宁夏固原市光储充检智能充电站正式投运。站点采用时代星云NIMBUS光储充检储能解决方案,通过灵活配置100kW/206kWh一体式液冷储能柜和630kW/824kWh液冷储能集装箱,满足附近地区新能源汽车的充电需求,最高可同时为30辆新能源汽车提供充电服务。方案采用直流母线架构
“在这里给车加完油,还能顺带充电,真是省时省事。”2月12日,在重庆黛山超充站,市民王先生不到半小时就给爱车充满了电,快速、智能的充电体验,让他不禁竖起大拇指。黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩,还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区,既提
北极星储能网获悉,1月2日,北京科锐配电自动化股份有限公司披露投资设立全资二级子公司的进展公告,全资子公司新能源科技投资成立的全资二级子公司重庆市合川区科锐新能源科技有限公司已完成工商注册登记手续,并取得《营业执照》。其法定代表人为冯爱华,注册资本100万元整,经营范围包括:储能技术
近日,南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室,将发挥桥梁纽带作用,为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成,充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿,探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责
北极星储能网获悉,宝馨科技12月13日晚间公告,公司拟将持有的连云港宝馨光电科技有限公司100%股权转让给南京银商新能源有限公司,根据资产评估结果确定转让价格为1元;将持有的江苏宝馨智慧能源有限公司100%股权转让给上海泽羽鑫科技有限公司和南通泽羽科技有限公司,根据资产评估结果确定转让价格为8
12月4日,宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司(以下简称“时代电服”)与中信金融租赁有限公司(以下简称“中信金租”)签署战略合作协议,共同推动巧克力换电生态发展,提升换电服务的专业性与多样性,为用户提供更便捷、高效的补能体验,进一步加速换电模式的普及应用。双方将在融资租赁领域展
10月11日,在中国电机工程学会成立90周年暨2024年年会专题活动——中国电机工程学会电动交通智能充换电网络专业委员会成立大会暨第一届电动交通充换电网络技术论坛上,电网头条记者采访了国网(山东)电动汽车服务有限公司董事长张健。电网头条:在充换电站建设方面,贵公司有哪些运营上的亮点?张健:
北极星售电网获悉,近日,吉林省印发《关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施》的通知,其中提到,鼓励充换电站运营企业积极探索光充换、光储充换、V2G等新技术新模式,合理利用吉林省分时电价政策,降低用电成本。详情如下:吉林省能源局吉林省发展和改革委员会吉林省工业和信息
北极星储能网获悉,1月26日,华润碳能新能源(伊川)有限公司成立,法定代表人为申焕民,注册资本约3.2亿人民币,经营范围含碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发,风力发电技术服务,储能技术服务,充电桩销售,集中式快速充电站,新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由华润电力新能源
北极星储能网获悉,2023年12月29日,潍坊发改委发布《潍坊市推动新能源汽车下乡实施方案(征求意见稿)》。文件提出,到2025年年底,全市新能源汽车保有量达到20万辆,全市公共、居民充电基础设施分别达到1.34万台和5万台以上。到2025年,公共充换电站保有量达到300座以上,全市核心区公共充电服务半径
河北泰坦新能源发展集团有限公司在曹妃甸成立,是河北省首个国企对港股要约收购成功案例。6月28日,河北泰坦新能源发展集团有限公司在唐山市曹妃甸区正式揭牌成立,成为首家曹妃甸区属国有企业控股的上市公司,也是河北省首个国企对港股要约收购成功案例。据了解,作为新能源领域的领军企业,中国泰坦
北极星储能网获悉,据企查查APP显示,近日,兰溪京东方能源科技有限公司成立,经营范围包含:光伏设备及元器件销售、太阳能发电技术服务、储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营等。该公司由京东方旗下北京京东方能源科技有限公司全资持股。
中国科学院院士欧阳明高在近日召开的第三届电动汽车充换电设施技术创新大会上表示,我国新能源汽车正进入保有量高速增长阶段。在此背景下,目前我国充换电行业也面临车网互动、超级充换电技术发展带来的巨大挑战和机遇。利好政策频出据了解,随着产业发展,我国充电技术水平迅速提升,目前已经形成传导
北极星储能网获悉,11月25日,贵州省能源局印发《省能源局关于印发贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》。其中提出四个重点支持方向:(一)重点支持在我省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩,平均单枪功率不低于30千瓦。重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充
北极星储能网获悉,8月10日,安徽芜湖发布支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干政策(市经信局牵头部分)项目申报实施细则。实施细则中提出,提升产业配套能力,支持整车企业进一步提升本地配套率,整车企业当年采购配套汽车零部件总额达到50亿元以上的,按照采购汽车零部件总额0.1%给予奖
北极星储能网获悉,5月6日,广东省能源局发布关于2019-2020年度电动汽车充电基础设施专项资金分配计划的公示。其中2019-2020年度我省充电设施补贴标准为直流桩不超过300元/千瓦、交流桩不超过60元/千瓦,实际补贴标准根据补贴资金总量进行折算。对“粤易充”平台每年补贴100万元。鼓励地市配套资金支持
让人欣喜的是,本次招标取消了这些硬性要求,不管有没有资格预审或者供应商资质能力核实,均可以参与投标,进一步放开了投标门槛。本次招标共计四种规格2747台标准化直流桩,地区涵盖宁夏、安徽、河北、上海、青海、浙江、湖北、江西、福建等省市。详情如下:
11月2日上午,“2020深圳国际充电站(桩)技术设备展览会”开幕,阳光电源“120kW集成直流桩”产品全球首发亮相,一举斩获中国国际充电基础设施产业发展大会“创新技术金奖”。产品创新的无模块设计和超高防护理念引发业界强烈关注,市场反响热烈。展会现场,德国莱茵TV、开普检测、星星充电、快电等纷
2018年12月28日10时,业内瞩目的全国最大的公交场站光储充一体化项目并网投运,为安徽省光伏+储能+充电等多能互补综合利用开发提供了良好示范。据悉,该项目由合肥汉星储能技术有限公司开发承建,是储能全产业链的主力军,是国内屈指可数的具备实施光储充一体化能力的集成商。全国规模最大,提供绿色电
北极星储能网获悉,日前广州工信委发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》,办法规定了对充电设施建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量的补贴标准。充电设施建设项目的补贴对象为直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等。直流充电桩、交直流一体
5月31日,国家电网公布了2018年电源项目第二次物资(第一次充电桩)招标采购采购中标人信息,本次招标共有30家公司幸运中标,中标总额约8.48亿。本次招标直流桩中标平均单价为1.17元/W,和以往相比没有大的变化。交流桩由于自身的技术原因,一般不按照瓦数来计算单价,但这里为了统计方便,同时也为了给
聚电慢充一言不合就结账海淀区西山赢府充电站内,共有6个充电桩,仅1个慢充桩处于空闲状态,其余均被电动汽车所占用。正当《新能源汽车新闻》记者觉得该充电场站利用率较高时,却发现其中的3个慢充桩虽枪头正插在车上,但实际上并没有处于充电状态。调查时间:2017年2月28日、3月9日调查地点:海淀区西
充电桩细分下的产业众多,但充电桩的“灵魂”所在,依然是电源模块,充电桩的发展要跟随电动汽车来走。一、目前市场中直流桩与车的发展现状1.直流充电桩发展历程充电桩从早期如十年前比亚迪所用的单枪、10KW、85%转换效率的电源模块、单枪充电桩,发展到今天的随处可见的双枪、120KW、95%转换效率的电
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