太原：发力充电桩建设 破解电动车发展难题

北极星售电网获悉，近日，湖北孝感市发改委、市市场监管局、市住更局印发关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫函，其中提到，实行充电价费分离。根据《湖北省发展和改革委员会湖北省人民政府国有资产监督管理委员会湖北省市场监督管理局关于规范电动自行车充电收费行为的通知》（鄂发改价管〔2024

北极星储能网获悉，近日，交通运输部回应了网友关于增加高速服务区充电车位的建议。交通运输部表示，将继续督促指导各地不断优化服务区充电设施布局，做好充电设施设备安全检查及管理，保障充电基础设施状态完好、安全可用。同时，加强公路沿线充电设施位置及实时使用情况等信息的采集与发布，为公众提

11月4日，北海市发展和改革委员会北海市市场监督管理局关于规范电动自行车充电收费行为有关事项（北发改价格〔2024〕20号），其中指出，电网企业应按照“能改尽改”的原则，对具备条件的充电设施加快改造，尽快实现向电动自行车充电设施运营单位直接供电，物业服务企业要配合电网企业做好“转改直”工

“截至今年9月底，我国充电设施总数达到1143万台，有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台，覆盖停车位4.48万个，重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，国家能源局电力司电网处处长孙

北极星售电网获悉，广西发改委发布关于对《关于动态调整峰谷分时电价机制的方案》公开征求意见的公告，峰平谷比价保持不变，为1.5：1：0.5，上网环节线损费用、输配电价（包括容量电价、需量电价）、系统运行费用、力调电费、为保障居民和农业用电价格稳定产生的新增损益（含偏差电费）等损益类费用不

北极星售电网获悉，新疆维吾尔自治区发展和改革委员会发布关于鼓励建设电动自行车集中充电设施的倡议书，其中提到，各单位结合实际，合理收取充电费用，力争做到户外与户内同价，鼓励具备条件的单位免费提供充电服务，号召引导职工群众工作期间在单位规定的区域内对电动自行车进行充电，做到“安全充电

随着新能源电动汽车产业飞速发展，充电基础设施建设和布局规划成为推广新能源汽车应用和产业发展的关键，目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡等问题，为此远光软件所属远光能源互联网产业发展(横琴)有限公司利用大数据、人工智能技术，推出车网互动充电站规划解决方案，构

10月23日，特锐德公告，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司的全资子公司青岛特来电新能源科技有限公司收到中标通知书，特来电科技为和县县域充电设施补短板建设项目中标人，中标金额约为13,400万元。本次特来电科技中标和县县域充电设施补短板建设项目，将对和县公共和政府事业单位停车场进行充电

北极星储能网获悉，10月18日，广东揭阳市住建局关于揭阳市七届人大四次会议代表建议第3号代表建议答复的函。对于当前规划布局充电配套设施存在的问题，文件提出，一是按照《揭阳市12345政务服务便民热线关于涉及既有住宅小区停车库安装电动汽车分散充电设施诉求办理的协调意见》，住宅小区停车库建设安

10月11日，广东佛山发布关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书，其中提到，推动充电设施由电网直接供电。对现有居民住宅小区尚未实现电网企业直接供电的，鼓励产权单位为电网企业向充电设施直接供电创造条件，推动降低因转供推高的充电服务费。原文如下：关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书

10月11日，合肥市人民政府办公室印发《合肥市电动自行车安全隐患全链条整治行动实施方案》（合政办秘〔2024〕30号），其中提到，将电动自行车充电设施接电报装纳入国家提升“获得电力”服务范畴，指导电网企业开辟接电绿色通道，将接电报装纳入零上门、零投资、零审批“三零”服务事项，依据相关技术标

为落实国家“新基建”战略部署，助力盐城市大气污染防治，满足盐城人民绿色出行的美好向往，最近，国网盐城供电公司电动汽车体验中心建成运营。该中心与蔚来、北汽等多家车企开展业务合作，在电动汽车体验、销售、服务等基础功能之上，进一步扩展车辆维保、检测等多元服务，促进盐城电动汽车产业发展。

据英国《每日邮报》11月14日报道，伦敦将有50个路灯被改造成充电桩，满足电动汽车充电的需要。周一开始对50个充电桩的改造，预期会在2018年1月投入使用。这项工程将由当地主管部门、清洁能源供应商OVA以及德国技术公司Ubitricity共同完成。据伦敦地方议员说，大部分居民找不到带充电桩的停车场，而由路

据日本J-Cast网站12月15日报道，日本《东洋经济》11月刊登载文章，分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(FCV)目前所面临的问题，氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田FCV上市后面临的首要技术难题。之前有媒体报道，丰田计划2015年量产的燃料电池车(FCV)连续行驶公里数将比充电汽车(EV)多500公里以上，充氢气的时间只需3分钟，被称作“终极环保车”。在2013年12月1日闭幕的东京车展上，丰田展示FCV时表示“预计2015年前将在大型城市周边建造好氢气站，并将FCV面向一般市售&rdquo